案例設計

本 研 究 之 測 試 案 例 是 依 據 文 獻 【5】 台 南 縣 鄉 道 級 以 上 公 路 及 與 鄉 道 級 以 上 公 路 共 線 之 市 區 道 路 91 處號誌路口所組成，其路網圖如附 件 二 所 示 。 本 研 究 案 例 設 計 係 採 用 台 南 縣 警 察 局 交 通 隊 之 故 障 通 報 及 維 修 記 錄 【11】 ， 並 配 合 本 研 究 模 式 之 條 件 設 計 而 成 。 其 次 ， 在 91 處 號 誌 路 口 中 隨 機 抽 取 50 個號誌路口構成測試所需維修號誌路口集 合 和 維 修 場 站 ， 而 需 維 修 號 誌 路 口 設 定 包 含 例 行 維 修 號 誌 路 口 、 故 障 號 誌 路 口 及 上 級 緊 急 指 定 修 復 號 誌 路 口 等 三 類 ； 相 關 之 設 定 說 明 如 下 ︰

一 、 50 個隨機選定之待維修或修復之號誌路口，編號設定為 1 至 49，

場 站 編 號 設 定 為 50。

二 、 簡 化 設 定 此 50 個隨機選定之待維修或修復之號誌路口的路口等 級 與 路 口 所 在 道 路 單 向 車 道 數 如 表 5.1 與表 5.2 所示：

(一) 單向道路之車道數，單位分為 1 為一車道、2 為二車道和 3 為 三 車 道 。

(二) 道路等級，單位分為 1 為省道、2 為縣道和 3 為鄉道。

表5.1 號誌路口之路口等級設定

路 口 等 級 號 誌 編 號

1 2、 5、 7、 12、 15、 16、 21、 26、29、 32、 33、 37、 40、47

2 1、3、6、9、11、14、18、19、20、22、24、25、28、30、34、

35、 38、 39、 43、 46、49

3 4、 8、 10、13、 17、 23、 27、 31、36、 41、 42、 44、 45、48

表5.2 號誌路口所在道路單向車道數設定

單 向 車 道 數 號 誌 編 號

1 2、 6、 7、 11、 12、 14、 18、 22、 26、 28、 35、 41、 44、 46、

47、 49

2 1、 3、 4、 5、 8、 9、 13、 15、 16、19、 21、 24、 25、 27、30、

31、 32、 34、 37、 38、40、 42、 43、 45、 48 3 10、 17、 20、 23、 29、33、 36、 39

三 、 當 天 開 始 指 派 維 修 前 已 知 故 障 號 誌 路 口 數 目 設 定 為 23 個，其編 號 和 故 障 號 誌 由 通 報 至 今 之 等 待 時 間 如 表 5.3 所示；

表5.3 故障號誌路口等待維修時間設定(天)

等 待 維 修 時 間 號 誌 編 號

1 天 6、19、22、28、32、37、38、42、45、48 2 天 2、8、11、17、20、30、33、34、44 3 天 13、15、25、29

四 、 維 修 規 劃 過 程 中 隨 機 出 現 的 上 級 緊 急 指 定 修 復 號 誌 路 口 編 號 設 定 為 18 和 47 二個路口；

五 、 當 天 開 始 指 派 維 修 前 已 知 例 行 維 修 之 號 誌 路 口 設 定 為 19 個，其 編 號 設 定 為 1、4、5、7、10、12、14、16、21、24、26、27、31、

35、36、40、41、43 和 46。

六 、 維 修 規 劃 過 程 中 隨 機 出 現 的 即 時 故 障 號 誌 路 口 編 號 設 定 為 3、9、

23、39 和 49 共五個路口。

七 、 維 修 車 輛 之 個 數 ： 單 一 輛 維 修 車 或 兩 輛 維 修 車 。 八 、 設 定 車 輛 於 路 段 旅 行 速 度 ：

假 設 旅 行 速 度 的 變 換 時 間 區 段 為 三 個 時 區 ， 且 為 了 配 合 本 研 究 模 式 的 工 作 時 間 假 設 條 件 與 尖 、 離 峰 的 旅 行 速 度 變 化 ， 並 根 據 彭 君【11】之調查車輛行駛台南市之旅行速度，介於 17.00 公里/

小 時 ～66.05 公里/小時之間，故將車輛旅行速度於時區中的隨機

範 圍 設 定 為 表 5.4，其車輛旅行速度產生方法是運用 JAVA 程式 語 言 內 建 之 隨 機 亂 數 產 生 函 數 以 隨 機 產 生 此 旅 行 速 度 範 圍 間 的 速 度 。

表5.4 隨機旅行速度之時區範圍設定 上 午 時 區

(9:00～12:00)

中 午 時 區 (12:00～14:00)

下 午 時 區 (14:00～17:00) 隨 機 產 生 旅 行

速 度 之 範 圍

17.00～40.00 40.00～66.05 30.00～45.00

九 、 每 個 號 誌 路 口 所 需 被 維 修 的 時 間 ， 設 定 如 表 5.5 所示，其中每個 待 維 修 號 誌 路 口 之 維 修 時 間 ，是 根 據 附 件 三 所 整 理 之 實 際 故 障 號 誌 發 生 之 機 率 為 基 礎 ， 隨 機 產 生 每 個 需 維 修 號 誌 路 口 之 維 修 時 間 ， 但 暫 不 考 慮 維 修 時 間 為 200 分鐘的故障情況。

表5.5 號誌路口之維修時間(分)

維 修 時 間 號 誌 編 號

5 8、16、23、27、28、42、45

10 1、2、10、11、17、21、22、31、32、34、43、49 15 4、24、35、41、46

20 5、6、25、29、48 25 19、33、44

30 12、15、30、37、38、40 40 3、9、13、18

50 20、39 60 7、26、47 80 14、36

十 、 目 標 函 數 ：維 修 車 輛 總 行 駛 時 間 最 小 化 和 號 誌 路 口 總 影 響 程 度 最 大 化 。

十 一 、 限 制 條 件 ： 非 上 級 緊 急 指 定 修 復 類 型 之 故 障 號 誌 ， 當 累 計 等 待 被 維 修 時 間 為 二 天 後 ， 第 三 天 開 始 其 權 重 值 設 定 為 1，以促使 其 儘 早 完 成 修 復 。 維 修 車 輛 每 日 之 工 作 時 限 為 軟 時 窗 8 小時，

此 時 限 包 含 車 輛 行 走 時 間 和 修 復 故 障 號 誌 路 口 所 需 的 時 間 ， 將 因 維 修 策 略 的 不 同 可 能 造 成 工 作 時 限 超 過 的 現 象 。