營建業為國家建設之基礎產業，向來素有火車頭工業之稱，由於產業特性及環境受 到主客觀限制因素，往往在接受新技術及新資訊上較為遲緩，導致許多商情、新技術與 相關規範等資訊宣導時效性不足，因而錯失商機。以營建工程的生命週期觀點，它包括 了規劃、設計、採購、發包、施工、進度管制、資金調度等，專業分工細且參與成員眾 多，各專業分工成員間之資訊交換複雜並具時效性，若不用資訊科技與標準化來管理營 建生命週期中之各種工程資訊、物流、金流，易造成參與工程各成員間各行其事現象，
進而影響工程進度、品質與成本。
我國各產業自1996、1997 年以來即開始推動企業電子化的觀念，並陸續展開一連 串相關應用系統的建置。近年來在面臨跨產業協同作業的潮流衝擊下，改變了許多企業 營運架構與策略，資訊系統應用從單一企業自動化，轉變成跨組織資訊系統
(Inter-Organization System, IOS)整合，然而企業欲建立跨組織整合應用時，卻遇到許多 難題，本研究以台灣營建業及鋼鐵業為研究對象，深入分析營建業於資訊快速發展下，
如何建立跨組織企業模型，輔助企業進行跨組織資訊系統應用，俾藉以提升整體的運作 效率與競爭力。
1.1 研究背景與動機
(一)研究背景
資訊科技發展迅速，將全球企業帶進知識時代，面對現今電子化、知識化、創新化 的全球競爭，有效應用資訊科技整合企業資源，已是所有產業升級及永續經營的關鍵因 素。政府政策是推動產業電子化發展相當重要的一環，經濟部技術處於1999 年增設「示 範性資訊應用開發計畫」，積極推動國內產業資訊科技技術及應用發展，以有效提昇國 內產業競爭能力。
為因應國際關鍵性應用趨勢及政府階段性產業發展政策，「示範性資訊應用開發計 畫」在常態性補助機制下，以專案推動資訊產業電子化計畫（即A、B 計畫）及金流、
物流、研發設計協同作業電子化計畫(即 C、D、E 計畫)，如下圖 1.1ABCDE 計畫關連 圖。
圖1.1 ABCDE 計畫關連圖 資料來源：(經濟部技術處，2002)
A 計畫為輔助三家國際性電子大廠，建構供應鏈體系，促進我國資訊產品供應商提 早加入國際買家體系，使我國廠商與國際買主建立緊密互賴之合作關係，進一步成為其 策略性國際商務夥伴。B 計畫則輔助十五家國內具領導地位之資訊廠商，建立與供應商 間之供應鏈體系，並推動電子化作業，提升快速接單能力，使其能與國際市場接軌，並 提升中小企業競爭優勢。C、D、E 計畫則是針對資訊電子及半導體產業電子化體系，推 動金流、物流及研發設計協同作業之電子化計畫，其中C 計畫的金流服務，主要目的在 加速金融體系在網路環境下與製造業電子化產業鏈接軌，以改善金流之不連貫性；其次 是促使金融體系於電子化採購流程中，即時協助中心廠及中小供應商進行收付款、融資 與資金調度。【林真真，2000 年】
(二)研究動機
在營建業方面，資訊技術應用帶動了國內外各產業經營管理上之進步與發展，內政 部營建署對於營建產業自動化及電子化政策的推動造就了十三個營建電子化供應鏈示 範體系，由於供應鏈體系建構完成，將完成報價預算、採購發包、合約請款、會計財務 等系統，藉由資訊技術將供應鏈體系廠商的資訊流程簡化與再造，並充分運用知識管理 完成專案資訊交換標準格式電子化，藉由供應鏈網路串接營建產業上下游，完成供應鏈 之垂直整合，提高整體競爭力。
由於營建電子供應鏈體系的完成，使得營造廠和供應商間交易關係更為便捷，然而 台灣營造廠商資訊化能力不一，各公司擁有獨立資訊系統完成該公司各項作業，與其他 廠商在資料交換與應用仍擺脫不了傳統方式，如打電話、傳真或郵寄等，而在企業e 化 快速競爭下，便意識到IOS 即為當前企業營運利器，本研究建立之跨產業整企業模型更 是做為跨產業資訊系統之基礎。
企業整合方面，必須先將公司內部資源規劃系統與其他舊有系統整合，再進一步整 合公司外部資源，如中心廠商及供應商間透過網際網路進行採購交易等，然在這眾多資 訊傳遞過程中，最關鍵為系統間資料整合問題；企業在採用各相關軟體與服務同時，可
能發現系統間資料不相符、物件標準不一、介面紊亂等問題，造成系統間整合成本過高，
而導致資訊無法有效傳遞、產業整體運作無效率；因此如何有效率將資訊標準化與相關 產業間資訊的相互結合將是未來研究重點，本研究依據國際所興起的ebXML 跨業標準 作業流程來建立標準接軌模式。
