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岩盤沖蝕機制

第二章 文獻回顧

2.1 岩盤沖蝕機制

台灣山區的河道坡降大,湍急的水流使河床表面的沉積物快速帶至 下游,不容易形成護甲層,使底床岩盤裸露造成沖蝕。在不同現地條件 下,對岩盤造成的沖蝕機制亦不相同,彙整國外對於岩床河道沖蝕機制 研究之文獻(Whipple et al., 2000與Bolleart, 2005),主要沖蝕機制可分為 磨蝕沖蝕(abrasion)、塊體抽離沖蝕(plucking)、穴蝕沖蝕(cavitation)、

及剝皮沖蝕(peeling off)等四種。以下將各沖蝕行為詳細介紹。

2.1.1 磨蝕沖蝕

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磨蝕沖蝕是因水或水中的泥、砂、石對河床的作用,使河床逐漸磨 耗,磨蝕包括顆粒高角度的彈跳(deformation wear, saltation)及低角度 的磨損(cutting wear)。強烈水流使懸浮載砂質或礫石顆粒被帶起、跳 動,連同流水逐漸磨蝕岩床表面,一顆粒一顆粒沿著岩石表面磨下碎屑,

凸起的岩床面前緣受到床質顆粒衝擊而發生侵蝕,水流受到岩床面凸起 的擾動,於其後面產生紊流造成壺穴(Potholing),凸起的表面也會造 成滑槽(fluting),如圖2-2。

圖 2-1 岩體磨蝕機制示意圖(Whipple et al., 2000)

2.1.2 塊體抽離沖蝕

Whipple et al(2000)認為岩盤遭受水流衝擊時,小裂縫經由水力推 張擴大為破裂面,接著河床載大顆粒撞擊河床並且連續彈跳,使岩體經 過連續撞擊後弱化,再加上物理或化學的風化作用,讓弱面完全擴展連 通,導致獨立岩塊最後鬆動、脫離(圖2-2)。圖2-4為塊體獨立後被攜出 之過程,水流沖擊瞬間能量造成岩盤內部受力不勻的作用應力,使得垂 直及水平向裂縫逐漸延伸發展,裂隙間因波動壓力作用,使得塊體上浮

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力大於自重及側邊摩擦力時,塊體則發生拉拔作用而脫離岩床(圖2-2、

2-3)。

圖 2-2 岩床侵蝕的裂隙延伸機制示意圖(Whipple et al., 2000)

Annandale(1995)另以一河流流向與岩層呈逆向的岩塊抽離例子,

岩塊抽離的過程分為頂開(wedging)、移出(dislodgement)、脫離

(displacement)三個階段(圖2-5)。

圖 2-3 岩塊抽離示意圖(Annandale,1995)

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圖 2-4 岩塊攜出作用力示意圖(Annandale,1995)

Fup=上舉力 Fdown=水壓 Wg=塊體質量 Fs*=側邊抗剪力

2.1.3 穴蝕沖蝕

穴蝕沖蝕主要是水流受到障礙物或階狀落差的影響,不規則的地形 使下游側局部區域的流況產生變化,容易造成渦流的現象,而當渦流加 劇,穴蝕強化懸浮載沖蝕效應,使局部沖蝕更加顯著,進而形成孔洞狀 的沖蝕痕跡。圖2-5為大安溪中頁岩岩床穴蝕破壞,流體中懸浮載的增加

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影響穴蝕甚大,加劇渦流對於岩床的侵蝕。

圖 2-5 八掌溪頁岩岩床穴蝕破壞(羅楚鈞,2011)

2.1.4 剝皮沖蝕

Bolleart(2005)提出此種沖蝕形式,沖刷過程如圖2-6所示,若地層 為水平且節理發達,水流沿河床表面一層層將較小的岩塊帶往下游,會 呈現剝皮(peeling off)的現象。

圖 2-6 剝皮法(peeling off)沖蝕示意圖(Bolleart, 2005)

跌水沖蝕亦會發生剝皮沖蝕的情形(圖2-7),跌水的上游及下游側 皆會發生沖蝕,而跌水會使周遭水流不斷循環,讓水平且節理發達的的

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岩層,破壞的更加快速。

圖 2-7 剝皮法沖蝕發生於跌水沖刷示意圖(Bolleart, 2005)

2.1.5 岩盤沖蝕機制小結

台灣攔河堰下游引致沖刷坑形成的沖蝕型態,根據交通大學(經濟 部水利署水利規劃詴驗所,2010,Cheng等人,2010)研究結果認為,

主要因地質條件(岩性、節理、層面等)而異。就該計畫的調查,將台 灣主要的攔河堰的沖蝕行為分為三種,即磨石沖刷、塊體抽離型沖刷和 槽溝下切型。磨蝕沖刷型式的特徵為岩盤屬於節理不發達的厚層頁岩,

或是強度較弱的砂岩及粉砂岩,以觸口攔河堰為例,下游岩盤強度較弱 且節理不發達,即產生磨蝕與剝皮法兩種破壞形式;塊體抽離型沖刷機

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制的特徵為岩盤單壓強度強且遠大於節理面強度、岩體節理發達,以義 興壩下游為例,河床之岩石強度較強,磨蝕侵蝕不易形成,但因節理發 達經水流衝擊造成節理延伸及連通後,岩塊經水壓壓力放大效應向上脫 離且被水流拖曳帶走,故塊體抽離破壞為下游沖蝕坑形成的主要機制;

槽溝下切型的特徵為岩層的抗沖蝕能力更強更弱,此抗沖蝕能力之差異,

使的抗沖蝕能力較弱的岩層,沖刷速率較快,造成如溝槽狀的河道,以 後村堰為例,此區岩性主要以厚層砂岩、砂頁岩互層、夾煤層為主,砂 岩的抗沖蝕能力較強,其餘岩層的抗沖蝕能力較弱,此抗沖蝕能力之差 異,造成此區域產生差異侵蝕,形成如溝槽狀的河道。

本研究以射流形態對在尾水下的岩石進行沖刷詴驗,沖蝕模式為磨 蝕及剝皮沖刷,模擬現地的沖刷情形,所以瞭解河道沖蝕機制相當重要,

若能將現地詴體於室內施做沖蝕詴驗,控制已知參數(流速、流功、落 距、尾水高等)再與詴驗成果(沖蝕量、沖蝕率、沖蝕坑形狀)做比較,

即可更合理推估出現地岩盤之沖刷情形(沖刷坑形狀、大小、深度)。

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