模式演算所需資料

5.3.1 初始河道幾何資料

為求符合實際現況，並提高模擬精確度，本模式採用經濟部水利

署十河局所測的淡水河民國九十二年斷面資料，模擬範圍之斷面樁號 整理如表 5-1 所示。

5.3.2 初始河床質粒徑資料

本模式具有模擬非均勻沈滓之功能，在河床粒徑選取方面，採用 與斷面量測資料時間接近之粒徑採樣資料，由於民國九十二年並無本 模式模擬範圍之實測資料，因此採用民國九十年水利規劃試驗所執行

「大漢溪河道疏浚工程通洪能力檢討」之粒徑資料，大漢溪各斷面之 各粒徑累計百分比組成，整理如表 5-2 所示。

5.3.3 河床糙度

由於各數值模式所採用之曼寧 n 值，一般都是針對不同颱洪事件 進行率定，由於不同的數值模式計算方法不同，可能有不同之數值誤 差型態，故有著不同的 n 值。本研究採用其他模式所率定出曼寧 n 值，

以及適合本模式率定之曼寧 n 值，以新海橋水位站之實測水位(過去 的洪水紀錄資料)進行曼寧 n 檢定，比較不同的的數值模式所採用的 曼寧 n 值，共三組曼寧 n 值(如表 5-1 所示)，茲分述如下：

第一組曼寧 n 值：

「台北防洪整體檢討報告」利用過去水文紀錄較為完整之颱洪事 件進行模擬，所檢定出一組較具代表性之河床糙度值進行模擬。其選 用之颱洪事件包括艾爾西(58 年)、貝絲(59 年)、貝蒂(61 年)、畢莉(65

年)、薇拉(66 年)、婀拉(67 年)、尼爾森(74 年)、寶莉(81 年)、泰德 (81 年)及賀伯(85 年)等，共計十場颱洪紀錄。

第二組曼寧 n 值：

「基隆河洪水預報模式建置計畫」，利用納莉颱洪事件率定出代 表性之河床糙度值，採用理由為此事件資料較完備，整個的颱洪歷程 紀錄相當的完整。

第三組曼寧 n 值：

係利用本模式所選用的曼寧 n 值，以海馬颱洪(93 年)所量測新海 橋水位站的實測水位(過去的洪水紀錄資料)進行率定，其選用的曼寧 n 值方式，主要參考「台北防洪整體檢討報告」所提出之曼寧 n 值的 範圍內，選取一組曼寧 n 值，由表 5-2 得知在斷面淡 54 至淡 43，粒 徑顆粒較粗，因此在此範圍內其曼寧 n 值比在斷面淡 43 下游為大。

上述三組曼寧 n 值，整理如表 5-1 所示。在三峽河的曼寧 n 值，因其 匯流處位於斷面淡 51 附近，因此取此斷面附近之曼寧 n 值為代表。

將此三組曼寧 n 之模擬結果，分別以曼寧 N1、N2 及 N3 稱之。

5.3.4 邊界條件

在上游邊界部份，根據模擬範圍之附近相關既有流量水位站資 料，以比面積法推估上游入流歷線。在大漢溪上游邊界斷面淡 54，

其上游較近之水位站為三鶯橋站，因此依據三鶯橋站之實測水位資

料，並採用「淡水河即時洪水預報模式」之各河川水位流量站控制點 率定曲線公式，推估三鶯橋之流量，再以比面積法，而得到上游邊界 流量，而在三峽河上游邊界斷面三 10A，即為三峽橋水位站，因此直 接以實測水位資料，配合三峽橋之流量率定曲線公式，得到支流上游 邊界流量，本次模擬共三場歷史颱洪(艾莉、海馬、那坦)，其中艾莉 颱洪因於三鶯橋之水位資料不齊全，故以新海橋水位站之實測水位資 料，推估主流上游邊界流量。在上游邊界入砂量方面，由上游邊界已 知流量，經由 Engelund-Hansen 輸砂公式推算其入砂量。在下游水位 歷線方面，因斷面淡 32 接近入口堰水位站，則以入口堰水位站之實 測水位資料作為下游邊界水位歷線。本次模擬的三場歷史颱洪(艾 莉、海馬、那坦)上游及下游邊界條件如表 5-3 至表 5-5 所示。