研究背景與動機

第 六 節 本 研 究 重 要 性 ； 第 七 節 名 詞 釋 義 ， 茲 分 述 如 下 ：

第 一 節 研 究 背 景 與 動 機

臺 灣 在 近 十 幾 年 來 ， 由 於 國 民 所 得 不 斷 增 加 ， 物 質 及 精 神 生 活 的 品 質 愈 來 愈 受 重 視 ， 再 加 上 週 休 二 日 制 度 的 實 施 ， 已 使 臺 灣 逐 漸 形 成 有 錢 又 有 閒 的 優 渥 環 境 。 值 此 時 空 背 景 之 下 ， 各 種 休 閒 活 動 也 應 運 而 生 ， 不 論 是 政 府 機 構 ， 或 是 民 間 企 業 團 體 ， 無 不 致 力 於 休 閒 活 動 及 休 閒 產 業 的 發 展 及 提 供 。 舉 凡 直 排 輪 、 騎 馬 、 攀 岩 、 風 帆 、 自 行 車 等 等 的 休 閒 活 動 ， 或 是 休 閒 農 莊 、 健 身 俱 樂 部 、 主 題 遊 樂 園 等 休 閒 產 業 ， 皆 在 各 方 推 動 之 下 而 蓬 勃 發 展 。 甚 至 連 號 稱 為 貴 族 運 動 的 高 爾 夫 球 、 馬 術 、 擊 劍 等 活 動 ， 都 已 逐 漸 普 遍 化 、 大 眾 化 及 市 場 化 。

其 中 在 自 行 車 方 面 ， 又 屬 於 再 新 興 的 休 閒 活 動 。 原 本 就 已 相 當 普 遍 的 自 行 車 在 過 去 大 多 用 來 做 為 交 通 工 具 。 自 民 國 九 十 一 年 起 ， 行 政 院 體 委 會 實 施 「 全 國 自 行 車 道 系 統 計 劃 」，

在 臺 灣 各 縣 市 政 府 陸 陸 續 續 設 置 了 自 由 車 專 用 車 道 ， 以 推 廣 自 行 車 休 閒 運 動 及 發 展 縣 市 內 文 化 、 觀 光 及 相 關 休 閒 產 業 ， 例 如 ： 苗 栗 縣 頭 份 鎮 永 和 山 水 庫 自 行 車 觀 光 園 道 ， 南 投 縣 集 集 鎮 環 鎮 自 行 車 道 ， 高 雄 縣 甲 仙 鄉 自 行 車 道 ， 以 及 極 負 盛 名

的 臺 中 縣 石 岡 鄉 東 豐 綠 色 走 廊 暨 食 水 嵙 溪 休 閒 園 自 行 車 道 景 觀 工 程 等 等 （ 行 政 院 體 委 會 ， 2 0 0 2 ）。 此 外 ， 臺 灣 向 來 有 自 行 車 王 國 之 美 名 ， 巨 大 （ 捷 安 特 ）、 美 利 達 與 喬 山 科 技 都 是 享 譽 國 際 的 品 牌 ， 各 自 行 車 企 業 也 以 休 閒 運 動 行 銷 為 訴 求 ， 轉 而 發 展 較 具 登 山 、 休 閒 功 能 的 自 行 車 ， 同 時 也 積 極 的 舉 辦 各 項 自 行 車 活 動 ， 例 如 巨 大 公 司 在 花 蓮 舉 辦 的 捷 安 特 盃 國 際 自 行 車 大 賽 （ 巨 大 機 械 ， 2 0 0 5 ）、 或 是 美 利 達 公 司 的 「 美 利 達 盃 單 車 節 」 系 列 活 動 （ 美 利 達 工 業 股 份 有 限 公 司 ， 2 0 0 5 ）。 另 一 方 面 ， 而 且 在 國 際 上 高 喊 環 保 的 同 時 ， 自 行 車 又 屬 最 環 保 、 無 公 害 、 多 效 能 性 的 休 閒 器 材 。 再 加 上 近 來 也 有 國 內 學 者 提 到 ， 在 運 動 醫 學 上 的 研 究 顯 示 騎 自 由 車 對 於 抗 癌 具 有 積 極 的 效 果 （ 廖 明 豊 ， 2 0 0 3 ）。 在 上 述 條 件 下 ， 致 使 自 行 車 運 動 又 掀 起 另 一 個 高 潮 。

