[PDF] Top 20 汽车构造（上册） - 万水书苑-出版资源网

... 1 Chapter 1.3 发动机总体构造 现代汽车发动机是一部由许多机构和系统组成的复杂机器，其结构形式多种多样，其具 体构造也千差万别，但由于基本工作原理相同，所以其基本结构也就大同小异。就往复活塞式 发动机而言，它通常由曲柄连杆、配气两大机构和燃料供给系、润滑系、冷却系、起动系四大 系统组成，如果是汽油机还应有点火系统，如果是增压发动机还应有增压系统。汽油机和柴油 机的结构如图 1­5 ... See full document

... 8 Ch apt er 1－离合器；2－变速器；3－万向节；4－驱动桥；5－差速器；6－半轴；7－主减速器；8－传动轴 图 8­1 普通汽车传动系的组成及布置形式示意图 变速器的功用是实现变速、变矩和变向。因为活塞式发动机转矩变化幅度小且有利转速 变化范围窄，必须通过变速器的变矩作用，使车轮获得变化范围较大的牵引力，以适应汽车不 ... See full document

... 现代汽车发动机是一部由许多机构和系统组成的复杂机器，其结构形式多种多样，具体 构造也千差万别，但由于基本工作原理相同，所以其基本结构也就大同小异。就往复活塞式发 动机而言，它通常由曲柄连杆、配气两大机构和燃料供给系、润滑系、冷却系、起动系四大系 统组成，如果是汽油机还应有点火系统，如果是增压发动机还应有增压系统。汽油机和柴油机 的结构如图 1-5 和图 1-6 ... See full document

... 2．工作原理 （1）汽车静止或低速行驶时。 如图 12-45 所示，汽车在低速范围内运行时，ECU 输出一个大的电流，使电磁阀的开度 增加，分流出来的液体流过电磁阀回到储油罐中的流量增加。油压反力室的压力减小，柱塞推 动控制阀杆的力减小，因此只需要较小的转向力就可使扭杆扭转变形，使阀体与阀杆发生相对 转动而使控制阀打开，油泵输出油压作用到动力缸右室（或左室） ，使动力缸活塞左移（或右 移） ，产生转向助力。 ... See full document

... 正规的进口汽车都是通过正规渠道并符合我国的相关汽车质量标准要求和道路使用条件 的，并且带有中文的使用手册和维护保养手册各一本，并且在前挡风玻璃上贴有黄色的商检标 志（换过挡风玻璃的车辆可能丢失了商检标志），海关对进口汽车签发进口证明书。 走私汽车指不是通过国家正常的进口渠道进口、偷逃税收的车辆。拼装车是指不法厂商 ... See full document

... 4．气暖式暖风装置 水暖式暖风装置的优点是供热可靠，不另需燃料，只要发动机工作温度升高，热水即可 产生出来，另外使用较安全。其缺点是必须在发动机冷却水的温度上升到冷却水大循环时才 能供暖，在寒冷季节供暖量显得有些不足，甚至会导致发动机过冷，严重时会影响其正常工 作。 对于一些大型客车仅依靠水暖式暖风装置难以满足车上人员取暖要求， 因此必须采取其他 ... See full document

... 固定路线 0.92 2.4.3 从人费率模式 1．驾驶员年龄 交通事故的发生与驾驶员的生理状况和心理状态密切相关。一般情况下，青年人心理未 臻成熟，处于争强好胜阶段，往往喜欢开快车，因而发生交通事故的概率较高，而且往往容易 导致恶性交通事故；老年人生理机能日趋下降，对一些意外情况反应迟钝，也容易导致交通事 故；年富力强的中年人，除了生理条件具有一定优势外，一般具有一定的驾驶经验，分析和判 ... See full document

... 制动系统工作原理参见图 3-34，不制动时，制动蹄与制动鼓之间有间隙，制动鼓可随车 轮一起自由旋转，制动系统不起制动作用；制动时，踩下制动踏板，通过真空助力器助力，制 动主缸产生高压制动液，高压制动液通过管路进入制动轮缸，高压制动液推动轮缸活塞移动， 驱动两制动蹄张开，与制动鼓贴合压紧。此时，不旋转的制动蹄对旋转的制动鼓将产生一个摩 擦转矩 M A ，其方向与车轮的旋转方向相反，大小决定于轮缸的张力、摩擦系数和制动鼓及制 ... See full document

... 汽车认知篇 类型四： THP。 THP 是 Turbo High Performance 的缩写，如图 1-7 所示。作为 PSA 与 BMW 全球 精英团队联合研发的最新一代涡轮增压发动机， 1.6THP“全时增压”T 发动机融合了 两大集团的顶尖技术优势，采用独有的 Twin-scroll 双涡道涡轮增压及高压缸内直喷燃 油喷射系统两项前沿科技，主要目标是达到良好的燃油效率、动力输出效率，加强可 ... See full document

