第三章、 模式建構
3.4 可允諾機制
3.4.2 重排程模組
3.4.1 訂單允諾模組
主生產排程階段中,將規劃出接單式產品與預測式產品之排程。接單 式產品係接收到顧客訂單的資訊時,才進行規劃生產。預測式產品係預測 未來可能接到的訂單,以規劃生產,本文將預測式產品定義為可允諾量 (ATP)。當實際訂單或是緊急訂單來臨時,吾人須針對已規劃排程中屬預測 式產品之產量與實際訂單之需求量進行沖銷,以更新可允諾量。當ATP 可 以滿足甚至大於實際訂單的需求時,則更新沖銷後之ATP,此 ATP 可供應 往後之訂單需求;當ATP 無法滿足實際訂單的需求時,即須進行產能允諾 規劃,以檢視可允諾產能(CTP);CTP 為預留的產能以及主生產排程階段 中求得之各重點工作站剩餘可用產能。產能允諾規劃中,吾人利用可允諾 產能排入新增的產量以滿足未滿足訂單之需求。新增的產量及排程將會影 響到次瓶頸的排程,因此,亦必須留意次瓶頸的產能利用程度,避免次瓶 頸之產能無法負荷新增的實際訂單需求。
Step1
75
3.4.1.2 訂單允諾模組
承接重點工作站規劃機制之參數說明:
Step1:彙整可允諾量、可允諾產能、當期生產對應之參數
本步驟將彙整可允諾量、可允諾產能與當期生產對應之參數以進行數 量允諾規劃與產能允諾規劃。可允諾量為預測式產品之需求、可允諾產能 為重點工作站規劃機制所求之剩餘可用產能、當期生產對應之參數即為 重點工作站規劃機制所求之當期是否生產該產品別之變數。
,
bhj t :液晶灌入站機台 j 在第 t 個規劃交期內是否節省整備
,
boj t :液晶滴入站機台 j 在第 t 個規劃交期內是否節省整備
,
bpj t :配向膜塗佈站機台 j 在第 t 個規劃交期內是否節省整備
,
ctp j t :已規劃排程中之第 t 個規劃交期內,重點工作站機台 j 之可 允諾產能
, , , p s l t
patp :第 t 個規劃交期內,製程種類 p、產品尺寸 s 且液晶種類 l 沖銷指定製程後之可允諾量
, , , p s j t
as :為重點工作站規劃機制後,配向膜塗佈機台 j 是否生產製程 種類 p 且產品尺寸 s 產品變數(pp s j t, , , )轉換之已知參數
1,
ctp j t :為重點工作站規劃機制後,重點工作站機台 j 剩餘可用產能 變數(Lj t, )轉換之已知參數
,
bhj t :為重點工作站規劃機制後,液晶灌入站機台 j 是否節省整備 變數(hj t, )轉換之已知參數
,
boj t :為重點工作站規劃機制後,液晶滴入站機台 j 否節省整備變 數(oj t, )轉換之已知參數
,
bpj t :為重點工作站規劃機制後,配向膜塗佈站機台 j 是否節省整 備變數(pj t, )轉換之已知參數
Step2:數量允諾規劃
本步驟將進行可允諾量與實際訂單之沖銷。吾人在ATP 與實際訂單之 沖銷上,將先針對指定製程的訂單進行沖銷。若沖銷後之ATP 為正值,即 表示 ATP 可滿足實際指定製程訂單之需求,再進行非指定製程訂單的沖 銷;若沖銷後之ATP 為負值,表示無法滿足實際非指定製程訂單之需求,
須進入Step3 之產能允諾規劃生產,以滿足之。
式3-82 表示沖銷指定製程後之可允諾量為原有可允諾量扣除實際訂單 中指定製程之訂單需求。式3-83 表示非指定製程產品之可允諾量為原有可 允諾量扣除實際訂單中非指定製程之訂單需求。
若沖銷後之可允諾量(patpp s l t, , , or atps l t, , )為正值時,表示可允諾量可滿 足實際訂單之需求。若沖銷後之可允諾量(patpp s l t, , , or atps l t, , )為負值時,表 示可允諾量無法滿足實際訂單之需求,亦為負值之可允諾量,此時必須透 過產能允諾規劃,透過增加產量以滿足未滿足之訂單。
