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第二章 實驗原理

2-1 高溫系統

在高溫動力學的研究上,製造一個均勻且高溫的環境是很重要的 事,常見的有高溫爐、衝擊波管(shock tube)而我們的實驗系統則為 衝擊波管。

2-2 衝擊波管

衝擊波管的加熱方式是由壓力差所產生的衝擊波(shock wave)

壓縮氣體分子,利用絕熱壓縮,使氣體分子的內能增加,在藉由壓力 差的控制來得到所需要的溫度。衝擊波管的優點為可快速到達高溫狀 態、控溫精準。缺點為在偵測法上受限制且加熱時間短。詳細內容會 在後面小節介紹。

2-3 衝擊波管原理

2-3-1 衝擊波管特性

我們可利用圖(2-1)來說明衝擊波行程的原理和過程。假設在一 圓柱管內有一個活塞,利用控制活塞來調整管住內氣體的體積。如果

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活塞以一速度前進,管內氣體就會被壓縮、加熱。壓縮波前進的速度 會隨著傳遞介質的溫度不同而有所改變,當傳遞介質的溫度越高壓縮 波前進的速度會越快,所以,第二道的衝擊波會逐漸追上第一道衝擊 波。當第一道衝擊波行程後活塞會持續加壓產生子波,這些較晚產生 的子波會追上第一道衝擊波,最終形成一道均勻的衝擊波。8 當活塞 壓縮氣體後,管中的氣體會形成三種不同熱力學狀態區域。分別是衝 擊波波前區、過渡區、衝擊波波後區。第一區為衝擊波通過前的區域,

其狀態和初始狀態相同。第二區是衝擊波通過後的區域,經過壓縮波 的加熱後,此區域的氣體分子壓力與溫度都教初始狀態來的高。第三 區是所謂的過渡區,因為從第一區轉變成第二區時,需要經過一道連 續的轉變過程,不可能直接由第一區轉換成第二區。

2-3-2 衝擊波的氣體動力學推導

在衝擊波的傳導過程中,氣體必須遵守三大守恆定律式,分別如 以下三式。

∆ ∆ ∆ 0 (2-1)

∆ ∆ ∆ (2-2)

6

2 ∆ ∆ ∆ ∆ ∆ ∆ (2-3)

式(2-1)為質量守恆定律式, 是質量, 是密度。式(2-2)為動量守恆定

律式, 為衝擊波的速度, 是 x 方向的流體力學壓縮應力,獨立變 數是 ,和 Langrangian 體積元素的三個座標參數 x、y、z。x 為衝擊 波運動方向,∆ ∆ 可以表示為流體運動的單位面積, 是x 方向的 流體力學壓縮應力。

一個流體分子的總能量的改變速率,等於單位時間內透過熱傳導 失去的能量,在流體分子上做的淨功的負值。所以可用能量方程式(2-3)表示,E 為每單位質量的內部能量, /2 是流體分子的動能,

是x 方向的熱變化。

藉由三大守恆式,可以推導出Rankine-Hugoniot 方程式:

(2-4)

(2-5)

2 2 (2-6a)

2 2 (2-6b)

其中 H 是單位質量之焓,

、 、

分別代表的是質量、動量及能 量之通量,而 為密度、u 為衝擊波的速度,P 為壓力,E 為能量,

7

8

2 1

1 (2-9)

其 中 , 為 衝 擊 波 前 方 氣 體 的 聲 速 。 而 從 Rankine-Hugoniot 方程式可以得知式 (2-10):8

2γ 1

1 (2-10)

在此 ,為衝擊波通過後氣體流動速度的馬赫數。我們可

由式 (2-7a)得到:

∆E 1

2

1 1

將理想氣體方程式 P ρRT 和 帶入上式,可得到式 2-11:

11 1 11

(2-11)

我們再將式 (2-9)帶進式 (2-11)可得到式 (2-12)

1

1 2 (2-12)

然後我們將理想氣體方程式代入可得到式(2-13)

9

2 1

1

1 2

1 (2-13)

