第一節 研究背景與動機
近 年 來 由 於 世 界 環 境 快 速 的 變 遷，連 帶 商 業 行 為 的 急 遽 轉 變，尤 其 以 跨 國 企 業 所 組 織 成 之 製 造 及 供 應 模 式 ， 使 得 工 作 的 多 樣 化 及 不 確 定 性 大 幅 提 升 ， 尤 其 以 航 空 修 護 產 業 常 需 要 在 有 限 的 人 力 資 源 下 去 有 效 處 理 一 些 非 例 行 性 、 非 永 久 性 且 有 預 算 及 時 程 限 制 工 作 ， 更 需 良 好 時 程 規 劃 控 制 技 術 ； 因 此 ， 「 專 案 管 理 」 就 在 目 前 這 種 需 要 情 況 下 日 趨 重 要 ， 然 依 據 Standish Group International（ 2000） 針 對 超 過 1 萬 3 千 件 專 案 的 研 究 發 現 ， 23％ 的 專 案 在 完 工 前 停 止 或 取 消，已 完 成 的 專 案 64%未 符 合 交 期。而 已 完 成 的 專 案 中 平 均 超 出 原 成 本 的 45%， 平 均 時 呈 超 出 原 時 程 的 63%， 原 始 專 案 常 用 之 時 程 規 劃 控 制 技 術 對 資 源 限 制 所 產 生 之 資 源 衝 突 仍 無 法 有 效 解 決 ， 因 此 本 研 究 選 擇 以 關 鍵 鏈 專 案 排 程 技 術 來 架 構 飛 機 維 修 的 排 程 ， 並 更 進 一 步 分 析 不 同 模 式 下 該 產 業 特 有 決 策 問 題 。
飛 機 維 修 的 品 質 攸 關 航 空 器 飛 行 的 安 全，所 以 一 切 作 業 程 序 與 零 件 處 理 都 受 到 國 際 準 則 規 範 ； 至 於 時 間 與 成 本 的 掌 控 ， 每 架 飛 機 拆 卸 下 來 後 ， 除 了 基 本 簡 單 修 護 外 ， 大 多 數 所 進 行 的 維 修 範 圍 都 不 相 同 ， 主 要 可 區 分 為 基 本 維 護 （Minimum）、 中 度 維 修（ Performance）、 重 度 翻 修（ Overhaul）三 類 ， 然 而 相 同 維 修 範 圍 ， 飛 機 所 需 維 修 部 位 亦 不 盡 相 同 ， 甚 至 於 部 分 器 材 需 要 委 託 其 它 廠 商 維 修 ， 此 外 ， 部 分 組 件 無 法 於 飛 機 進 維 修 工 廠 時 從 外 觀 檢 查 得 知 是 否 需 要 維 修 ， 必 須 將 飛 機 拆 解 或 測 試 後 才 能 決 定 ， 即 使 相 同 的 維 修 組 件 所 需 進 行 的 維 修 作 業 相 同 ， 但 是 該 組 件 的 產 生 故 障 程 度 亦 有 所 不 同 ， 則 該 作 業 所 需 的 維 修 時 間 也 因 而 有 變 異 ， 因 此 飛 機 維 修 作 業 具 有 不 確 定 性 ， 每 架 飛 機 所 需 的 維 修 時 間 與 成 本 的 變 異 性 很 大 ， 而 飛 機 的 交 期 又 會 影 響 航 空 公 司 的 競 爭 力，以 中 華 航 空 公 司 為 例，在 其 飛 機 維 修 中 心 則 介 紹 ：
「 我 們 一 直 追 求 的 ， 就 是 如 何 在 最 短 時 間 內 ， 作 出 精 準 研 判 ， 悉 心 提 供 最 高 的 品 質 與 最 佳 的 成 本 效 益 ， 絕 不 讓 您 多 一 分 等 待 」 。 因 此 更 需 要 良 好 的
時 程 規 劃 控 制 技 術 以 使 飛 機 快 速 交 機 ， 並 使 維 修 公 司 獲 得 收 益 。
飛 機 的 維 修 必 須 透 過 一 連 串 相 關 的 作 業，並 有 效 率 地 使 用 資 源，盡 力 滿 足 航 空 公 司 要 求 的 交 期 與 品 質 ， 且 飛 機 維 修 大 致 上 符 合 專 案 (Project)的 特 性 ： 1.目 標 性 ， 飛 維 修 必 須 達 到 航 空 公 司 期 望 的 交 期 ， 且 維 修 品 質 一 定 要 符 合 國 際 準 則 規 範 ； 2. 作 業 不 重 複 性 ， 飛 機 的 維 修 必 須 經 過 拆 解 (Disassembly) 、 清 洗 (Cleaning) 、 檢 查 (Inspection) 、 維 修 (Replay) 、 組 裝 (Assembly)、 系 統 測 試 (System Testing)等 一 連 串 相 關 聯 而 不 重 複 的 作 業 ； 3.運 用 各 種 不 同 資 源，飛 機 維 修 過 程 中 需 要 不 同 的 專 業 技 術 人 員，以 及 NDI 檢 查 、 量 測 工 具 、 試 驗 裝 備 、 試 車 台 等 各 種 不 同 裝 備 ； 4. 時 間 性 ， 每 架 進 廠 維 修 之 飛 機 開 工 時 間 、 完 工 時 間 的 訂 定 都 受 到 顧 客 要 求 的 交 期 影 響 ； 5.
