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第五章 結論與建議

第二節 建議

1. 建議一

高載重比情況下進一步探討最小鋼筋軸距及箍筋間距對 CFBC 耐火時效的影響:立即 可行建議

主辦機關:內政部建築研究所、行政院科技部 協辦機關:中華民國鋼結構協會

填充型箱型柱(Concrete Filled Box Column)簡稱 CFBC,是由四塊鋼板組合而成。

在標準升溫條件下,CFBC 之耐火時效與其所承受的軸向荷重有密切關係。我國對於 SRC 構造防火性能之相關研究較欠缺,實為現今防火計畫的一大缺憾。由於試驗經費

有限,本研究僅有四支 CFBC 試體。因此,有必要在較高載重比情況下進一步探討最 小鋼筋軸距及箍筋間距對 CFBC 耐火時效的影響,以實現在實際設計中考慮到經濟和 安全的消防設計及火災後的修復與評估。

2. 建議二

驗證 Eurocode 4 規範建議值之適當性,並研訂「建築物構造防火性能驗證技術手冊」

內容中 SRC 有關柱之章節:中長期建議 主辦機關:內政部建築研究所、行政院科技部 協辦機關:中華民國鋼結構協會

現行 Eurocode 4 規範將 CFBC 之火害設計荷重等級(fi,t)分為 3 種(即0.28、

0.47

及0.66),並將其耐火時效區分為 5 個等級(R30、R60、R90、R120 及 R180)。在固 定fi,t條件下,針對不同耐火時效需求之 CFBC,Eurocode 4 已訂定其最小斷面尺寸(或 最小直徑)、最小鋼筋比(AS/(AS+AC),AS=鋼筋面積;AC=混凝土面積)及最小鋼筋 軸距(us,鋼筋中心至鋼板內側之距離),以供業界參酌使用。根據本研究之 CFBC 試 驗結果,可提供有關 CFBC 耐火時效之建議。CFBC 擁有優良的結構特性,內灌混凝 土或所配置鋼筋混凝土可增強箱型鋼柱的勁性;此外,箱型鋼柱在無任何外部防火被 覆情況下,內灌混凝土或所配置鋼筋混凝土亦可確保鋼柱擁有適當的防火性能。因此,

政府與學界應制定混凝土填充鋼柱防火設計之指導方針,以進一步促成其在國內營建 業的應用。建議後續研究規劃系列填充型 SRC 柱火害試驗,以增訂「建築物構造防火 性能驗證技術手冊」內容中 SRC 有關柱部分,俾供國內編撰 CFBC 耐火時效規範之參 考依據。

附錄一 審查意見與答覆

積較大,故柱受梁之影響變

貳、第一次學者專家座談會審查意見與答覆

參、期中審查意見與答覆

其試驗之意義。

出設計要求強度一定值,以使

肆、第二次學者專家座談會審查意見與答覆 中,方便比較。(P38.P39) 3. 四個試體破壞模式均為局

條件標示於圖上。

2. 歐規無箍筋,本研究有箍 筋,此部分是否可撰文為投 稿重點,並提供歐規參考。

3. 在高溫之後是否僅剩下 RC 柱在抵抗高溫,是否有什麼 方式可以確認此問題。

示於圖上。

2. 歐規對箍筋間距無明確規定,本 研究對箍筋間距作初步探討,此 部分可撰文投稿,並作為國內擬 訂規範之參考。

3. 高溫後,鋼板之力學性質已大幅 衰退,僅剩下 RC 柱承擔軸力抵 及抗高溫。透過試體軸向變形量 及測溫線數據,可確認此行為機 制。

林委員宜清

1. 本案探討內灌混凝土箱型 柱承重能力,有很明確之力 學行為結果值得肯定,但須 釐清內灌混凝土所扮演之 角色。

1. 感謝委員對本案結果之肯定。內 灌 混 凝 土 所 扮 演 角 色 極 為 關 鍵,不僅增強柱構件勁度,亦承 擔鋼板失效後之軸向荷重,對抗 震及防火時效均有貢獻

伍、期末審查意見與答覆

混凝土及有無縱向主筋與橫