我們可以利用以上這些式子,加上我們測量出衝擊波的速度,換 算成馬赫數,我們可以帶回式子 (2-9)、 (2-12)、 (2-13)可以求得衝 擊波過後的氣體分子的熱力學狀態。

圖 (2-2)、 (2-3)、 (2-4)為 ⁄ 、 ⁄ 和 ⁄ 和 的關係圖。

從圖中可以看到當衝擊波的馬赫數增大時,壓力 ⁄ 比值隨γ值小幅 增加,而溫度 ⁄ 的比值隨γ值增加且大幅增大。但是當γ值增加時

密度 ⁄ 的比值會隨之減小,由此可以得知溫度和密度對馬赫數有 較高的依存性。

2-3-3 反射衝擊波過後氣體分子熱力學狀態之推導

衝擊波管中的衝擊波行進到衝擊波管末端時,氣體分子會開始堆 積,並且衝擊波會轉變成相反運動方向,形成反射衝擊波。

在反射衝擊波後面的氣體分子,因邊界條件,其運動狀態可視為 靜止的。在此利用圖 (2-5)來說明穩定狀態入射衝擊波、反射衝擊波 與位置 (x)、時間 (t)相對應的關係。要推導出反射衝擊波通過後的氣 體分子之熱力學狀態,可以利用 Rankine-Hugoniot 方程式,關係式 不需因為反射衝擊波而加以改變。另外,入射衝擊波後方和反射衝擊

10 反射的衝擊波的氣體之流動速度。藉由 Rankine-Hugoniot 方程式及 等式 (2-9)和 (2-10) 的幫助,由式 (2-14)可以得到反射衝擊波通過前

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在實驗室座標系統 (laboratory coordinates) 中,反射衝擊波後方 的氣體的流動速度為零,在此座標系統中,反射衝擊波的速度便是 u2R。為了入射衝擊波的速度 u1 做比較,將反射衝擊波速度表示為 u5

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的最佳時間是在反射衝擊波通過後。

2-4 衝擊波管的優缺點

2-4-1 衝擊波管的優點

(a)加熱迅速且受熱均勻:

衝擊波加熱氣體分子達到高溫所需的時間相當短暫,以本實驗系 統當作例子,入射衝擊波之馬赫數等於 2 時,從衝擊波形成直到加熱 完成所需的時間只幾十個微秒,而且其加熱的時間短,對流的影響在 衝擊波管的實驗中通常可以忽略。此外,在衝擊波管中,所產生的衝 擊波可視為以一度空間前進並壓縮氣體,因此,無論是管徑內部或靠 近管壁的地方,氣體加熱的條件幾乎相同,可讓氣體分子均勻受熱。

相較於具有溫度梯度現象的火焰與高溫爐來說,衝擊波管在用於研究 高溫反應上是比較好的方式。

(b) 控溫精準且溫度範圍廣:

由衝擊波的能量可以控制加熱的溫度,而馬赫數為衝擊波速度和 介質聲速的比值。所以控制溫度可以由兩方面著手。第一種方式是控 制衝擊波的速度。藉由調整高壓驅動區和低壓被驅動區的壓力比例,

可以達到控制衝擊波速度的效果。高壓驅動區和低壓被驅動區的壓力

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差愈大,則所得的衝擊波速度愈快,進而所得之高溫環境溫度愈高。

反之,壓力差較小就會產生低溫。第二種方式是改變介質的聲速。藉 由更換緩衝氣體的種類可以改變研究的溫度範圍。當我們要研究低溫 的反應時,可以用氖氣做為緩衝氣體。因為氖氣的聲速較其他惰性氣 體快,故對於相同速度的衝擊波,氖氣所得到的馬赫數會較其他的惰 性氣體小,所以使用氖氣做為緩衝氣體時,可以達到較低的溫度。一 般而言,只要實驗條件控制得當,在數百度到數千度的溫度範圍之內,

我們皆可精確達到,而這對研究高溫的反應而言,這是相當重要的一 項特點。

(c)任何氣體皆適用:

在衝擊波管系統,氣體加熱所需的能量皆由所產生的衝擊波提供,

這點不像火焰系統,除了待測氣體外,仍須混入一種可燃的氣體,藉 此提供一個的放熱反應,來供應待測氣體昇溫時所需的熱能,而造成 所觀測的反應複雜化。因為這項優點,衝擊波管系統較能自由選擇想 要觀測的氣體。

2-4-2 衝擊波管的缺點

(a) 僅適合應用於低濃度的氣體樣品:

衝擊波管需要較高的壓力差來產生強大的衝擊波,使衝擊波壓縮

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氣體產生高溫。因此,在待測氣體所在的低壓區,便不能存在太大量 的氣體。通常在加熱前,低壓區的壓力僅有幾毫米汞柱,如果將其換 算成氣體分子個數,其數量也僅僅只有毫莫爾,而在這些氣體分子之 中有大多數是緩衝氣體,而待測的氣體分子僅占氣體分子總數的幾百 個 ppm 左右。

(b) 只能維持短暫的高溫

衝擊波加熱氣體分子後,其所能維持熱度均勻的時間很短,時間 最長可達數毫秒,不過考慮其他因素的存在,如所產生的衝擊波不夠 均一化...等,而使得最佳的觀測時間縮短到只有一毫秒左右。因此,

對於研究速度較慢的反應會有其限制,幸運的是,高溫的化學反應,

反應速率常數都不是太小,適當控制反應物的濃度,通常可在數百個 微秒內,使反應接近完成。

(c) 二次反應增加系統的複雜度

因為衝擊波管是用來研究高溫的動力學,在高溫的環境下,往往 會產生許多的自由基,而這些自由基可能和反應中的分子或其他自由 基進行反應,使得觀測得到的反應常數和真實情況的反應常數會有差 異,此時必須使用模擬適解方法去模擬有可能在實驗中發生的各反應 在實驗件下的影響,以求出較精確而貼近實際反應的數值,但是這個 方法必須要所有發生的反應之反應常數,故處理數據上的複雜度就大

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大的增加,必須小心處理,但是相較於用擬一級反應的原理所求出的 反應常數,模擬適解方法之準確度已被大幅提升。總結上述,對於研 究高溫及快速氣相的反應,衝擊波管是一套相當理想的系統。

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圖(2-1):藉由活塞運動形成的衝擊波示意圖。利用不同高度的長條 形方塊,來區別不同時間產生的衝擊波。方塊的高度與氣體密度成正 比。從圖(a)-(f)的變化情形可以發現,隨著時間的增加,最後形 成的衝擊波會追上先前的衝擊。

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圖(2-2):壓力比(P2/P1)與入射衝擊波馬赫數 M1 之關係圖。

γ 值分別為 1.67、1.40、1.20、1.10。

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圖(2-3):密度比(ρ21)與入射衝擊波馬赫數 M1 之關係圖。γ 值分別 為1.67、1.40、1.20、1.10。

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圖(2-4):溫度比(T2/T1)與入射衝擊波馬赫數 M1 之關係圖。γ 值分別 為1.67、1.40、1.20、1.10。

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圖(2-5):衝擊波通過前後氣體熱力學狀態改變示意圖。19以位置對 時間(X-t)、位置對壓力(X-P)及位置對溫度(X-T)的關係表示。

(1)初始樣品氣體(2)受入射波衝擊的樣品氣體

(3)接觸面後的驅動氣體(4)初始驅動氣體

(5)受反射波衝擊的樣品氣體

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圖(2-6):壓力比(P5/P1)與入射衝擊波馬赫數 M1 之關係圖。γ 值分別 為1.67、1.40、1.20、1.10。

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圖(2-7):溫度比(T5/T1)與入射衝擊波馬赫數 M1 之關係圖。γ 值分別 為1.67、1.40、1.20、1.10。

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圖(2-8):密度比(ρ51)與入射衝擊波馬赫數 M1 之關係圖。γ 值分別 為1.67、1.40、1.20、1.10。

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