建議

本研究之建議如下：

經由研究執行結果，為提升停車塔之消防安全，未來可以加強的措施如下：

建議一

有關各類場所消消防安全設備設置標準條文修正建議：立即可行之建議 主辦機關：內政部消防署

協辦機關：內政部建築研究所、中華民國消防設備師全國聯合會、中華民國立體 停車場協會

目前各類場所消防安全設備設置標準第18 條並無將停車塔納入該條文之場 所中，且業界皆將停車塔視為室內停車空間或昇降機械式停車空間。故建議於第 18 條中定義停車塔空間，採用之滅火設備可選用 CO2 滅火設備，且應以全區放 射進行設計，並遵循各類第83 至 95 條規定。此外，停車塔內部應增設監視鏡頭，

便於第一時間判別起火位置，以利消防隊員救災。

有關各類場所消防安全設備設置標準中，水系統滅火設備、警報設備以及排煙設 備等相關條文增修建議：中長期之建議

主管機關：內政部消防署、中華民國消防設備師全國聯合會 協辦機關：內政部建築研究所

於各類場所消防安全設備設置標準第18 條中，增訂停車塔可採用自動撒水 設備，且應採用開放式之側壁型撒水頭，並設置於停車格四角落，而撒水頭放射 壓力於1 kgf/cm²時，應於80 Lpm 以上。撒水設備之自動啟動裝置或設置手動啟 動裝置，且應能同時啟動起火層及其上層之停車格撒水頭。此外，若採用自動撒 水設備時，停車塔應設置排煙設備，此外，並允用第188 條第一項第五款之手動 與自動啟動規定，以及第188 條第一項第 7 款，排煙口面積應在防煙區劃面積 2

%以上。

火警探測器得採用差動式分佈型或定溫式局限型探測器。採用差動式分佈型 時，得沿停車板長邊牆面垂直佈管。若停車板不影響探測器安裝及火災偵測時，

得採用定溫式局限型探測器。

建議三

辦理及參加停車塔消防設備設置之相關講習活動：中長期之建議 主辦機關：內政部建築研究所、中華民國消防設備師全國聯合會 協辦機關：內政部消防署、中華民國立體停車場協會

1. 參加 108 年內政部建築研究所辦理之研究成果發表會。

2.辦理停車塔消防安全設備之相關講習活動。

3. 列為消防相關技術人員受訓教材，加以宣導研究成果。

建議四

有關火警受信總機火警探測器認可基準相關內容修訂：長期之建議 主管機關：內政部消防署、中華民國消防設備師全國聯合會

協辦機關：內政部建築研究所

由於停車塔內停車格移動方式之設計種類繁多，因而會影響侷限型火警探測 器之安裝佈點及配線。鑑於近年智慧型監控系統及無線傳輸技術之發展，故建議 未來於火警受信總機及火警探測器認可基準中，得採用無線傳輸技術之火警探測 器，以供本研究之停車塔業者可進行無線智慧監控系統整合，未來亦可將此技術 應用於其他特殊建築物中。

附錄一、國內停車塔的現場實地勘查成果表(案例一)

停車塔名稱 凱達大飯店

停車塔地址 台北

現勘時間 107.04.27 停車塔廠商 菱光機械

停車塔型式 電梯式(獨立)

停車塔尺寸

(長寬高) 13.88 m * 6.885 m * 50.9 m 總停車數 504 輛 / 6 座複塔

停車種類 中型車 中型高頂篷車 大型車 大型高頂篷車

停車空間尺寸 (長寬高)

長 5.25 m 5.40m

寬 2.17 m 2.17 m

高 1.6 m 1.9 m 1.6 m 1.9 m

滅火設備 二氧化碳滅火設備

噴頭間距 每兩個車位設置一個二氧化碳噴頭

探測器 差動式分布型空氣管式(雙迴路)

延遲時間 20 秒

停車塔示意圖

50.9 m

國內停車塔的現場實地勘查成果照片表(案例一)

國內停車塔的現場實地勘查成果表(案例二)

停車塔名稱 花園大酒店

停車塔地址 台北

現勘時間 107.05.04 停車塔廠商 菱光機械

停車塔型式 電梯式(獨立)

停車塔尺寸

(長寬高) 13.45 m * 7.6 m * 54.8 m 總停車數 108 輛 / 1 座複塔

停車種類 一般車種

停車空間尺寸 (長寬高)

長 5.40m

寬 2.17 m

高 1.6 m

滅火設備 二氧化碳滅火設備

噴頭間距 5.4 m，約兩到三階車位設置一個二氧化碳噴頭

探測器 差動式分布型空氣管式(雙迴路)

延遲時間 25 秒

停車塔示意圖

54.8 m

國內停車塔的現場實地勘查成果照片表(案例二)

國內停車塔的現場實地勘查成果表(案例三)

