以空間語法探討空間衝突之分析

張俊誠(2005)將不同施工階段的工程平面圖，利用空間語法（space syntax）

之概念將工程 CAD 圖面轉換成對應之拓樸結構，再利用空間分析因子（spatial analysis parameters）來評估空間屬性，當空間衝突發生時，利用空間屬性進行衝 突分析。並以一採取逆打工法之地下室工程為例，並藉由該案例來進行空間特性 分析中動線流量與相對便捷值關係之驗證，並對實際發生之衝突進行空間分析。

其進行工程空間特性分析上，主要分為三大步驟：

1. 將 CAD 圖面轉化為拓樸結構。

2. 由拓樸結構計算各個元素的絕對深度、相對深度、相對便捷值及相對控制 值等量化因子。

3. 利用第二步驟計算出的數值進行空間特性分析。

張俊誠(2005)將 CAD 圖面轉化為拓樸結構之方法，結合空間語法中原有之 空間單元及最長動線兩種分割方法成為新的空間分割方式，得以在拓樸結構中完 整呈現工程 CAD 圖面之空間結構。此外在分析實際動線流量與相對便捷值之關 係，結果證明兩者之間有相當正向之關係，動線流動量的比例與相對便捷值的比 例相近。

在個案實證中，由於逆打工法中物料只能堆放在出土口，因此在發生動線與 物料堆放區域的衝突時，利用空間特性分析來檢視是否有較佳之物料放置區域，

以減少空間衝突對工程進行造成之影響。

3.1.5 小結

由文獻回顧可看出在過去相關研究中，不論是在工地配置、空間衝突、空間 排程或是路徑規劃，對於空間特性的分析研究都是較為缺乏的。以空間衝突為 例，在過去空間衝突相關研究中，衝突分析因子考慮的大多是與作業項目特性相 關的因子，並沒有考慮到與整體施工空間特性相關的因子，在衝突分析流程中進 行的也是針對作業項目的部分，因此在衝突解決對策的選擇上，對於衝突位置的 解決方法判斷上缺乏了合適的依據及準則。由此例可以看出，不論是在工地配 置、空間衝突、空間排程或是路徑規劃，若能將空間特性加以分析探討，勢必能 使整體的理論架構更加完善。

空間語法是一套空間分析的工具，在經過空間結構的分解、量化表達及空間 結構分析三項步驟之後，可以瞭解整體空間中每個位置或是動線的特性，兩個主 要的分析因子為相對便捷值及相對控制值，相對便捷值代表的是便捷程度高低，

便捷程度越高代表越容易從其他位置或動線抵達(當然也就代表了越容易到達空 間的其他位置或動線)；相對控制值代表的是對鄰接單元的控制程度高低，控制 程度越高代表鄰接單元越容易受到本單元的影響。

空間結構的分解主要有兩種方式：一種是空間單元法，一種是最長動線法，

（i）的 Control Value(CV)

表示該點對鄰接元素之

Mean Depth 平均相對深 Integration Value）