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所建立之決策模式層級架構 所建立之決策模式層級架構 所建立之決策模式層級架構 所建立之決策模式層級架構

第四章 研究結果 研究結果 研究結果 研究結果

8. 復育工程項目、 設施配置及經費等作業。

4.5 所建立之決策模式層級架構 所建立之決策模式層級架構 所建立之決策模式層級架構 所建立之決策模式層級架構

D.環境安全類別

主要影響因素:降雨量、易淹水性、土壤污染程度、生態衝擊程度及 景觀衝擊程度。

E.二次災害風險類別

主要影響因素:地下水污染程度、防滲漏設施現況、場址邊坡穩定安 全係數、場址擋土設施現況及淹水深度。

第一層 標的(Goal)

第二層 決策層面(Aspect)

影響類別

第三層 準則(Criteria) 主要影響因素 1.人口密度 2.道路長度 3.預算 4.產業組成

A.社會環境 ──────

5.剩餘土石方再利用性 1.坡度

2.地目 3.基地規模

B.土地利用 ───

4.土地利用潛勢 1.斷層數

2.地形 3.土層性質 4.山崩潛感

C.大地安全 ────────

5.周邊植生覆蓋率 1.降雨量

2.易淹水性 3.土壤污染程度 4.生態衝擊程度

D.環境安全 ───

5.景觀衝擊程度

1.地下水污染程度 2.防滲漏設施現況 3.場址邊坡穩定安全係數 4.場址擋土設施現況 掩埋場

治理 ───

E.二次災害

風險 ────────

5.淹水深度

圖 4 所建立之決策模式層級架構

表 7 各主要影響因素分級指標及其分級評分值

影響類別 主要影響因素 分級指標 分級評分值

<200 人/km 2 10 200~400 人/km 2 20 人口密度

>400 人/km 2 40

<20 km 10

20~40 km 20

道路長度

>40 km 40

休閒遊憩機能面積比 待訂定

少污染 10

輕度污染 20

產業組成

高度污染 40

低 10

中 20

社會環境

剩餘土石方再利用性

高 40

<20% 10

20~40% 20

坡度

>40% 40

林地、農牧用地 10

農地 20

土地使用類別

行水區 40

<2 ha 10

2~4 20

基地規模

>4 ha 40

低 10

中 20

土地利用

土地利用潛勢

高 40

無 10

1 條 20

斷層數

>1 條 40

平地 10

谷地 20

地形

陡坡地 40

非下列者 10

砂頁岩互層 20

土層性質

風化土、泥岩區 40

大地安全

山崩潛感 低潛感區 10

中潛感區 20

高潛感區 40

週邊植生覆蓋率 待訂定

<1500mm 10

1500~2500mm 20

降雨量

>2500mm 40

標高<50m 10

50<標高<100 20

易淹水性

標高>100 40

API <100 10

500< API <100A 20 空氣污染程度

API >500 40

生態衝擊 待定

環境安全

景觀衝擊 待定

氨氮含量<0.25mg / l 10 0.25<氨氮含量<100mg / l 20 地下水污染程度

氨氮含量>100 40

良 10

平 20

防滲漏設施現況

差 40

安全係數>2.0 10

1.0<安全係數<2.0 20 場址邊坡穩定安全係

安全係數<1.0 40

良 10

平 20

場址擋土設施現況

平 40

<50cm 10

50~100 20

二次災害 風險

淹水深度

>100cm 40

4 44

4.6 .6 .6 .6 剩餘土石方 剩餘土石方 剩餘土石方之 剩餘土石方 之 之再利用 之 再利用 再利用途 再利用 途 途 途

若將剩餘土石方再利用於路堤及堤防上時,其土方粒徑限制較寬 鬆;而若僅使用細料,不但其性質不佳,且再利用量低;故擬藉由級 配調整提昇其工程性質,即以五種比例混合細料與較粗料(2.54<粒 徑<5.08cm),並對其施行相對密度試驗,藉以判釋以何種比例混合細

