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廠商 1 與廠商 2 可能會同時選擇在一個市場規模較大的國家境內設廠投 資。但是,廠商 1 與廠商 2 不可能同時設廠投資在一個市場規模較小的國家。

命題 1 之經濟意義如下:當一廠商在做海外投資的時候,廠商最主要考量的 因素為二:一為「對手廠商競爭」的因素、二為「海外運輸成本」的因素。當一 個國家有較大的市場規模時,表示它有較大的銷售量,故廠商們都紛紛想至大國 的境內做一設廠投資以節省運輸成本,因此,可能存在著兩廠商均選擇在同一國 家設廠的情形。另一方面,廠商的競爭程度也會跟市場規模成相反變動的關係;

換句話說,當一國的市場規模愈小,意味著廠商們彼此間的競爭情形會愈來愈激 烈,故當市場規模小到一定程度時,就會有另一家廠商選擇到小國境內做設廠投 資,以降低競爭。然而,不可能發生兩家廠商皆同時選擇至小國境內設廠,因為 這時只要有一家廠商跳至大國境內設廠,就可降低彼此間的競爭並節省運輸成 本。

接著我們討論運輸費率對於廠商均衡投資決策的影響。圖 8 中兩條 A、B 實 線相交點的上方區位顯示出廠商 1 與廠商 2 的最適區位為(H,F)、(F,H),由 圖 8 中,我們可知當τ 的數值變大時,A、B 實線會平行向上移動,變成為A 與'

圖 8:

因此,我們可建立下述命題 2:

命題 2. 當運輸成本τ 愈來愈大的時候,廠商選擇到小國境內設廠投資的可能性 就愈低。

命題 2 之經濟意義如下:我們在命題 1 已經提過當一廠商做海外投資時主要 考量因素為二,其中一重要因素為海外運輸成本。當一個國家的市場規模不是很 大且運輸成本很小時,廠商 1 與廠商 2 不會選擇在同一區位設廠,而是會各自選 擇不同的國家做投資,然後再相互進行貿易,原因是因為廠商出口商品的運輸成 本並不是很大,故廠商會選擇不與競爭者設廠在同一國家以減少相互的競爭。換 句話說,當一國的運輸費用增加時,廠商們會因為成本的增加而重新考量評估它 的設廠區位,故廠商們會紛紛移動至大國的境內做設廠投資。

1

a c

τ / 1

τ /

−1

(H,F)、

(F,H)

(F,F)

(H,H)

B A

B' A'

第四節 結論

「廠商的區位選擇」長久以來一直都是產業內貿易所持續關注的焦點。在本 篇文章中,我們設立一簡單的二國二廠商模型,來探討廠商追求生產利潤最大下 如何在二個市場規模大小不等的國家境內做一最適設廠投資的情形。本文發現:

當一國擁有愈大的市場規模,愈可能同時吸引兩家海外投資廠商的進駐,但當一 國的市場競爭愈來愈大時,其中將有另一家廠商會選擇將設廠地點移至小國。同 時,我們也發現當一國的運輸費用很高時,原本設廠在小國的廠商考量運輸商品 至大國的成本費用增加,故可能會考慮將設廠地點移至大國。

值得一提的是,由本文的分析內容我們可得到一個可行的政策性的意涵,那 就是對於一個市場規模較小的國家而言,它如果要吸引海外廠商加入投資,必須 要做的政策就是要改善交通便捷的情況,例如陸、海、空三方面運輸基礎設施的 改善,以吸引原設廠在大國境內的廠商改變設廠據點至在其國內進行投資。

第二章

第一節 前言

在第一章的前言中我們提到自八○年代開始,產業內貿易相關的議題已逐漸 受到學者們的重視,尤其是這幾年來相關的研究逐漸延申至多國籍企業與國際投 資的討論上面。在第一章的模型裏,我們建立一簡單模型,討論兩個海外投資廠 商在面對市場規模大小不同的國家時如何做一最適區位選擇,我們的研究顯示當 廠商進行海外投資的時候,有可能都會(不會)聚集在大國(小國)境內投資設 廠,但是隨著運輸成本或生產成本的增加,廠商設廠的區位愈有可能分佈在不同 的國家。

雖然,在大部份廠商區位投資選擇的文獻資料中,大都討論到進口國的市場 大小及關稅制度是影響外國廠商是否決定做一海外直接投資的關鍵因素,幾乎很 少有的文獻資料討論到當投資標的國家可能存在著優惠關稅協定時,例如簽訂

「最惠國待遇原則」,這些貿易自由化的措施如何影響到海外廠商投資設廠的決 定。

但自 1995 年 1 月 WTO(World Trade Organization)成立後,許多的經濟學 者注意到區域經濟整合對貿易活動產生的影響,並開始投入研究多國籍企業在面 對貿易自由化時,如何做一國外直接投資的議題上。Kjell Erik Lommerud, Frode Meland and Lars Sorgard(2003)“區域整合、貿易自由化和區位選擇”乙文提 到貿易自由化可能會吸引出口廠商選擇做國外直接投資,另外值得注意的是,貿 易自由化會使得區域整合國家的勞動工資上升,因此,海外廠商會將投資設廠的 地點由區域整合中的國家移至非區域整合的國家。

在實務上,近年來全球貿易自由化已是世界的潮流,故當一個外國廠商在面 對不同國家的設廠區位選擇時,它必須考量到區域經濟整合的影響,才能做一最 適的區位投資。因此,在本章中我們以一簡單的獨占廠商為例,以二海外國家存

在著優惠關稅協定前、後為研究背景,分析說明獨占廠商如何在自己的母國與兩 個不同區位的國家間做一最適區位投資選擇。

本文節次安排如下。除本節為前言外,第二節設立一基本模型,說明獨占廠 商在不同區位投資的策略方式,並求出廠商在不同策略下的利潤水準;第三節討 論廠商在自由貿易區域成立前設廠與出口的決策;第四節討論廠商在自由貿易區 域成立後設廠與出口的決策;第五節則對全文做一結論。