第七章 結論
7.2 未來展望
本論文雖然初步完成驅動無人飛行載具上負載，但是離最終目標
－增加無人飛行載具滯空時間，仍有一段距離。而且針對太陽能板所 提供的電源特性，以下列舉將來可改進或必須改進的方向，期能對後 續相關研究提供一些意見，以讓後續的研究能能更進一步的發展。
首先，由於太陽能電池輸出特性受太陽日照條件、電池周圍溫度 與材料本身特性所影響，一旦太陽能電池無法提供足夠能量使後級負 載正常運作時，吾人必須使用備用電源維持系統正常運作，以彌補太
陽能電池先天上的缺失。因此，經過種種因素的考量，吾人將蓄電池 所提供的電源當作主電源，太陽能電池當作充電器使用，以增加硬體 元件的運作時間，進而增加無人飛行載具在天空的飛行時間，如圖 6.4.6。
最後，不妨將圖 6.4.6 中轉換器（太陽能充電器）的架構由返馳 式電源轉換器改為基本昇壓式電源轉換器，使系統減少了變壓器元件 所帶來的損耗，進一步將電源轉換器的效率提升至 80%至 95%之間，
有效的利用太陽能電池所提供的電源，增加後級硬體元件的運作時 間。
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