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j m

ijm HI

#HH POP

#DN

)) (

(

1 1 2

1

α

HA j ×HO m

) (2-21) 上式之#STP 代表需要短期避難所的人數,

α ijm

為常數,HI

i

表第 i 等級所 得居民之比率;HO

m

表住宅擁有方式的比率;HA

j

表第 j 級年齡居民之比率。

上式

α ijkl

的估計,可利用不同居民的社會經濟屬性為權重,再以這些屬性的加 權平均方式估計之。

五、傷亡估計方法

HAZ-Taiwan 系統對於傷亡之估計,依傷害的嚴重性分為四個等級,四 個等級傷亡的定義列於表 2-2。且估計的時間向度,為顧及不同時段發生地 震可能導致之傷亡特性,需分別估計地震發生在凌晨二時就寢時間、清晨八 時通勤尖峰與下午三時之一般日間時間,三個時段的可能傷亡人口(FEMA,

1999)。

23

表 2-2 傷害等級

傷害等級 內容

第一級 輕微受傷,只需要基本的包紮處理,無須住院

第二級 較嚴重的傷害,需要進一步的醫藥處理,但無生命危險 第三級 嚴重傷害,如無即時就醫,隨時有生命威脅

第四級 當場死亡或致命傷害 1. 資料需求

(1) 人口分布

估計傷亡所須之資料主要為人口分布,人口分布資料則依不同土地使用 別或使用行為,分住宅、商業、工業與通勤四個類別分別建立。理論上欲估 計不同時段地震傷亡情況,須有完整的日、夜間人口分布,但實際上目前對 於日間人口估計仍未完成,故本研究之模擬,仍以夜間人口(戶籍人口)之 分布為主要資料源。另通勤人口估計亦有困難,HAZ-Taiwan 系統只估計交 通動線與橋樑系統上(下)的人口,兩者皆需要有統計資料上的支援。其中 橋樑系統的人口,估計方法如下:

#NBRDG = CDF ×#COMM (2-22) 其中之#NBRDG 表在橋樑上或下的人口分布,CDF 為常數(可應用經驗質估 計),#COMM 為統計上的通勤人口。

(2) 建物型態與土地使用別關係

模式估計另引用:i. 特定土地使用與建物型態的分布關係;ii. 不同土地 使用別與建物型態分布關係,以估計日間人口傷亡之分布。

(3) 損害狀況機率

應用其他模組估計不同建物結構產生不同損害程度的機率,以估計建 物、橋樑損壞的機率。

2. 估計方法

HAZ-Taiwan 估計傷亡人口分布的方法,係依據建物損壞與橋樑系統不

24

同情況損壞機率與人口分布關係,估計各級傷害人口分布。估計方式係透過 事件樹(even tree)模型,分別估計不同事件與發生機率下的四級傷亡分布。

機率估計之模型如下:

P = P

A

× P

E + P B

× P

F

+ P

C

× P

G

+ P

D × (P H

× P

J + P I

× P

K

) (2-23) 上式 P 為發生傷亡的機率,P

A

、P

B

、 P

C

、P

D

表四級不同損害程度的機率,

P H

與 P

I

為發生建物與橋樑倒塌的機率;P

E 、P F

、P

G

、P

J

、P

K

為不同損害 情境下的傷亡機率,產生傷亡人口之期望值為:

EN =

=

n ×

i

N i

P

1

(2-24) 式(2-24)之 EN 為傷亡預期人口,N

i

為第 i 種土地使用別之人口分布值。

25

第三節 HAZ-Taiwan 相關系統之應用

本節主要目的,在說明 HAZ-Taiwan 或相關系統的應用現況,作為後續 境況模擬與評估 HAZ-Taiwan 系統應用方式的參考。以下第一部份說明地震 風險與損害評估系統扮演的功能;第二部分說明 HAZ-Taiwan 相關系統應用 現況與成果,包含美國之 HAZUS 系統、日本東京都地震災害評估系統與義 大利 NGDE 系統;第三部份說明 HAZ-Taiwan 系統應用之層面與成果。