外部因素

（一）市場需求—消費者的健康訴求

隨著生活水準的提升，民眾對於飲食的要求不再僅限於溫飽，而是開始注重 有關營養健康、滋補養生等消費議題，尤其是大眾傳播媒體早已提供人們最基層 的健康資訊交流空間。圖 2-3-6 為由《聯合報》、《經濟日報》中統計出台灣從民 國五○年代至民國 96 年（2007）關於菇類健康飲食報導篇數，發現近年來相當 多報導介紹食藥用菇類或菇類保健食品的功效，如疾病預防、高纖低熱能、食療 美容、健全免疫功能、富含豐富營養成份等，促進消費者對菇類膳食功能與生活 機能的認同，直接或間接影響了菇類的消費趨勢，圖 2-3-7 即說明了菇類生鮮市 場的高度成長。除了市場的積極需求之外，大多數菇類於室內進行環控栽培，不 受自然環境影響，因此當其他蔬菜因颱風豪雨而菜價翻揚，或產量過多而菜賤傷 農時，菇農反而能因應供需狀況加以調節生產量，菇類的市場價格波動幅度較 小，這些均為吸引農民投入菇類生產的誘因。

圖 2-3-6 民國 50 至 90 年代關於菇類健康飲食報導篇數統計圖

資料來源：聯合知識庫http://udndata.com/，整理自《聯合報》、《經濟日報》，

報紙日期從 1950/01/01-2007/12/31（97/10/06 瀏覽）。

年代 各種限制下，所表現出的空間行為。人的空間行為主要受下面三種限制：（1）能力限制(capability constraints)--人必須睡眠、飲食的生理限制，和移動（交通）工具的物理限制；（2）結合限制 (coupling constraints)--人的活動必在某時、某地與必要的人或物結合才能達成目的；（3）管理限 制(authority constraints)--人還受法令、習慣限制在特定的領域內活動。（T Hägerstrand，1969：

頁 200-209，轉引自陳憲明，1986：頁 107）

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資料來源：農產品交易行情站蔬菜專區 http://amis.afa.gov.tw/

（97/10/06 瀏覽）。

成農產品滯銷，甚至長期囤積而變質，不利於生產活動的進行；其次，從市面鮮 銷常見的六、七種菇類到其他雜菇類，種類相當繁多，因此菇販基於運輸成本的 考量，無不希望各菇類生產集中化，產地與產地之間交通連結更為便捷，利於在 短時間內一次收齊貨物後配送至各市場；最後，菇販還需依照訂單整理各市場的 貨物，在開市之前運達交至各市場行口商。在上述各種條件限制下，生產區必須 利於各式菇種快速集結完畢配銷市場，中部地區即具備南北往來交通中心性，也 決定了菇販一日的移動和停留時空路徑。

一般來說，菇販在中午自南北各地發車，藉由國道公路約 2 小時的車程抵達 中部產地，在傍晚 6、7 點之前繞完收菇路線，之後再回到販運公司整貨或直接 委託托運行送貨，約在晚上 9 點-10 點可迅速配送至全台各地市場。換句話說，

中部四通八達的公路運輸系統（可參閱圖 2-3-8），舖設了菇類順暢運銷的通路，

加上位於南北交匯的交通節點上，濃縮了收菇所耗費的時間，也更能確保農產品 品質，並節省了運輸成本。目前中部主要道路有南北貫穿的中山高速公路、福爾 摩沙高速公路，將中部納入台灣西側交通走廊系統中，另外南北向及東西向的省 道交通網，讓產地節點間的地方連結更為便利。而霧峰鄉為中部各種菇類的重要 集散地，除了當地生產各種菇類種類繁多且產量大、交通易達性高，能符合南北 菇販來此一次收足貨物外，無法盛產的香菇也從埔里、魚池等產地，經由中潭公 路（台 14 線）、中投公路（台 63 線）集結至霧峰；此外，南部洋菇、草菇生產 單位小且分散，加上單一菇種的弱勢條件，也由發達的國道公路運送至霧峰集中 再分散。

中部集中化產地與便利交通的相得益彰，逐漸形成穩固的產銷結構，也增強 了中部菇類聚集環境的形塑：菇販以來此收購菇類最為便利，同時同行之間訊息 交流及互相調貨的快速，更能掌握市場脈動；

載菇司機 S9：「因為霧峰這裡從幾十年以前就是一個菇類的匯集點，這 邊菇類的工廠很多，像我們這種販仔，就是要匯集很多的菇，這邊的盤 商也多，工廠也多，盤商有時候也會交換，因為有時候我的貨比較多，

別人比較少，我們就用我們的菇去換別人其他的菇，因為這裡很多，我 們去載也沒關係，就這樣子。因為我們公司就設在這裡，就很快，很簡 單。」（97/03/20 訪談）

而菇農的聚集生產也讓資訊互通有無，除了收購價格能透明化之外，亦可挑 選有信譽的菇販進行買賣交易，欲轉型其他菇類種植者，也不必擔心通路的問題。

霧峰杏鮑菇菇農 Q1：「我們隨便問人家，你現在拿的價錢是多少，就知 道了，販仔不能刁我的價錢，你不跟我拿，改天我就找別的販仔，所以 不會讓販仔刁，有這個好處。」（97/08/19 訪談，內容以閩南語音譯）

中部地區因為處於台灣島西側南北交通動脈往來的中心節點，在地理位置上 即掌握了運輸便利的優勢條件，也更加強化了各種菇類產銷活動的空間集中性。

圖 2-3-8 中部重要交通路線圖

資料來源：重繪自交通部公路總局「公路資訊」

http://www.thb.gov.tw/main_02.htm（97/10/24 下載）。