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工作原理和概念設計

第三章 磁黏滯式線性致動器之設計開發

3.1 工作原理和概念設計

應用在機器人上的致動器普遍結構過於複雜,而且需要體積龐大的能量提 供來源,大為影響移動性和配置便利性。為了減少慣性作用力所產生之殘振,阻 尼減振器提供了有效的方法,但也是機器人系統更加複雜,限制機器人的行動性。

使用磁黏滯液體的致動器可以整合其磁黏滯阻尼特性,透過致動和阻尼減 振的合併,可以使致動器系統體積更為緊緻,大為提升其應用範疇。本章首先從 磁黏滯液體的特性探討出發,以探尋合適的磁黏滯致動器的概念設計方案。

圖3.1 表示磁黏滯液體常用的工作方式有三種:(a) 剪力模式、(b) 流動模 式、(c) 變形模式;主要是利用磁場改變磁黏滯液體之黏度和降伏剪應力,進而 開發出減振或制動裝置。除此之外,磁黏滯液體也具有導磁特性會受到磁場吸引 而產生位移和出力,本論文則依據上述兩種特性進行具有阻尼減振功能致動器之 設計開發。

(a) 剪力模式 (b) 流動模式 (c) 變形模式

本論文將磁黏滯致動裝置之功能結構主要分成磁場產生單元、磁黏滯致動 單元和輸出作用單元。

磁場產生單元提供工作所需的磁能,其中包括永久磁石和電磁線圈,磁迴 路則負責導引磁能到工作位置。磁黏滯致動單元進行能量轉換,透過磁能變動來 改變磁黏滯液體性質,進而產生作用力或位移的變化輸出作用單元則負責將磁黏 滯液體所產生的變動予以展現輸出。

磁場產生的磁迴路形式可以設計成U 型、同心圓及多磁極三種,圖 3.2(a) 為U 型磁迴路,U 形結構由電磁線圈線圈和導磁元件構成,磁場透過兩個磁極 垂直導入磁黏滯液體中。同心圓型磁迴路配置則如圖3.2(b)所示,磁場由中心磁 極流出,磁黏滯液體則放置在磁迴路空間中。經過磁黏滯液體再導入外圍磁極圓 筒。多磁極式磁迴路配置如圖3.2(c)所示,利用電磁線圈之磁極搭配,來引導磁 力線流向磁黏滯液體之工作處所。

(a) U 型磁迴路結構

(b) 同心圓式磁迴路結構

導磁元件

電磁線圈 磁黏滯液體

(c) 多磁極式磁迴路結構 圖3.2 磁迴路形式

U 型磁迴路以垂直導入磁黏滯液體中。配置的分布將影響致動力的均勻性。

同心圓式磁迴路有較對稱的磁場分布,但是磁場強度將隨著離中心磁極之距離增 大而急驟下降。多磁極式磁迴路與同心圓式磁迴路類似,調整磁極的位置可創造 均勻的磁場分布,磁場強度衰減方式亦與同心圓式磁迴路相同,但結構內互斥的 磁場能些微集中發散的磁力線。

本論文利用液囊或液管將磁黏滯液體限制在一定的作用空間中,提供保護 及轉換磁力為致動力的功能。材料之彈性性質和幾何尺寸是磁能轉換致動能量的 關鍵影響因素。矽膠管和戲膠囊是性質穩定的材料,被廣泛應用在醫學工程上,

本研究選用矽膠管和矽膠囊作為磁黏滯液體的容器。

矽膠管的外觀如圖3.3 所示,彈性和撓性極佳,同時有很好的氣密性。根據 多樣化設計原則,磁黏滯液管可以作串聯式或並聯配置的變化設計,串聯可以提 升變形位移的累積,並聯可以提升變形出力。圖3.4 展示矽膠管的一種致動方式,

以磁力吸引矽膠管中磁黏滯液體,而產生彎曲變形。

圖3.3 乳膠管外觀[6]

(a)未施加磁場 (b) 施加磁場 圖3.4 磁黏滯液管彎曲變形致動原理

圖3.5 為矽膠囊之外觀,大多為訂製品使磁黏滯液體的填充或是更動較為困 難。但球狀液囊使變形較均勻,受外力時也不像乳膠管會有挫曲的現象發生。工 作原理可分兩種,第一種是厚度吸附致動變形,如圖3.6(a)所示,利用磁引力吸 引矽膠囊外圍未被吸附的部份,使矽膠囊緊吸附於磁極液囊因而厚度縮小變形。

第二種是厚度伸長變形致動原理,如圖3.6(b)所示,在周圍設置導磁材料將發散 的磁力線加以導引,液囊中的磁黏滯液體便會隨著磁力線排列,液囊產生厚度深 長。

線圈 導磁材料

磁黏滯液管

圖3.5 矽膠囊外觀圖[7]

(a)未施加磁場 (b) 施加磁場 (a) 厚度吸附變形致動原理

(b) 厚度深長變形致動原理 H H

電磁線圈 導磁材料

磁黏滯液管

依據前述兩種致動概念原理,可將各種磁迴路以及磁黏滯液管或磁黏滯液 囊的空間配置作變化設計,表3.1 展示了幾種不同的設計概念。

表3.1 磁迴路及磁黏滯液管或磁黏滯液囊的變化設計方案

No 示意圖 說明

1 並排磁黏滯液管+U 型磁迴路

磁黏滯液管被兩端磁極吸引 產生彎曲,進而造成軸向距 離縮短。

2 並排磁黏滯液管+雙磁迴路

以 複 數 線 圈 形 成 多 個 磁 迴 路。並以磁極吸引磁黏滯液 管產生彎曲變形,進而造成 軸向距離縮短。

3 並排磁黏滯液管+同心圓式磁迴路

同心圓式磁極、導磁材料和 磁黏滯液管形成磁迴路。磁 極 吸 引 磁 黏 滯 液 管 產 生 彎 曲,進而造成軸向距離縮短。

磁黏滯液管 電磁線圈

磁黏滯液管

電磁線圈

4 橫向磁黏滯液管+同心圓式磁迴路

以同心圓式之中心磁極吸引 磁黏滯液管產生彎曲變形。

5 磁黏滯液囊+U 型式磁迴路(側向變形)

兩端磁極使液囊產生拉伸變 形,進而此液囊中心區域產生 凹陷變形。

6 磁黏滯液囊+同心圓式磁迴路(縱向變形)

利用磁黏滯液囊上下兩側的 相異磁極作用,使液囊產生厚 度拉伸變形。

由表3.1 所展示的各種變化設計中可以看出,致動性能關鍵是如何在磁黏滯 致動單元中產生足夠的磁能變化,而磁極間隙又會影響致動行程和磁迴路的磁 阻,兩者非同調變化,並須進行最佳化設計。

磁黏滯液囊 電磁線圈

磁黏滯液管

電磁線圈

電磁線圈

磁黏滯液囊

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