增加RFID性能驗測程序

EPCglobal Inc.為使產業界使用 RFID Tag 貼附於產品上應用於物流 管理時，讀取RFID Tag 時能達到一致的性能，制定了一系列的性能驗 測規劃草案，並於2005 年六月宣佈將於美、歐、亞洲各選擇兩處性能 驗測中心，參與RFID 性能驗測先導計畫，執行驗測技術開發與參數量 測，並完成EPCglobal RFID 標籤驗測標準規範書。

RFID 性能驗測(Performance Testing)分為模擬性能驗測及終端使用

者箱件與棧板性能側兩個主要部份，模擬性能驗測設計用來為EPC 標籤 和讀取器使用於某種材料上，建立一組性能描繪圖譜；而終端使用者箱 件與棧板性能驗測是在一個模擬真實世界的條件下，來判斷產品上EPC Tag 的讀取率。

測試則包括三個部份，靜態測試(Static Testng)、動態測試(Dynamic Testing)和模擬測試，其中模擬測試是包裝與產品材質的驗測，目前尚未 明確定義，本研究暫不討論。

靜態測試定義物品在靜止狀態在無響電波環境中，量測標籤最小啟 動功率和物品貼附Tag 最佳讀取位置，如下圖 7.1 所示；

圖7.1 靜態測試最低開啟功率量測實景圖

動態測試定義物品在移動狀態，EPCglobal 將此部份測試分為兩種測 試方法，分別是Conveyor Test 與 Dock Door Test，分別說明如下：

1.Conveyor Test

於一個模擬物流倉儲環境的高速輸送帶(Conveyor)上架設標準讀取場 型之閘口(Portal)，如圖 7.2 所示，驗證經由靜態測試決定標籤位置箱 件，以12 種擺設方式擺設在 Conveyor 上，如圖 7.3 所示，以不同速 度通過Conveyor Portal，紀錄測試箱件的讀取率。

圖7.2 Conveyor Test 平面架構圖

圖7.3 Conveyor Test 12 種擺設方式圖

2.Dock Door Test

大型物品及棧板則可在架設規定之讀取場型的RFID 碼頭閘口門 (Dock Door)，以各型裝載機具及速度進行讀取率之量測。採用實際 Dock Door Portal，包含 Dock Door、Reader 、Tag 與控制電腦，如圖 7.4 所示。利用載具例如:叉動車(forklift)將待測箱件以 12 種擺設方 式，通過Dock Door Portal，紀錄待測箱件的讀取率，如圖 7.5 所示。

圖7.4 Dock Door Test 架構圖

圖7.5 Dock Door Test 實景圖

未來EPCglobal 將會增加如 Handheld Reader 等應用測試標準。藉 由上述RFID 性能驗測的執行找出標籤最佳貼附位置，並在嚴謹場型 環境中量測讀取率，可確保標籤物品在實際應用場中的讀取效能與流 通性。

於規劃建置的階段中，先行將選定導入的產品品項，進行標準驗

測程序，找出該品項標籤最佳貼附位置、最適堆疊方式、最適閘門口

（Portal）建置方式、、、等，可提升讀取率並減少時間與成本的浪 費。

工研院RFID 中心以「亞太 RFID 應用驗測中心」(Pacific RFID Performance Solutions)名稱申請，並於 2005 年 9 月入選，為目前全球 九個合格實驗室中，唯一位於亞洲之合格實驗室。