停車塔名稱 世民酒店

停車塔地址 台北

現勘時間 107.05.04 停車塔廠商 台灣新明和立體停車塔

停車塔型式 電梯式(內藏)

停車塔尺寸

(長寬高) 7.8 m * 7 m * 37.2 m 總停車數 34 輛 / 1 座單塔

停車種類 一般車種

停車空間尺寸 (長寬高)

長 6 m

寬 2.2 m

高 1.6 m

滅火設備 二氧化碳滅火設備

噴頭間距 約兩到三階車位設置一個二氧化碳噴頭

探測器 定溫式線型探測器(雙迴路)

延遲時間 30 秒

停車塔示意圖

37.2 m

國內停車塔的現場實地勘查成果照片表(案例三)

國內停車塔的現場實地勘查成果表(案例四)

停車塔名稱 郭綜合醫院

停車塔地址 台南

現勘時間 107.05.07 停車塔廠商 安磊科技工程

停車塔型式 電梯式(獨立)

停車塔尺寸

(長寬高) 7.16 m * 6.14 m * 36 m 總停車數 108 輛 / 3 座單塔

停車種類 一般車種 休旅車

停車空間尺寸 (長寬高)

長 5.40 m

寬 2.17 m

高 1.6 m 2.8 m ~ 3 m

滅火設備 二氧化碳滅火設備

噴頭間距 約兩到三階車位設置一個二氧化碳噴頭

探測器 差動式分布型空氣管式(雙迴路)

延遲時間 30 秒

停車塔示意圖

36 m

國內停車塔的現場實地勘查成果照片表(案例四)

國內停車塔的現場實地勘查成果表(案例五)

停車塔名稱 博愛蕙馨醫院

停車塔地址 高雄

現勘時間 107.05.11 停車塔廠商 台灣新明和立體停車塔

停車塔型式 電梯式(內藏)

停車塔尺寸

(長寬高) 7.02 m * 6.34 m * 50 m 總停車數 52 輛 / 1 座單塔

停車種類 一般車種 休旅車

停車空間尺寸 (長寬高)

長 5.5 m

寬 2.5 m

高 1.6 m 2.1 m

滅火設備 二氧化碳滅火設備

噴頭間距 約兩到三階車位設置一個二氧化碳噴頭

探測器 差動式分布型空氣管式(雙迴路)

延遲時間 30 秒

停車塔示意圖

50 m

國內停車塔的現場實地勘查成果照片表(案例五)

國內停車塔的現場實地勘查成果表(案例六)

停車塔名稱 育緯坐月子中心

停車塔地址 高雄

現勘時間 107.05.11 停車塔廠商 永大機械

停車塔型式 電梯式(內藏)

停車塔尺寸

(長寬高) 7.45 m * 6.8 m * 44.5 m 總停車數 46 輛 / 1 座單塔

停車種類 一般車種 休旅車

停車空間尺寸 (長寬高)

長 5.1 m

寬 2 m

高 1.6 m 2.1 m

滅火設備 二氧化碳滅火設備

噴頭間距 約兩到三階車位設置一個二氧化碳噴頭

探測器 差動式分布型空氣管式(雙迴路)

延遲時間 30 秒

停車塔示意圖

44.5 m

國內停車塔的現場實地勘查成果照片表(案例六)

國內停車塔的現場實地勘查成果表(案例七)

停車塔名稱 合溫馨企業股份有限公司

停車塔地址 高雄

現勘時間 107.05.11 停車塔廠商 菱光機械

停車塔型式 電梯式(獨立)

停車塔尺寸

(長寬高) 7.6 m * 6.9 m * 36 m 總停車數 38 輛 / 1 座單塔

停車種類 一般車種

停車空間尺寸 (長寬高)

長 5 m

寬 2.17 m

高 1.6 m

滅火設備 二氧化碳滅火設備

噴頭間距 約兩到三階車位設置一個二氧化碳噴頭

探測器 差動式分布型空氣管式(雙迴路)

探測器設置

停車塔示意圖

36 m

國內停車塔的現場實地勘查成果照片表(案例七)

附錄二、機械式立體停車塔消防安全暨防災措施調查表

貳、調查內容

建築主體

1 建築尺寸 長： 公尺、寬： 公尺、高： 公尺  2 高度型態 □純地上型 □地上地下型 □純地下型 

3 建築面積  平方公尺 

4 主結構部分  □RC □SRC □SS □其他   5 停車出入口數量 個

6 停車出入口尺寸 長： 公尺、寬： 公尺

7 額外開口數量 

個（不包含停車出入口、排煙口）

例如：東高立體停車場

8 額外開口尺寸 長： 公尺、寬： 公尺（不包含停車出入口、排煙口）

9 檢修人員活動區域 □塔內頂端 □塔內地面層 □塔內地下室  10 供救災人員搶救之開口 □有 □無

11 其他補充  

 

