廖 晉 迪 ( 2 0 0 0 ) 指 出 自 行 車 的 發 明 已 有 兩 百 多 年 的 歷 史 ， 這 段 期 間 人 類 不 斷 研 發 ， 將 玩 具 式 的 木 馬 車 發 展 到 現 代 各 類 新 穎 舒 適 的 休 閒 自 行 車 ； 由 於 國 人 對 於 運 動 休 閒 需 求 的 增 加 ， 更 突 顯 自 行 車 的 運 動 功 能 及 休 閒 性 ； 因 此 ， 自 行 車 已 慢 慢 成 為 一 種 時 尚 的 休 閒 運 動 ， 且 發 展 成 具 備 運 動 及 休 閒 的 價 值 與 功 能 。
從 早 期 的 玩 具 木 馬 車 ， 演 變 到 目 前 的 交 通 或 旅 行 工 具 及 近 年 來 已 逐 漸 成 為 一 項 綠 色 環 保 運 具， 以 下 是 由 張 馨 文 ( 2 0 0 3 ) 所 整 理 的 自 行 車 演 進 歷 史 ， 如 下 表 2 - 1 所 示 。
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年 代 內 容 定 位
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歐 洲 議 會 於 1 9 8 8 年 通 過 行 人 徒 步 權 憲 章 。 英 國 地 理 人 學 會 運 輸 地 理 研 究 小 組 ， 第 一 次 以 步 行 及 自 行 車 為 主 題 ， 在 英 國 傳 統 自 行 車 產 業 城 市 C o v e n t r y 辦 理 綠 色 運 具 規 劃 研 討 會 。
綠 色 運 具
資 料 來 源 ： 張 馨 文 ( 2 0 0 3 ) 。 臺 灣 發 展 自 行 車 觀 光 之 研 究 。 觀 光 研 究 學 報 ， 9 ( 1 ) ， 1 0 7 - 1 2 1 。
從 以 上 的 演 進 過 程 ， 可 以 看 出 自 行 車 的 外 型 與 功 能 不 斷 改 良 ， 使 自 行 車 的 定 位 不 再 僅 侷 限 於 交 通 工 具 ， 而 是 已 包 含 育 、 樂 等 因 素 的 價 值 定 位 ； 現 今 自 行 車 除 了 可 作 為 交 通 工 具 ， 亦 可 作 為 運 動 器 材 。
行 政 院 體 育 委 員 會 ( 2 0 0 2 ) 指 出 東 英 格 旅 遊 局 建 議 以 旅 遊 頻 率 與 對 象 來 劃 分 自 行 車 騎 乘 者 ， 可 區 分 為 四 大 類 ， 如 下 ： 一 、 非 經 常 性 的 騎 乘 者 ： 大 部 份 沒 有 自 己 擁 有 的 自 行 車 ， 或
者 就 算 有 ， 也 很 少 再 騎 乘 。
二 、 偶 發 性 的 休 閒 騎 乘 者 ： 大 部 份 擁 有 自 己 的 自 行 車 ， 在 暑 假 期 間 偶 爾 會 騎 自 行 車 從 事 休 閒 運 動 ， 但 易 受 限 於 天 氣 好 壞 。
三 、 經 常 性 的 休 閒 騎 乘 者 ： 幾 乎 都 擁 有 自 己 的 自 行 車 ， 暑 假 大 約 每 兩 週 騎 乘 1 至 2 次 從 事 休 閒 運 動 ， 較 不 易 受 限 於 天 氣 狀 況 。
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四 、 自 行 車 愛 好 者 ： 必 定 擁 有 自 己 的 自 行 車 ， 且 無 論 何 種 季 節 ， 皆 會 騎 乘 從 事 休 閒 運 動 。