獨 特 性 ， 每 架 飛 機 雖 執 行 工 作 大 部 相 同 ， 但 因 為 常 有 突 發 性 結 構 及 系 統 故 障 故 需 要 維 修 部 位 常 有 不 同 ， 以 及 顧 客 的 維 修 要 求 不 同 而 有 差 異 ， 雖 然 有 可 能 維 修 到 相 同 情 形 的 飛 機 ， 但 是 並 不 頻 繁 ； 6. 具 有 顧 客 ， 飛 機 維 修 工 廠 的 顧 客 為 航 空 公 司 ； 7.不 確 定 性 ， 飛 機 維 修 部 分 組 件 必 須 在 飛 機 拆 解 後 視 情 況 才 能 決 定 維 修 與 否 以 及 後 續 維 修 作 業 執 行 的 程 度 。 由 上 述 可 知 ， 飛 機 維 修 可 以 專 案 管 理 的 方 式 進 行 規 劃 與 控 制 。
常 用 的 專 案 管 理 時 程 規 劃 控 制 技 術 包 含 甘 特 圖 (Gantt Chart) 、 要 徑 法 (Critical PathMethod ， 簡 稱 CPM) 、 計 劃 評 核 術 (Program Evaluation and Review Technique， 簡 稱 PERT)、 關 鍵 鏈 專 案 管 理 (Critical Chain Project Management， 簡 稱 CCPM)。 甘 特 圖 無 法 顯 示 作 業 之 間 的 相 依 性 ， 較 適 用 於 簡 單 的 專 案 。 要 徑 法 假 設 所 有 作 業 的 執 行 時 間 是 固 定 的 ， 並 定 義 寬 裕 時 間 最 短 的 作 業 所 連 成 的 路 徑 為 要 徑 (Critical Path)。 計 劃 評 核 術 為 要 徑 法 的 延 伸 ， 考 慮 每 個 作 業 執 行 時 間 的 變 異 數 ， 採 用 最 樂 觀 的 作 業 時 間 、 最 悲 觀 的 作 業 時 間 ， 以 及 可 能 性 最 高 的 作 業 時 間 ， 三 個 估 計 值 來 考 量 作 業 的 不 確 定 性 ， 但 要 徑 法 與 計 劃 評 核 術 未 考 量 資 源 限 制 ， 其 最 常 使 用 的 三 種 解 決 資 源 衝 突 的 啟 發 式 解 法 分 別 是 ： 作 業 時 間 最 長 的 作 業 優 先 、 作 業 時 間 最 短 的 作 業 優 先 、 寬 裕 時 間 最 短 的 作 業 優 先 。 但 是 要 徑 法 與 計 劃 評 核 術 對 於 資 源 限 制 所 產 生 的 資 源 衝 突 仍 無 法 有 效 解 決 ， 且 無 法 有 效 預 防 專 案 完 工 時 間 的 延
案 緩 衝 區 (Project Buffer)集 中 管 理，以 改 善 時 間 浪 費 的 問 題，且 藉 由 緩 衝 時 間 將 各 作 業 時 間 的 不 確 定 性 化 為 一 個 確 切 的 時 間 值 ， 以 協 助 修 護 工 廠 預 防 交 期 的 延 遲 。 因 此 ， 本 研 究 選 擇 以 關 鍵 鏈 專 案 排 程 技 術 來 架 構 飛 機 維 修 的 排 程 ， 並 進 一 步 分 析 不 同 改 善 策 略 下 該 產 業 特 有 的 決 策 問 題 。