目前營建業和鋼鐵業都已制訂出一套屬於自己領域的標準表單，因此可先藉由產業 制訂之資訊交換標準來整合成跨產業標準，在營建物料採購方面，鋼鐵業屬於大宗採 購，而鋼鐵業直接銷售客戶也以營建產業相關性最大，其直接銷售比率為36%，間接銷 售比率則超過50%，加上國內外大型鋼鐵業 e 化作業相當成熟，因此以鋼鐵業為主要整 合對象。在金流方面，近年來受到營建業不景氣關係，導致金融業對營造業授信融資業 務更傾向保守，使得營建業資金週轉有雪上加霜之困境，而目前企業在這方面所遇到最 大問題，便是企業內部ERP 系統無法完全與金流供應鏈串連，造成資金無法進行電子 化管理，目前企業仍停留在如何規避放帳交易的銷售風險與線上交易資金運用，若能結 合銀行方面，未來則將朝信用額度供線上採購與運用自動化系統付款方向前進。
因此本研究仿效B、C 計畫於營建產業，先與鋼鐵業跨產業整合後將進一步與銀行 方面結合形成營建產業金流電子化，朝向金流與產業供應鏈結合，希望各營建廠商與銀 行能透過網路直接解決各項採購、協同商務及金流等議題，建置一套營建跨產業金流電 子化模式，作為日後營建業與各產業跨產業金流整合之開端。
1.2 研究目的
本研究仿效製造業之B、C 計畫於跨產業及金流電子化之應用，而營建跨產業及金 流方面之議題，正處於探索階段，故本研究期望先瞭解國內營建業與鋼鐵業的產業特性 關連及標準後，且依據國際興起之ebXML 標準對營建與鋼鐵做產業整合進行分析，作 為營建與其他產業整合之參考依據，以促使營建產業提升競爭力，本研究之研究目的包 含：
一、藉由文獻回顧分析跨組織的定義及資訊系統，瞭解國外跨組織的演進過程、金流電 子化方面及協同作業的資訊。
二、利用ebXML 電子商業標準中的標準作業流程規範 BPSS（Business Process
Specification Schems），整合營建與鋼鐵業跨產業資訊標準，可先藉由產業間訂定資 訊交換標準來整合成跨產業標準，讓正在發展電子化供應鏈之營造中心廠商及大型 物料供應商，在採購時間與物流交易往來上能精簡繁雜相關表單及文件，達到縮短 作業時間、降低人力成本。
三、營建金流電子化方面之發展，為仿效製造業之金流C 計畫，本研究將以訪談大型營 造廠商及參與C 計畫銀行的方式瞭解金流電子化在營建產業之互動流程及可行 性，進而整理出營建與銀行間之結合模式，以期能達到縮短交易時間、增加融資管
道、精簡融資手續、付款作業電子化精簡作業流程等，並作為日後營建業與各產業 跨產業金流整合的開端。
1.3 研究範圍與限制
依據背景與動機所示，本論文分為兩部分，分別為跨產業間整合與金流電子化，如 圖1.2 所示，其研究進行條件限制：
一、營造廠商和鋼鐵業整合部分以物料採購方面為主。
二、由於營建廠商電子化程度不相同，因此研究適用對象為國內已執行電子化導入之營 建廠商，以及現階段可進行電子化交易之鋼鐵供應商，如屬於大型廠商(如東和鋼 鐵、中國鋼鐵)為訪問對象。
國外鋼鐵產 業的標準
國內鋼鐵產 業的標準
國內營建業 的標準
國內銀行業 的標準
產業間整合 跨產業整合 金流電子化
本論文研究範圍 圖1.2 本論文研究範圍
1.4 研究流程與方法
本研究流程如圖1.3 所示，在確定研究方向為「跨產業標準整合」後，便著手蒐集 有關跨產業相關文獻及案例，瞭解跨產業目前發展情況，以營建業和鋼鐵業標準表單為 整合模式，透過資料蒐集分析與專家訪談之同步進行，並依據目前國際跨產業資訊建模 來對營建業及鋼鐵業進行分析整合，比較產業別差異。藉由這些經驗配合其他相關文獻 建置一套營建跨產業金流電子化的標準接軌策略，作為日後營建業與各產業跨產業金流 整合開端。茲將本研究之研究方法與流程說明如下。
一、蒐集過往對跨組織整合所做之研究論文及期刊，瞭解跨產業意涵、特性，及其發展 情況。
二、跨產業標準接軌模式
利用經濟部「鋼鐵產業電子化標準推動計畫」所制訂出之標準，與營建業由國內「中 華營建資訊標準協會」所公布之標準，依據ebXML 電子商業標準中之標準作業流
程規範BPSS（Business Process Specification Schems）和標準交換訊息 Core Component 分析流程步驟，建立一套營建與鋼鐵業跨產業資訊標準接軌模式。
三、專家訪談
1.5 論文架構
本研究之論文結構區分為八個章節，其安排說明如下：
第一章 緒論
陳述本研究的研究背景與動機、研究目的、研究範圍與限制及方法與流程。