• 沒有找到結果。

修正異常項目因應對策

在文檔中 中 華 大 學 (頁 80-87)

第四章 影響因素探討與未來改善對策

4.4 專家訪談討論及修正

4.4.2 修正異常項目因應對策

本研究經過專家訪談修正污水下水道管線異常項目因應對策,「下 陷」發生的因應對策,新增了若是地震或土壤壓密異常,則需加強材 料防震設計。若是鄰近工地開挖,造成既有管線周邊土壤流失,則需 於施工前、中、後進行管內檢視,記錄管線狀態。若因是接管脫落,

地下水夾帶砂石,掏空路基所引起,則需要加強施工品質管控。「接管

脫開」的因應對策,若是因為測量精度不良,則需透過施工訓練,加 強施工品質。「淤積」的因應對策,若是因為坡度不良,則需由設計階 段提升設計品質。若是因用戶使用不當,異物、含有油脂的污水、泥 沙及屋內裝修水泥漿會沈積在管底,則需要管制排入水質,設置油脂 截流器。「破損龜裂」的因應對策,新增了若是因管材檢驗不確實,管 材強度未均勻,則需確實加強管材檢驗外壓強度。若是因推進精度不 良,則需加強推進施工精度管控。若是因為樹根入侵、材料老化、覆 土不足或土壤承載力改變等,則需定期對老舊管線或異常阻塞之管線 進行檢視維護。

除了對因應對策進行修正與新增之外,本研究亦將增修後因應對 策與工程生命週期進行交互對應,即將四項故障項目因應對策與規劃 設計、施工、維護、管理等階段進行呼應,如表 4.3 所示,期望能作為 未來污水下水道管線維護對策的參考。

表4.3 異常項目因應對策與生命週期對照表 因

因應對策 規

劃 設 計

施 工

維 護

管 理

A.考量軟弱地盤的地質改良。 ○

B.施工時加強坡度控制。 ○

C.加強巡檢之管理及審慎設計。 ○ ○ ○ D.灌漿作業落實檢驗停留點。 ○ ○ ○ E.加強測量精度及確實回填、分層夯實。 ○ F.管線施工時背填灌漿及延線地盤改良工作確實加強。 ○

G.視老化程度,更新接頭或抽換。 ○

H.加強巡檢並作必要改善措施。 ○ ○

I.加強巡檢並作及時搶修。 ○ ○

下 陷

J.開挖抽換。 ○

A.考量材質選用。 ○

B.施工品管控制。 ○

C.加強巡檢或要求賠償並作搶修。 ○ ○

接 管 脫

開 D.坡度測量控管。 ○

A.設計及施工時加強品管。 ○ ○

B.加強巡檢清理及宣導用戶使用方法。 ○ ○

C.加強施工品管及開挖修繕。 ○ ○

D.加強巡檢清理及宣導用戶使用方法。 ○ ○

E.設計時管控流量調查 ○

F.設計時管控流量調查 ○

G.施工品管控制。 ○

淤 積

H.加強用戶使用宣導 ○ ○

A.加強巡檢及取締 ○

B.巡檢紀錄並作必要搶修 ○ ○

C.依據損害程度,評估搶修工法 ○

D.設計時慎選材質(加強強度) ○

E.落實管材檢驗 ○

F.加強巡檢及清理 ○ ○

G.慎選推進工法 ○

H.加強施工品管 ○

I.定期檢視、切除修補。 ○ ○

J.管材更新施工 ○

破 損 龜 裂

K.加強施工管控及定期巡檢 ○ ○

本小節除探討並修正異常項目因應對策之外,並總結將修正後故 障項目發生原因及因應對策,對應至生命週期中的規劃設計、施工、

維護、管理等階段,繪製成表4.4 對照表。

綜觀該對照表,係透過文獻回顧,最新(96 年底)巡檢數據統計 分析歸納,以及專家團隊修正,祈前輩先進指正,並期望提供業界,

不論業主或廠商,於設計、施工及維護管理階段都能加以重視,最終 使得管線維持最佳收集及運輸功能。

故障因素中以下陷最為嚴重共有10 個發生的原因,本研究根據表 4.6 管線故障因素發生原因與因應對策對照表,統計出各階段的頻率說 明如下,規劃設計階段 3/10,施工階段 4/10,維護階段 6/10,管理階 段 2/10。其中發生頻率最高的階段是維護階段,由此可知維護的重要 性遠高於規劃設計、施工、管理階段。