... 在热机中，热能向机械能的转换是通过气态工质热力状态的变化来实现的。常用的气态工 质有气体和蒸汽两类，汽车发动机的工质是气体（空气和燃气） ，所以我们仅讨论气体的性质。 1．热力系统 在热力学中，通常选取一定的工质作为研究的具体对象，称为热力系统，简称系统。与 该系统有相互作用的其他系统称为外界。 系统与外界之间的分界面称为边界。 边界可以是真实 ... See full document

... 45 低于 1.150 25 以下 60 4.5 免维护蓄电池 免维护蓄电池，也叫 MF 蓄电池，是现代汽车上广泛应用的一种蓄电池。自从 20 世纪 70 年代后期进入国际市场后，得到了迅速发展。图 4-16 为免维护蓄电池的结构。普通蓄电池虽 然具有内阻小、起动输出电流大、电压稳定、工艺简单、造价低廉等特点，但由于自放电现象 较严重，需经常补加蒸馏水，极桩腐蚀严重，使用寿命较短等缺点。为使保持良好的技术状态， ... See full document

... Intake  Compression  Power  Exhaust As their name implies, operation of four stroke internal combustion engines have four basic steps that repeat with every two revolutions of the eng[r] ... See full document

... 驾驶员周围的工作条件做出优化的设计，使驾驶操作方便容易。 汽车的被动安全性是指事故发生时保护成员和步行者、使直接损失降到最小的能力，以 及事故后，防止事故车辆火灾以及迅速疏散乘客的能力，也叫事故后汽车安全性。被动安全性 分为汽车外部安全性和汽车内部安全性。汽车外部安全包括一切旨在减轻在事故中汽车对行 人、 ... See full document

... 之间有间隙。 图 11­15 普通楔键连接 图 11­16 钩头楔键连接 （4）花键连接。与平键相比，由于花键是多齿传递载荷，可承受大的工作载荷；齿浅， 齿根应力集中小，对轴的强度削弱轻；定心精度高，导向性好；所以花键连接一般用于载荷较 大、定心性要求高的场合。汽车上主要用于手动变速箱上，如图 11­17 所示。 ... See full document

... 汽车的分类方法很多，常见的分类方法如按燃油类别分类、按汽车的用途分类、 按发动机的位置分类、按车轮的驱动形式分类、按承载方式分类等。 关于汽车的相关术语和定义在 GB/T3730.1—2001《汽车和挂车类型的术语和定义》 中进行了规定，该标准对汽车按用途分类进行了详细表述，并且将汽车细分为有动力 ... See full document

... 1．底盘防护处理不属于汽车美容的范畴。 （ ） 2．汽车专业美容不仅包括清洗、打蜡，还包括油漆护理。 （ ） 3．小毛巾主要用于车身表面的手工清洗和擦拭。 （ ） 4．洗车手套用于擦洗车身，使得车漆表面避免被灰尘划伤。 （ ） 5．空气清洁枪主要用于汽车内饰件。 （ ） 6．板刷主要用于轮胎、挡泥板等处附着泥土污垢的清除。 （ ） ... See full document

... Scientists test the safety equipment in cars with crash­test dummies. Crash­test dummies are built to act as human bodies would do in a crash. This helps scient[r] ... See full document

... 三、发动机的万有特性 发动机的速度特性和负荷特性分别只能表示某一节气门（油门）开度或某一转速时，发动机 性能指标间的变化规律。而汽车发动机的工况（转速、负荷）变化范围很广，要分析各种工况下 发动机的性能就需要若干幅速度特性图或负荷特性图，这样做既不方便，也不清楚。为了能够在 一幅图上较全面地表示出汽车发动机的性能，经常应用多参数特性曲线，即万有特性曲线。应用 ... See full document

... 原厂专用解码器是每种车型制造厂家为自己车型设计的电脑解码器，如德国大众公司的 V.A.G1551/2、克莱斯勒公司的 DRB-Ⅱ、宝马公司的 MODIC、本田公司的 PGM 等。专用解 码器只适用于规定的单一车型，由于价格昂贵，因此只有特约维修厂和专修厂才有必要配备。 通用解码器是一种多用途、多功能、兼容性良好的电子控制单元解码器。它通过多张存 ... See full document

... 6．汽车制动效能的恒定性是指抗热衰退和水衰退的能力，主要是抗热衰退的能力。 7．汽车制动时的方向稳定性指制动时，维持直行的能力及按预定的弯道行驶的能力，具 体是指制动时对跑偏和侧滑的抵抗能力，制动跑偏的主要原因是由于左、右轮，特别是前轴左 右轮制动力不均衡引起的。制动过程中，若一根轴上的车轮被抱死，则该轴受较小的侧向力就 ... See full document