料、較粗料最適宜。

另一方面,有很多土方構造物(路堤、海堤、河堤、住宅區邊坡 等)在被建構完成後尚須施行邊坡防侵蝕、防滑動之保護措施,而最 具生態性、環境協和性的保護措施是植生綠美化。即如圖 5 所示般,

須於土方構造物之斜坡面夯實一寬約 100 ㎝的沃土區 (Zone of Fertile soil),以使其兼具邊坡保護及利於植物生長之功能。沃土於土建工程 之使用量甚大,而一般對其品質之規範較籠統且寬鬆,只要求須為近 似農地之壤土。

圖 5 土方構造物之邊坡沃土區示意

於探討剩餘土石方再利用途時,所需根據之品質管制原則如下所 述:

1. 若 細 料 之 有 機 物 含 量 小 於 4% , 且 夯 實 最 大 乾 單 位 重 大 於 14.7kN/ m3,則可再利用為堤身土方。

2. 若細料及粗料之雜物含量小於 2%,且夯實最大乾單位重大於 14.7kN/ m3,可再利用為路堤、堤身之土方或箱涵護坦工之填料。

3. 若粗料之 pH 值大於 6、磨損率小於 50%,可再利用為道路、堤頂、

混凝土路垣之骨材(應將含泥量處理至小於 3%)。

4. 與ㄧ般骨材相比較,剩餘土石方之比重較小、吸水率較大,故應

施行配比設計試驗。

5. 粒徑大於 15cm之粗料,可再利用為護坡工混凝土坡面下之排石。

6. 依據三角分類系統(美國農業部),若其細料分類屬「壤土」,則 可再利用為沃土。

第 第 第

第五 五 五 五章 章 章 章 結論與建議 結論與建議 結論與建議 結論與建議

本計畫評估了封閉掩埋場之後續三種治理方式,即考量復育、場 址穩定和移除之社會環境、土地利用、大地安全性、環境安全性及環 境風險等影響類別。並依循「廢棄物清理法」、「營建事業廢棄物再 利用管理辦法」及「營建剩餘土石方處理方案」,擬定了治理規劃作 業要點。另一方面,使用糢糊層級分析法 FAHP,找出最佳化治理方 式決策模式之意涵,據以確定各影響類別之可能影響因素,於社會環 境類別 8 項、土地利用類別 9 項、大地安全類別 8 項、環境安全類別 8 項、二次災害風險類別 7 項。續根據問卷調查之分析結果,發現各 影響類別之主要影響因素於社會環境類別為人口密度、道路長度、預 算、產業組成及剩餘土石方再利用性,於土地利用類別為坡度、地目、

基地規模及土地利用潛勢,於大地安全類別為斷層數、地形、土層性 質、山崩潛感及周邊植生覆蓋率,於環境安全類別為降雨量、易淹水 性、土壤污染程度、生態衝擊程度及景觀衝擊程度,於二次災害風險 類別為地下水污染程度、防滲漏設施現況、場址邊坡穩定安全係數、

場址擋土設施現況及淹水深度。之後,建立出決策模式之層級架構及 各主要影響因素之分級指標、分級評分值。最後,探討剩餘土石方之 再利用途及所需根據之品質管制原則。

本計畫已達成下述之成果:

1. 蒐集已施行掩埋場治理之相關文件、工程內容,探討其執行可行 性、法規契合性,彙整出較具制式之治理內涵,俾供不同中央部 會所屬治理工程主辦機關參考。

2. 擬定「掩埋場治理規劃作業要點」,及探討剩餘土石方之再利用途 及所需根據之品質管制原則,俾供主辦機關製作招標文件參考及

得標廠商執行依循。

3. 構思掩埋場之「最佳化治理方式決策模式」,此模式考量廣範圍因 子(社會環境、土地利用、大地安全性、環境安全性、二次災害 風險),且評估指標數據化,具實務使用性。

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