機械電控

1 設備位置 □塔內頂端 □塔內地面層 □塔內地下室 □其他 2 避雷設備 □與大樓建築物兼用 □獨自 □無

3 張貼『昇降設備許可證』 □有 □無

消防設備－《建築防火》

2 平時設定之狀態 □手動 □自動

參、經營型態

1 營運時間 （AM / PM） ～ （AM / PM）

2 操作模式

□管理員制（□個人 □保全警衛 □經營管理委託公司）

□駕駛人制

□兩者皆可

3 定期保養週期 （ 日 / 週 / 月 / 年 ）

4 電動車專區 □有 （供 輛） □無

5 火災應變流程

□滅火設備由人員手動操作 □滅火設備自動操作啟動

通報流程（請簡易概述）：

6

過去有無安全事故

□無 □有（請簡易概述）

（例：駕駛操作故障、天災造成之故障、檢修人員誤觸滅火設備……等等）

7 過去有無火警事故

□無

□有（請簡易概述時間、起火原因、起火位置）

附錄

附錄一

設置形式

獨立型：整棟建築物為停車空間。

與其他建築共用

○¹ 外部 – 停車塔與其他建築物相鄰於隔壁。

○² 內藏 – 整棟建築除了停車空間，還有其他住戶或公共場合。

（如：左半邊為停車塔，右半邊建築為住戶或其他公共場合）

獨立型

與其他建築共用

外部 內藏

附錄二

消防機械室（設備室）：若滅火設備為水霧、泡沫、撒水系統，消防室為幫浦室。

若滅火設備為乾粉、氣體滅火設備，消防室為鋼瓶陳列區。

附錄三

附錄三、評選委員發言單及廠商回應一覽表

用火源？如是，如何代表汽車火災行

尚屬合宜。

樣，請說明。 或態樣。

附錄四、第一次專家座談會議審查回覆

審查委員 審查意見 審查回覆 備註 NFPA 92B 的 Scaling rule 去進行設計，在 NFPA 92B

審查委員 審查意見 審查回覆 備註

審查委員 審查意見 審查回覆 備註

審查委員 審查意見 審查回覆 備註 NFPA 92B Scaling rule 之其他參數列入期中

審查委員 審查意見 審查回覆 備註

附錄五、期中審查回覆

審查委員 審查意見 審查回覆 備註

審查委員 審查意見 審查回覆 備註

審查委員 審查意見 審查回覆 備註

審查委員 審查意見 審查回覆 備註

附錄六、第二次專家座談會議審查回覆

審查委員 審查意見 審查回覆 備註

審查委員 審查意見 審查回覆 備註

審查委員 審查意見 審查回覆 備註

附錄七、期末會議審查回覆

審查委員 審查意見 審查回覆 備註

審查委員 審查意見 審查回覆 備註

審查委員 審查意見 審查回覆 備註

參考書目

1. 巫維標、許宴堂、黃輝庭、董鴻陞、王重凱、陳昶緯、王盛翔,東南技術學 院機械工程科,專題製作報告-立體停車塔, 2002 年 12 月

2. 陳俊佑、許鴻斌、胡嘉欣、洪瑞育,機械式停車場之探討, 2005 年 3. 中華民國立體停車場協會專題報導,機械式停車場的種類與選擇方法。

4. 東高立體停車塔火災處理及市有與私有立體停車塔相關安全問題檢討專案 報告,中華民國 89 年 11 月 30 日

5. https://news.tvbs.com.tw/entry/167731 TVBS 新聞網

6. https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180704/1384880/ 蘋果日報

7. 溫琇玲、高而潘、謝建民、張文進、何與正,立體停車塔防火安全問題探討 與對策分析,內政部建築研究所研究計畫成果報告, 2001.

8. 內政部消防署,各類場所消防安全設備設置標準, 2017.

9. 日本消防法施行規則(昭和三十六年四月一日自治省另第六号)

10. NFPA, Standard for Parking Structures 2007 Edition, NFPA 88A, 2006, P. 7 11. GB 50067《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規範》,2014

12. GB 50151 - 2010 泡沫滅火系統設計規範,2010 13. GB 50193 - 2010 二氧化碳滅火設計規範,2010 14. GB 50370 - 2005 其他氣體滅火設備設計規範,2005

15. BS 5306-2:1990 Fire extinguishing installations and equipment on premises — Part 2: Specification for sprinkler systems.

16. BS 5306-6.2:1989 Fire extinguishing installations and equipment on

premises —Part 6: Foam systems — Section 6.2 Specification for medium and high expansion foam systems.

17. BS 5306-4:2001 Fire extinguishing installations and equipment on premises —Part 4: Specification for carbon dioxide systems.

18. 何錦明、謝煒東、蒲仁勇、王天志、李其忠、陳科任、胡幃傑,細水霧設備

18. 何錦明、謝煒東、蒲仁勇、王天志、李其忠、陳科任、胡幃傑,細水霧設備

在文檔中 停車塔自動滅火設備設計及滅火效能之研究 (頁 99-150)