針 對 以上 所 完 成 結 果 ， 謹 提 出 結 論 與 建 議 ， 如 次 所 示 。
壹 、 結 論
一 、 依 文 獻檢 討 ， 有 關 高 層 建 築物 之 特 別 安 全 梯 寬 度規 定 ， 美 國 NFPA 與 國 際建 築 規 範 （IBC） 則 因 911 事 件 修 正 基 準值 ， 規 定 超 高 層 建 築 物 應增 設 安 全 梯 並 採 用 較 寬 敞 樓 梯，此 對 人 員 疏 散 避 難 時 間 能 有 不 錯 助益 (縮 短 全動 人 員 避難 時 間 )；該 項 修 正(樓 高 超過 128 m 者增 加 安 全梯 一 座 且 寬 度 增加 50%)值 得 我 國 進 一 步研 究 參 採 。
二 、 我 國 現行 建 築 技 術 規 則 未 明 確 規 範 各 類 場 所 之 容留 人 數 密 度，而 依 建 築 技術 規 則 總 則 編 第 三 條 之 四 第 三 項 規 定 訂 定「 防 火 避 難綜 合 檢 討 報 告書 申 請 認 可 要 點 」 ， 在 其 中 有 關 避 難 計 畫之 避 難 人 數 一 節 ， 規 定 了各 類 組 建 築 物 之 使 用 人 數 密 度。其 中 對 於 辦 公 室 使 用 人 數 所 採 用 基 準 值 (0.3 人 /m2)比 起 美 國 所 用 者 (約 0.11 人 /m2)還 高 出 2 倍，故 如在 相 同 建 築 物、相 同 安 全 梯 內 進 行 避 難，勢 必 對 於 避 難 時 樓 梯 間之 人 員 擁 擠 現 象 產 生 加 成 效 應 ， 且 造 成 避難 時 間 延 長 。 三 、 歐 美 國 家 重 視 之 直 通 樓 梯 疏 離 度 (平 面 配 置 距 離 )， 在 我 國 法 規 中 類
似 於 至 兩 座 直 通 樓 梯 之 步 行 路 徑 (距 離 )重 複 部 份 ， 就 高 層 建 築 物 而 言，最 大 重 複 距 離 應 為 20m。另 依我 國 消 防 法 規，高 層 建築 物 均 有 要 求 設置 自 動 撒 水 設 備 ， 故此 距 離 相 較 於 美 國 規定 還 算 稍 微 嚴 格 。 四 、 高 樓（ 超 高 層 建 築 ）之 人 員 避 難 安 全，須 依 賴 大 樓 的 防 火 避 難 設 施、
避 難 管理 作 為 及 避 難 人 員 的 行 為 等 是 否 合 宜 而 定。大 樓 的 防火 避 難 設 施 依照 法 規 設 計 施 工，可 提 供 一 個 安 全 的 避 難 路 徑 環 境，而 避難 管 理 作為 須 靠 消 防 防 護 計 畫或 營 運 防 災 計 畫 有 關人 員 組 織、處 置 措 施 加 以實 現 ， 並 期 望 避 難 人員 的 行 為 能 夠 依 循 預定 計 畫 正 常 順 利 。 五 、 本 案 所 使 用 電 腦 避 難 模 擬 （ buildingEXODUS） 前 提 條 件 係 在 安 全
的 避 難路 徑 環 境 中 進 行，避 難 人 員 的 行 為 係 依 照 指 定 方 式（ 亦 即避 難 管 理作 為 運 作 順 利 ），故 模 擬 避 難 時間 較 實 際災 例 情 況 所 需 時 間 還 短 少，雖 非 真 實 災 情 之 避 難 時 間，然 在 應 用 上可 提 供 不 同 情 境狀 況 之 比較 ， 亦 可 供 加 強 消 防防 護 計 畫 之 參 考 依 據 。
六 、 依 台北 101 大 樓 全 棟 避 難 模擬 結 果 (情境 一 至 情境 六 )， 在沒 有 妥 善 之 避 難規 劃 時，避 難 人 員 無 法 得 知 另 一 樓 梯 使 用 之 狀 況，而 發 生樓 梯 內 或出 口 處 局 部 擁 擠 之 現 象；倘 指 定 避 難 目 標 出 口 的 情 形 下，兩 者 時 間相 差 約 22~30 分 鐘 (後者 避 難 時 間 可 縮 減約 達 26~31%)。 此 可 供 高層 建 築 物 規 劃 人 員 避 難 逃 生 計 畫 時 參 考，例 如 一 旦 發生 須 全 棟 避 難事 故 時，防 災 中 心 可 透 過 廣 播 指 揮 不 同 樓 層 人 員 經 由 指 定 樓 梯 向 下疏 散 避 難 。