此外發生原因 C.管線位於較軟弱之地盤,因道路車輛壓擠或周圍 管線、建物施工壓擠、振動所造成,會同時發生在規劃設計、維護、

管理等三個階段;而發生原因 D.位於地下水高之砂質土壤,因大小地 震所產生的部份液化現象,會同時發生在規劃設計、施工、維護等三 個階段。由此可知 C、D 兩個原因以發生頻率來判斷,是發生頻率最 高的,倘若沒有在規劃設計階段處理得當,對施工、維護、管理等階 段將無法避免。然而發生原因 H.地震或土壤壓密異常,會同時發生在 維護、管理等兩個階段,是上述 C、D 以外發生頻率次高的原因,亦 需特別注意。

表 4.4 管線故障因素發生原因與因應對策對照表 因

發生原因 規

劃 設 計

施 工

維 護

管 理

因應對策

A.由於設計時,地質調查不夠嚴謹完善,如應該設管 線基座,沒有做因而引起下陷。

○ A.考量軟弱地盤的地質改良。

B.施工時,坡度施作不完備,因而引起特別凹陷,使 路面抽心。

○ B.施工時加強坡度控制。

C.管線位於較軟弱之地盤,因道路車輛壓擠或周圍管 線、建物施工壓擠、振動所造成。

○ ○ ○ C.加強巡檢之管理及審慎設計。

D.位於地下水高之砂質土壤,因大小地震所產生的部 份液化現象。

○ ○ ○ D.灌漿作業落實檢驗停留點。

E.原管線施工的坡度原本就有誤差及原管線回填不實 及土壤的壓密現象而造成管線下陷。

○ E.加強測量精度及確實回填、分層夯實。

F.原管線施工時背填灌漿不實及延線地盤改良不實,而 產生下陷。

○ F.管線施工時背填灌漿及延線地盤改良工作確實加 強。

G.管線接頭老化脫開,漏水而產生下陷。 ○ G.視老化程度,更新接頭或抽換。

H.地震或土壤壓密異常。 ○ ○ H.加強巡檢並作必要改善措施。

I.鄰近工地開挖,造成既有管線周邊土壤流失。 ○ I.加強巡檢並作及時搶修。

下 陷

J.接管脫落,地下水夾帶砂石,掏空路基所引起。 ○ J.開挖抽換。

表 4.4 管線故障因素發生原因與因應對策對照表(續) 因

發生原因 規

劃 設 計

施 工

維 護

管 理

因應對策

A.設計階段,設計接頭的地方不夠完善。 ○ A.考量材質選用。

B.施工不良,膠圈固定不穩,導致水密性不夠,致使 接管脫開。

○ B.施工品管控制。

C.常因地震、鄰近興建工程、道路施工、管線施工等 引起接管脫開。

○ ○ C.加強巡檢或要求賠償並作搶修。

接 管 脫 開

D.測量精度不良 ○ D.坡度測量控管。

A.管線局部沈陷 ○ ○ A.設計及施工時加強品管。

B.異物阻礙 ○ ○ B.加強巡檢清理及宣導用戶使用方法。

C.接頭未密合,管線周圍泥沙流入 ○ ○ C.加強施工品管及開挖修繕。

D.油垢凝結 ○ ○ D.加強巡檢清理及宣導用戶使用方法。

E.流速不夠 ○ E.設計時管控流量調查

F.早期流量不足 ○ ○ F.設計時管控流量調查

G.坡度不良 ○ G.施工品管控制。

淤 積

H.用戶使用不當,異物、含有油脂的污水、泥沙及屋 內裝修水泥漿會沈積在管底

○ ○ H.加強用戶使用宣導

表 4.4 管線故障因素發生原因與因應對策對照表(續) 因

發生原因 規

劃 設 計

施 工

維 護

管 理

因應對策

A.管線周遭其他單位施工不慎 ○ A.加強巡檢及取締

B.地震 ○ ○ B.巡檢紀錄並作必要搶修

C.地層下陷 ○ C.依據損害程度,評估搶修工法

D.管線上層地表重壓超過設計負荷 ○ D.設計時慎選材質(加強強度)

E.管材檢驗不確實,管材強度未均勻 ○ E.落實管材檢驗

F.砂石異物沖刷 ○ ○ F.加強巡檢及清理

G.推進精度不良 ○ G.慎選推進工法

H.施工不良 ○ H.加強施工品管

I.樹根入侵 ○ ○ I.定期檢視、切除修補。

J.材料老化 ○ J.管材更新施工

破 損 龜 裂

K.覆土不足或土壤承載力改變 ○ ○ K.加強施工管控及定期巡檢

在文檔中 中 華 大 學 (頁 80-87)

相關文件