Step3:產能允諾規劃
產能允諾規劃將針對數量允諾規劃中未滿足之訂單進行規劃。吾人將 透過「新增產量模式」考量在原有已規劃排程中,以最大化剩餘可允諾產 能為目的,利用剩餘可用產能規劃出的產量,以滿足未滿足之訂單。
新增產量模式
目標式:
產能限制式:
, , , , , , , , ,
p s l t p s l t p s l t
patp patp dp p s l t, , , 式3-82
, , , , , ,
s l t s l t s l t
atp atp d s l t, , 式3-83
2
, , , , , 1 , , , ,
1 1 1 1
(1 ) (1 (1 ))
S Jp T
p s j t j t j t j t p s j t
p s j t
in as bp bp yp p
M
式3-8477
值域限制式:
79
式3-92 表示配向膜塗佈機台是否在第 t 期生產製程種類 p 且產品尺寸
81
需求時,則必須透過重排程規劃新的排程以滿足實際訂單。
3.4.2 重排程模組
訂單允諾模組中,由於未滿足訂單係已規劃訂單中預測式產品無法滿 足實際訂單的部分,因此必須透過CTP 來檢視是否有多餘的產能可滿足未 滿足之訂單。而實際訂單無法滿足之原因為預測式訂單之不準確與預留產 能之不足,由於預測之訂單無法準確預測實際來臨之訂單,可能因為預測 偏差而使得生產過多其他種類的產品,導致產能過多的浪費。使得在訂單 允諾模組中,ATP 與 CTP 均無法滿足實際訂單之需求。因此,本節在更改 原有之主生產排程上,將以預測式產品之產量,亦為可允諾量之更改為主。
承上所述,由於主生產排程已排定,過大的更改可能會造成現場生產 之混亂,故本文將凍結 3.4 節主生產排程模組中已接訂單之排程,以維持 近期現場生產之穩定。而針對未凍結之主生產排程即為預測式生產之排程 與剩餘可用產能做更改,並計算已接訂單排程下之可允諾產能以重新針對 實際訂單進行生產排程。吾人以更改排程後之機台利用率與更改排程前該 工作站之平均利用率差異最小化為重排程機制之目標式,避免更改後之排 程,其機台利用率差異更改過大而導致現場生產之混亂。本文重排程規劃 步驟之流程圖如圖3- 15 所示,吾人將針對每一步驟詳細描述。
3.4.2.1 符號設計說明
參數:
au :配向膜塗佈站之平均利用率
變數:
+ ,
Uj t :第 t 個規劃交期內,配向膜塗佈站 j 機台其平均利用率之 正差異
,
Uj t :第 t 個規劃交期內,配向膜塗佈站 j 機台其平均利用率之 負差異
3.4.2 Step1 彙整已接訂
單之排程
規劃完成
輸入:
1.重點工作站之排程 2.剩餘可用產能 3.實際訂單
輸出:
1.重點工作站規劃之排程 重排程 之產出和順序 2.更新之可允諾量 3.更新之剩餘可用產能
Step3 重新計算可
允諾產能
Step4 執行重排程
模式 Step2
更新已接訂單排程 中當期生產對應之
參數
3.4.2.2 重排程模組步驟說明
Step1 彙整已接訂單之排程
本步驟針對3.3.2.3 節「重點工作站排程求解模式」求解出之排程進行 修改,吾人將求解出之排程扣除預測式產品之排程,即可彙整出已接訂單 之排程。
Step2 更新已接訂單之排程中當期生產對應之參數
由於預測式產品之排程可能影響原有排程之整備次數,因此本步驟針 對3.3.2.3 節「重點工作站排程求解模式」中重點工作站的生產該項產品別
之變數(pp s j t, , , ),更新成已接訂單排程中生產該項產品別之參數(asp s j t, , , ),
以在執行重排程模式時,吾人可知增加產品是否會造成整備次數的增加。
圖3- 15 重排程步驟流程圖
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