一、研究架構
以下為本研究之研究架構（圖 1-2）
產業相關資料 平面顯示器產業發展趨勢
各種平面顯示技術優劣點
平面顯示技術演進之路徑依賴模式 文獻資料
路徑依賴理論
系統動力學理論
平面顯示技術價值曲線與形成
結論與建議
圖 1-2 ：研究架構 資料來源：本研究整理
二 、 研究流程
本研究著重於文獻的探討、分析，以下為論文各章節之簡述:
【第一章】研究背景與動機：本章首先針對研究平面顯示技術發展的動機、目 的加以說明，及本研究所欲採取之研究方法；最後，說明本研究之 研究範圍及研究架構，並對於可能的研究限制加以說明。
【第二章】文獻探討：本章就相關文獻以及理論加以探討。
【第三章】全球平面顯示器產業發展現況與趨勢：本章將針對全球平面顯示器 產業發展現況與趨勢，做一整體的探討與分析；首先，針對全球面 顯示器產業之市場概況加以說明；接著，對於全球面顯示器產業之 技術發展作較為明確的介紹。
【第四章】平面顯示技術演進之路徑依賴模式：本章利用路徑依賴理論探討平 面顯示技術發展趨勢。
【第五章】平面顯示技術價值分析：本章將對平面顯示技術，就市場應用價值 加以介紹分析，並求出價值曲線已說明各種平面顯示技術發展的趨 勢與價值性。
【第六章】研究發現 、結論與建議：本章將總結平面顯示技術發展路徑依賴 並提出高科技產業技術「正環迴路模型。說明高科技產業技術發展 路徑。再將本研究所得到的結論作整理，並希望針對台灣光電產業 未來的發展以及定位加以敘述，以作為其未來策略發展之參考方 向。
第二章 文獻探討
本章將針對本研究所運用的相關文獻作適當的闡述與探討，希望藉由過去 文獻在此相關領域的研究能有助於了解各理論對企業發展的助益，也了解各理 論在運用上所適合的條件與應注意的限制。社會科學的理論無法如自然科學的 研究理論成為定理，主要即在於其假設條件範圍內尚無法保證結論的重現性。
但由今日大家對社會科學研究、探討的努力與大量採用，可知社會科學所探究 的理論仍有其價值與適用性。只要能在運用上對其假設條件增加因運用領域的 特性所需的限制條件，即可使社會科學所研究的理論發揮其價值。
第一節 路徑依賴（Path dependence）理論
劉漢民（2003）提到路徑依賴為一經濟理論，最早見於經濟史學家、美國 斯坦福大學教授Paul A. David於1975年出版的「技術選擇、創新和經濟增長」
一書。1980年代，David與美國聖達菲研究所的W. Brian Arthur教授將路徑依 賴的思想系統化，使其成 d現代經濟學中發展快速、極具應用價值的學說之 一。
所謂路徑依賴，是指在制度變遷中，存在著報酬遞增和自我強化的機制。
這種機制使制度變遷一旦走上了某一路徑，它在以後的發展中沿著既定方向會 自我強化。North（1990）指出，“一旦發展沿著一具體路徑進行時，系統的外 部性、組織的學習過程與歷史上關於這些問題所衍生的主觀主義就會增強這一 路徑。”經濟學家認為，路徑依賴類似於物理學中的“慣性”，人們在過去做 出的選擇會決定了他們現在及未來可能的選擇。一旦決定某一選擇而進入其路 徑（無論是“好的”還是“壞的”），就可能對這種路徑產生依賴。且路徑的 既定方向會在以後發展中得到自我強化。好的路徑會引起正向回饋，通過慣性 和衝力，產生飛輪效應（The flywheel effect）而進入良性循環；不好的路徑 會引起負向回饋，進入惡性循環，可能會被鎖定（Lock in）在某種無效率的狀 態下而導致停滯。
路徑依賴顯示歷史的重要性，經濟和政治制度的變遷可能沿著既定的路徑 進入良性循環。也可能順著原先錯誤路徑往下發展，甚至被鎖定在無效率的狀 態，陷入惡性循環而不自知。同時，路徑依賴還常常將制度創新牽引到舊的路 徑上，使新制度中攙雜舊制度的成份，甚至成為舊制度的變種，而不是新制 度。
1990年代，North, Stark, David等人逐漸把路徑依賴研究由技術變遷轉向 制度變遷，提出了制度上的路徑依賴理論。North（1990）認 d，制度變遷受四 種形式的報酬遞增限制：
一 、制度重新創立時的設立成本（Set-up cost）
二、與現存的制度架構和網路外部性以及制度矩陣有關的學習效應（Learning effect）
三、通過合約與其他組織和政治團體在互補活動中的協調效應（Coordination effect）
四、以制度 d基礎增加的簽約由於持久而減少了不確定性的適應性預期
（Adaptive expectation）