臺 灣 經 濟 研 究 院 ( 1 9 9 2 ) 依 自 行 車 用 途 和 目 的 ， 將 現 有 自 行 車 區 分 為 三 大 類 ； 一 般 用 自 行 車 、 幼 童 用 自 行 車 及 特 殊 用 自 行 車 ； 並 根 據 陳 冠 璋 ( 2 0 0 6 ) 就 自 行 車 的 種 類 與 功 能 ， 分 析 整 理 ， 可 細 分 為 9 種 類 型 ：
一 、 一 般 用 自 行 車
( 一 ) 休 閒 運 動 車 ： 適 合 各 種 運 動 休 閒 之 用 ， 具 備 長 距 離 旅 行 。 ( 二 ) 城 市 車 ： 主 要 著 重 於 日 常 生 活 中 的 交 通 工 具 。
( 三 ) 童 車 ： 幼 童 遊 玩 或 交 通 用 的 自 行 車 總 稱 。 二 、 幼 童 用 自 行 車
( 一 ) 幼 童 車 ： 專 為 幼 童 設 計 的 自 行 車 。 三 、 特 殊 用 自 行 車
( 一 ) 公 路 賽 自 行 車 ： 道 路 賽 跑 專 用 ， 並 依 競 賽 條 件 而 設 計 ， 戴 有 飛 輪 、 制 動 裝 置 、 變 速 器 ， 並 附 有 腳 固 定 裝 置 腳 踏 ， 不 裝 擋 泥 板 、 貨 架 及 停 車 架 的 自 行 車 。
( 二 ) 競 賽 自 行 車 ： 專 門 用 於 自 行 車 競 賽 場 內 ， 依 照 競 賽 項 目 而 設 計 的 自 行 車 。
( 三 ) B M X 車 ： 以 損 壞 路 面 作 為 比 賽 道 路 的 競 賽 用 車 ， 其 裝 備 為 2 0 英 吋 的 車 輪 ， 適 合 於 跳 躍 等 騎 乘 方 式 。
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( 四 ) 複 座 自 行 車 ： 具 備 有 複 數 座 席 ， 座 位 排 成 前 後 一 列 ， 同 時 騎 乘 自 行 車 。
( 五 ) 其 它 ： 二 輪 以 外 的 自 行 車 、 限 定 用 途 或 其 它 特 別 規 格 的 自 行 車 。
整 理 相 關 研 究 ， 自 行 車 屬 於 一 種 零 污 染 又 環 保 的 交 通 工 具 ； 黃 金 宏 ( 2 0 0 6 ) 指 出 參 與 自 行 車 運 動 有 許 多 的 利 益 ， 例 如 騎 自 行 車 可 加 強 心 肺 功 能 、 增 強 肌 肉 耐 力 及 控 制 體 重 等 健 康 好 處 ； 從 自 行 車 的 發 展 來 看 ， 自 行 車 從 早 期 為 了 滿 足 人 類 移 動 的 需 求 至 今 已 延 伸 到 休 閒 需 求 ， 讓 參 與 者 透 過 自 行 車 運 動 達 到 解 壓 及 自 我 挑 戰 等 目 的 。
2 0 0 7 年 電 影 練 習 曲 感 動 許 多 臺 灣 觀 眾 ， 同 年 暑 假 興 起 臺 灣 自 行 車 環 島 運 動 的 風 氣 ， 該 片 是 以 1 2 個 臺 灣 背 景 為 架 構 ， 並 呈 現 臺 灣 好 山 好 水 、 歷 史 故 事 、 各 縣 市 小 吃 美 食 及 各 地 不 同 的 地 方 風 俗 。 因 此 用 自 行 車 體 驗 臺 灣 各 地 文 化 ， 將 會 開 啟 人 生 不 同 的 視 野 。 如 完 成 環 島 學 生 在 最 後 終 點 的 感 想 為 1 6 天 的 旅 程 ， 一 山 經 過 一 山 ， 體 會 生 活 中 ， 沒 有 過 不 了 的 低 潮 ， 若 將 此 理 念 套 用 在 現 實 中 ， 也 就 是 指 沒 有 解 決 不 了 的 問 題 。 因 此 ， 從 事 自 行 車 環 島 運 動 除 了 深 入 體 驗 臺 灣 各 地 美 景 外 ， 也 將 改 變 未 來 對 於 生 命 認 同 的 價 值 ( 周 靈 山 、 孫 美 蓮 ， 2 0 1 0 ) 。