七 、 依 台北 101 大 樓 高樓 層 段(84~89F)避 難 模 擬 結 果(情 境 七、八 )，避 難 至 中 樓 層 段 之 轉 換 層 或 設 備 層 (含 安 全 避 難 室 )， 在 時 間 上 可 節 省 約 117%。 由 此 可知 ， 如 超高 層 大 樓 設 置 中 間 避難 層 ， 在 大 樓 遭 遇 火 災 時，能 夠 迅 速 提 供 一 個 安 全 無 虞 的 避 難 空 間，可 縮 減 人 員 避難 恐 慌 心理 的 時 間 ， 亦 可 節 省人 員 體 力 上 的 負 荷 。
八 、 依 台 北 101 大 樓 中 樓 層 段(61~68F)避 難 模 擬 結果 (情 境 九~十 一 )，
避 難 至起 火 層 之 直 下 3 層 (階 段 避 難 方 式 )在 避 難 時 間 上最 短 ， 其次 為 避 難至 轉 換 層 或 設 備 層。由 此 可 知，如 大 樓 發 生 之 火 災 災 情 不 嚴 重 的 話 (如 僅 僅 是 小 火 警 )， 在 相 當 短 時 間 內 即 可 疏 散 附 近 樓 層 (4~8 個 樓 層 )人 群，且 不 會 干 擾 影響 到 其 他 樓 層，採 用 此 法 應是 大 樓 營 運 管 理 中不 錯 之 緊 急 應 變 措 施 。
貳 、 建 議 建 議 一
近 期 建 議 ： 落 實 超 高 層 建 築 物 中 間 層 避 難 空 間 設 置 有 關 規 定 。 主 辦 機 關 ： 內 政 部 營 建 署
協 辦 機 關 ： 內 政 部 建 築 研 究 所
依 目 前 高 樓 疏 散 避 難 機 制 來 看 ， 增 設 「 中 間避 難 層 」 對 提 昇 建 築 物 避
難 逃 生 安 全 應 具 有 正 面 效 應 ， 可 以 縮 短 垂 直 避 難 距 離 ， 有 效 縮 減 避 難 時 間， 在 短 時 間內 提 供 一 處 人員 可 到 達 之 安 全 空 間， 改 善 樓 梯 內 避 難 人群 擁 擠 情 形 ，且 減 緩 人 員 避 難 時恐 慌 心 理 、節 省 人 員體 力 等 。 另 分 析 其 在 建 築 毀 損 情 況 下 提 供 人 群 疏 散 的 能 力 ， 其 可 行 性 亦 獲肯 定 。 對 於 新 建 超 高層 建 築 物 ， 如 要 求 增 設 「 中 間 避 難 層 」 ， 將 可 大 幅 提 高 其 緊 急 應 變 能 力 。
建 議 二
近 期 建 議 ： 消 防 防 護 計 畫 中 有 關 人 員 避 難 演 練 應 用 電 腦 模 擬 預 做 評 估 。 主 辦 機 關 ： 內 政 部 消 防 署
協 辦 機 關 ： 內 政 部 建 築 研 究 所
綜 合 本 研 究 及 國 內 其 他 文 獻 探 討 ， 消 防 防 護 計 畫 中 有 關 人 員 避 難 演 練， 確 實 對 於火 災 等 事 故 之人 員 緊 急 應 變 及 避 難計 畫 具 有 重 要 影 響。 從 電 腦 模 擬 可 以 協 助 調 整 修 正 避 難 計 畫 ， 如 避 難 路 徑 之 引 導 (藉 由 緊 急 廣 播 )及 安 全 梯 指 定 、 疏 散 樓 層 數 、 階 段 避 難 或 全 棟 避 難 之 最 佳時 機…等。未來消 防 機 關 對 於 高 層 或 超 高 層 建 築 之 消 防 避 難 演 練 ，可 以 考 慮 應 用 電 腦 模擬 預 做 評 估 ， 可 提 供 科 學 性 建 議 ， 而 減 少 嘗 試 錯 誤 方式 的 演 練 。
建 議 三
中 期 建 議 ： 應 用 火 災 模 擬 加 避 難 模 擬 之 同 步 複 合 模 式 進 行 模 擬 。 主 辦 機 關 ： 內 政 部 建 築 研 究 所
協 辦 機 關 ： 內 政 部 營 建 署
考 慮 真 實 火 災 避 難 中 可 能 會 有 不 利 安 全 的 避 難 路 徑 環 境 的 情 形 ，為 能 更 加 準 確 模 擬 火 場 情 境 對 人 員 避 難 之 影 響 ，可 以使 用 火 災 模 擬 加 上 避難 模 擬 之 同 步 複 合 模 式 進 行 模 擬 ， 如 FDS＋ Evac 軟 體 （NIST 與 VTT 合作 開 發 ） ， 建 議 未 來 後 續 研 究 可 以 進 行 比 較 分 析 。