David（1994）也是較早注意到技術上的路徑依賴和制度上的路徑依賴差 別的學者之一。但他認 d路徑依賴的三個成因（技術的相關性、規模經濟和投 資的准不可逆性）對技術變遷和制度變遷是一樣的。當制度逐漸演進並且不被 看作是資源配置問題的有效解時，制度就是路徑依賴的。從經濟學的觀點看，
企業的發展方向與路徑密切相關，即存在所謂“路徑依賴”。當企業剛成立 時，一般而言資源有限，由於產品結構與技術上的差異，使投資有其不可逆 性，並且限制企業順利成長達到規模經濟。但當企業順利成長，逐漸累積雄厚 的資源，組織成長到必須依賴制度運作的規模時，制度的路徑依賴亦逐漸取代 技術的路徑依賴。本研究探討平面顯示技術，即需考慮技術變遷的路徑依賴，
而非制度變遷的路徑依賴。
Campell等人（1996, 1997）承認激進的變遷也可能是路徑依賴的。North
（1997）提出路徑依賴就是制度架構使各種選擇定型（Shaping）並約束可能被 鎖住的制度路徑的事實。Federowicz（1997）批評單純強調作 d變遷障礙的制 度遺 {與解釋激進變遷的有限才能的觀點，並提出後社會主義的制度變遷只能 用與路徑依賴相伴的所謂的“可預見的制度（Anticipated institutions）”
的技術作用來加以理解。他認 d，路徑依賴對理解制度變遷是必要的，但不是 充分的，必須加上技術的或“路徑發現”的要素，即由經濟因素決定的對制度 變遷的預期。
法國巴黎大學的 Vincensini（2001）則接受了一個路徑依賴的包容性定 義，認 d制度遺 {和策略性路徑定型行 d所引起的“歷史事件”影響制度變遷 的過程。制度上的路徑依賴 d一歷史累積、進化的過程，受制度遺 {約束和可 能導致鎖住的策略行動所影響，與技術上的路徑依賴有一定的關係，但兩者涉 及制度的程度不同，有獨特的機制，並可以由路徑定型加以調和。Vincensini 提出了影響和決定制度上的路徑依賴和路徑定型的三種機制，即：經濟體制、
認知能力和政治因素，並把他們用於所有制結構的分析。
由於技術和制度是進化的，路徑依賴的定義也是在進化的。David和Arthur 的觀點：路徑依賴是指技術選擇的不可預見、被鎖住和缺乏效率的情況。North 的觀點：路徑依賴是指制度架構使各種選擇定型，並約束可能被鎖定的制度路 徑的情況。造成路徑依賴的原因是多元的。路徑依賴既可能由技術上的原因引 起，也可能由制度上的原因引起，還可能是參與人主觀認知上的原因所造成。
包括初始狀態、報酬遞增、突發的小事件、轉換成本、有限理性、多重均衡、
利益集團政治和知識累積等是認識和分析路徑依賴的重要工具。
研究路徑依賴理論，既要重視歷史的路徑依賴，也要重視歷史的非路徑依 賴（獨立性）。無論技術變遷，還是制度變遷，路徑依賴和非路徑依賴都是同 時並存的。運用路徑依賴理論應把重點放在“路徑發現”和“路徑定型”上。
一方面要比較不同路徑的成本和收益，從中選取最佳的路徑，另一方面要提高 當事者的認知能力，及時清除限制轉往正向路徑上的障礙，避免被鎖住。
第二節 系統動力學理論
系統動力學方法是一種以回饋控制理論為基礎，以電腦模擬技術為手段，
通常用以研究複雜的社會經濟系統的定量方法。自 1950 年代中美國麻省理工學 院地的福里斯特教授創立以來，它已成功地用於企業、城市、地區、國家甚至 世界規模的許多戰略與決策等分析中，被譽為"戰略與決策實驗室"。這種模型 從本質上看是時間滯後的一階差微分方程，由於建模時須借助於"流量圖"來表 示，其中的"積量"、"流量率"和其他輔助變數等因子，因為這些因子都具有明 顯的物理意義，因此，可以說是一種如同實際的建模方法。其具有下列特點：
一、適用於處理長期性和週期性的問題。如自然界的生態平衡、人的生命週期 和社會問題中的經濟危機等，呈現週期性規律並需通過較長的歷史階段來 觀察，已有不少系統動力學模型對其機制作出了較為科學的解釋。
二、適用於對資料不足的問題進行研究。建模中常常遇到資料不足或某些資料 難於量化的問題，系統動力學藉各要素之間的因果關係及有限的資料及一 定的結構仍可進行推算分析。
二、適用於處理精度要求不高的複雜的社會經濟問題。上述總是常因描述方程 是高階非線性動態的，因此應用一般數學方法很難求解。系統動力學則藉 助於電腦及模擬技術才能獲得主要資訊。
三、強調有條件預測。本方法強調產生結果的條件;如果…則"的形式，對預測 未來提供了新的手段。系統動力學的基本概念包括：
1、因果回饋環路。如果事件 A（原因）引起事件 B（結果），AB 簡便形成因
1、因果回饋環路。如果事件 A（原因）引起事件 B（結果），AB 簡便形成因