选择题
14-1 按链传动的用途，套筒滚链子和齿性链属于 。
（A）传动链（B）起重链（C）曳引链
14-2 相比而言， 传动是具有工作平稳、噪声小、允许链速较高、承受冲击载荷能 力较好和轮齿受力较均匀的优点。
（A）套筒链（B）齿形链（C）套筒滚子链
14-3 套筒滚子链在传动中，当链条在链轮上啮入和啮出时，滚子沿链轮轮齿表面（ ）。
（A）滑动（B）滚动（C）滑动加滚动
14-4 在中速、中载的链传动中，链轮材料常采用（ ）。
（A）中碳钢正火 （B）中碳钢淬火，硬度>40~45HRC （C）铸铁
（D）低碳钢、低碳合金钢表面渗碳淬火硬度为 55~60HRC
14-5 链传动设计中，一般链轮最多齿数限制为zmax=120，是为了 。
（A）减小链传动的不均匀性（B）限制传动比（C）减少链节磨损后链从链轮上脱落下来 的可能性（D）保证链轮轮齿的强度
14-6 链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了 。
（A）减少传动的运动不均匀性和动载荷 (B)防止链节磨损后脱链（C）使小链轮轮齿受力 均匀（D）防止润滑不良时轮齿加速磨损
14-7 链传动中，最适宜的中心矩是。 。
（A）（10~20）p (B)(20~30) p (C) (30~50) p (D) (50~80) p 14-8 设计链传动时，链节数最好取 。
（A）偶数（B）奇数（C）质数（D）链轮齿数的整数倍 14-9 多排链排数一般不超过 3 或 4 排主要是为了 。
（A）不使安装困难（B）使各排受力均匀（C）不使轴向过宽（D）减轻链的质量 14-10 链传动设计中，当载荷大、中心矩小、传动比大时，宜选用 。
（A）大节矩单排链（B）小节矩多排链（C）小节矩单排链（D）大节矩多排链 14-11 链传动只能用于轴线 的船动。
（A）相交成 900（B）相交成任一角度（C）空间 900交错（D）平行 14-12 下列具有中间挠性间的传动中， 作用在轴上的载荷最小。
（A）普通 V 带传动（B）平带传动（C）链传动
14-13 链传动中，F1为工作拉力，作用在轴上的载荷FQ可近似地取为 。
（A）F1 (B)1.2F1 (C)1.5F1 (D)2F1 14-14 链传动张紧的目的主要是 。
（A）同带传动一样（B）提高链传动工作能力（C）避免松边垂度过大而引起啮合不良和
问答题
14-36 与带传动、齿轮传动相比较，链传动有何特点? 为什么自行车采用链传动?
14-37 试述链传动中运动不均匀性产生的原因。
14-38 套筒滚子链传动的极限功率图是在哪些特定的条件下制定的? 如不符合这些特定条 件应如何修正?
14-39 链传动的主要失效形式有哪几种?
14-40 为什么说小链轮的齿数对传动质量和寿命有较大的影响?
14-41 链传动张紧的目的是什么? 与带传动张紧的目的是否相同?
14-42 在图示链传动中，如果小链轮为主动，请在小链轮上标出合适的转向。如果大链轮为 主动，请在大轮上标出合适的转向。
14-43 套筒滚予链的额定功率曲 线 中 各 段 代 表 的 意 义 是 什 么？，在图中标出各段功率 曲线的名称。
计算题
14-44 在标准条件下，选用单列链
08A，许用功率P=5KW，查功率曲线图得到两个n1(=1100，2200r/min)值。若要保证所 要求的润滑条件且从动轮输出功率为恒功率，试分析下列转速情况下，使用该链条有 什么结果?
(1) n1=1100r/min (2) n1=1100~2200r/min (3) n1>2200r/min
14-45 设计一往复式压气机上的套筒滚子链传动，已知，电机转速n1=960r/min，
P=3KW，压气机转速n
2=330r/min，试确定大小链轮的齿数，链条节距、中心距及链节 数。题 14-42 图 题 14-43 图
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