在 行 政 院 體 委 會 的 規 劃 及 輔 助 下 ， 各 縣 市 的 自 行 車 道 路 網 也 已 陸 續 完 工 啟 用 ， 除 了 著 重 環 境 教 育 及 交 通 功 能 外 ， 也 兼 具 休 閒 遊 憩 之 功 能 。 而 各 縣 市 中 ， 尤 以 臺 中 縣 東 豐 綠 廊 自 車 道 行 車 道 最 富 盛 名 。 東 豐 自 行 車 綠 廊 開 放 之 後 ， 便 成 為 民 眾 或 親 子 活 動 的 熱 門 景 點 。 在 遊 客 人 數 方 面 ， 每 到 週 末 假 日 遊 客 如 織 ， 根 據 交 通 旅 遊 局 粗 估 ， 週 末 假 日 湧 入 遊 客 平 均 有 七 、 八 千 人 次 之 多 。 在 經 濟 效 益 方 面 ， 根 據 臺 中 縣 政 府 委 託 學 術 單 位 調 查 評 估 結 果 顯 示 ， 目 前 臺 中 縣 自 行 車 道 所 帶 來 之 經 濟 效 益 龐 大 ， 每 年 約 有 新 臺 幣 五 億 元 左 右 （ 趙 宏 進 ， 2 0 0 5 ），

商 機 無 限 ， 使 全 臺 灣 負 債 第 二 大 的 臺 中 縣 每 年 皆 有 一 筆 可 觀 之 觀 光 收 入 。 在 媒 體 知 名 度 方 面 ， 東 豐 綠 廊 自 啟 用 至 今 ， 已 獲 國 內 各 大 眾 傳 播 媒 體 報 導 多 達 兩 千 多 則 ， 在 國 際 上 也 打 響

了 知 名 度 ， 成 為 英 國 、 日 本 、 新 加 坡 、 美 國 等 國 外 知 名 電 視 媒 體 特 別 組 團 前 來 參 訪 、 報 導 的 對 象 ， 為 近 期 內 頗 受 囑 目 的 休 閒 運 動 。 在 週 邊 休 閒 產 業 發 展 方 面 ， 也 成 功 地 帶 動 了 石 岡 鄉 石 岡 水 壩 風 景 特 定 區 、 百 齡 牧 場 、 食 水 嵙 溪 觀 光 商 圈 以 及 東 勢 、 石 岡 兩 地 客 家 文 化 的 發 展 。 東 豐 綠 廊 不 僅 是 全 臺 第 二 條 封 閉 式 自 行 車 道 ， 也 是 全 國 第 一 座 由 廢 棄 舊 鐵 道 改 建 而 成 的 休 閒 專 用 自 行 車 道 的 成 功 案 例 ， 並 奪 得 了 「 綠 色 的 大 甲 溪 」 之 美 稱 （ 臺 中 縣 政 府 觀 光 旅 遊 導 覽 網 ， 2 0 0 5 ）。

在 上 述 時 空 背 景 之 下 ， 針 對 愈 來 愈 多 以 及 愈 形 重 視 的 自 行 車 休 閒 運 動 參 與 民 眾 之 活 動 、 地 點 的 安 排 規 劃 及 相 關 休 閒 行 為 的 探 討 、 研 究 ， 實 為 目 前 急 需 發 展 的 重 要 課 題 。 另 一 方 面 ， 由 於 參 與 民 眾 之 參 與 行 為 的 產 生 源 自 於 參 與 之 動 機 需 求 ， 並 受 到 內 外 在 各 方 面 阻 礙 的 影 響 ， 而 導 致 滿 意 度 不 同 的 程 度 。 因 此 ， 研 究 者 針 對 國 內 近 年 來 自 行 車 休 閒 遊 憩 風 氣 極 盛 的 臺 中 縣 東 豐 綠 廊 自 行 車 道 為 目 標 ， 並 以 上 述 休 閒 動 機 、 阻 礙 以 及 滿 意 度 等 三 項 休 閒 內 在 行 為 為 研 究 變 項 ， 進 一 步 探 討 參 與 民 眾 的 休 閒 行 為 對 於 參 與 者 在 休 閒 利 益 上 之 影 響 以 及 就 參 與 民 眾 的 休 閒 動 機 及 休 閒 阻 礙 因 素 對 整 體 休 閒 滿 意 度 的 影 響 部 份 作 一 分 析 ， 最 後 再 就 參 與 民 眾 的 參 與 動 機 、 阻 礙 因 素 及 休 閒 滿 意 度 對 於 休 閒 利 益 的 相 關 情 形 作 一 總 結 性 的 歸 納 ， 以 期 一 方 面 提 供 政 府 機 構 在 民 眾 休 閒 運 動 施 政 之 策 略 或 方 向 ， 一 方 面 可 提 供 民 間 企 業 團 體 在 自 行 車 休 閒 運 動 上 如 何 針 對 愈 來 愈 多 的 休 閒 運 動 人 口 做 有 效 的 行 銷 策 略 ， 如 何 運 用 5 P 行 銷 組 合 去 包 裝 以 自 行 車 休 閒 運 動 為 主 的 運 動 商 品 。 另 對 於 學 術 研 究 機 構 也 可 提 供 一 學 術 性 及 客 觀 性 的 參 考 數 據 及

研 究 資 料 ， 有 助 於 日 後 研 究 發 展 。