一、竹東鎮
竹東鎮有 25 里，472 鄰，27,046 戶，總人口數 93,838 人，其中原住 民約有兩千多人。竹東近二十年來的人口一直都是正成長，在民國八十 年前有減緩的趨勢。竹東的人口成長率近年來並不若沿海鄉鎮市如竹
於穩定增加的鄉鎮。人口增加的來源中，從民國七十年以後就以非本縣
1 二重里 27 3599 5777 5577 11354
2 三重里 23 2340 3686 3612 7298
3 上坪里 10 159 234 165 399
4 上館里 43 3507 5458 5477 10935
5 大鄉里 27 1732 2881 2936 5817
6 中山里 20 716 1148 1121 2269
7 中正里 15 671 1088 991 2079
8 五豐里 53 3248 5109 5160 10269
9 仁愛里 25 1369 2076 2102 4178
10 竹東里 20 567 896 833 1729
11 忠孝里 15 665 1059 1024 2083
12 東華里 13 341 477 458 935
13 東寧里 22 1249 1880 1888 3768
14 南華里 14 423 685 685 1370
15 柯湖里 7 292 439 365 804
16 員山里 13 711 1151 1050 2201
17 員棟里 20 875 1343 1343 2686
18 商華里 25 1339 1922 1893 3815
19 軟橋里 6 150 266 186 452
20 陸豐里 8 206 400 360 760
1 下山村 10 428 736 646 1382
2 上山村 14 1587 2420 2290 4710
3 中坑村 10 225 420 326 746
4 水坑村 10 293 498 433 931
5 永興村 10 154 283 238 521
6 石潭村 11 948 1699 1511 3210
7 秀湖村 10 335 616 506 1122
8 新鳳村 10 558 996 925 1921
9 芎林村 16 588 992 947 1939
10 五龍村 10 163 326 274 600
11 文林村 14 890 1504 1367 2871
12 華龍村 10 167 304 223 527
12 村里合計 135 6336 10794 9686 20480
三、橫山鄉
橫山鄉早期係屬於內灣山經濟發展動脈上的山林物資供應基地及墾 拓聚落，隨著地方資源引導的工業發展時期來臨，遂藉著山地蘊藏豐富 的石灰礦資源，順利轉型為工礦、林業混合的聚落，此種地方發展特質 一直到林業政策改變，林場關閉，才改變為以工礦為主的聚落發展型態，
而內灣線鐵路則是串聯沿線小聚落的一條產業、文化大動脈。
處中央山脈邊緣的山坡、丘陵、河谷地帶，70%屬於山坡地，平地耕地少。
8 福興村 11 207 332 239 571
9 橫山村 23 1244 2245 1936 4181
10 豐田村 9 137 207 180 387
11 豐鄉村 9 132 164 113 277
11 村里合計 152 4471 7651 6507 14158
第肆章 內灣線營運之規劃與觀光行銷探討
第一節 車站的空間布置與規劃
一、竹中站
環境整潔人員監督、增設停車場遮雨設備，違規停車亂象的加強取締 以增進環境美觀，增設以客家文化為主特色商家，醃漬物品、鹹菜、蘿 蔔乾等。顧及高階主管搭乘內灣支線的需求，增設小包廂式空間，增設 WIFI 據點憑票碼為使用密碼。增設垃圾桶並將垃圾桶設計成籃板的樣 子，後方那面板可改為太陽能板，以供應當垃圾投入時會發出音效、謝 謝、三分球等設計來增加趣味性，以及造型故事看板，可以利用新竹科 學園區大門的標示牌來做設計（如下圖 4-1-5）。
圖4-1-1 特色商店 圖 4-1-2 小包廂式空間
圖 4-1-3 WIFI 據點憑票碼 圖 4-1-4 造型垃圾桶
圖4-1-5 科學園區標示牌 圖4-1-6 故事看板
圖4-1-7 竹中車站位置分佈圖
二、上員站
周邊環境美化，設立小公園、規畫自行車步道提供工研院上班族，提 倡公共運輸，鄰近商家合作出租電動車、自行車，仿照某租賃業者甲地 借乙地還，增設 WIFI 據點憑票碼為使用密碼，以及造型故事看板，吸引 遊客目光。
圖4-1-8 電動車 圖 4-1-9 自行車
周邊環境美化，站旁一間鐵皮洗車坊蓋住了此站不易看見以及站旁雜 草叢生。
圖4-1-10 上員站旁
上員站旁林立的檳榔攤，讓周邊環境看似不那麼美觀
圖4-1-11 上員站前
可仿照基隆七堵車站，設立小公園既可改善洗車坊擋住的窘境，也可 改善林立的檳榔攤，達到美化週邊環境的效果。
圖4-1-12 七堵車站
規畫自行車步道提供工研院上班族，亦可提倡公共運輸
圖4-1-13 自行車步道
與鄰近商家合作出租電動車、自行車，採 BOT 案經營且仿照租賃業 者甲地借乙地還等配套措施，計次或計日繳費。下圖為自行車道設計之 示意圖，每 50M 設 1 路燈，每 100M 一棵路樹綠化環境，兩旁有行人道，
兩道與汽機車道分隔以策安全。
圖4-1-14 自行車道設計圖
規畫中型停車場，上方增加電動遮陽遮雨帆布，以提高顧客使用意願。
圖4-1-15 電動遮陽遮雨帆布
在較小的站內架設導覽工具，讓使用者能夠自行按壓聽取導覽，可減 少導覽人員的分配，又能讓顧客了解此站的歷史及相關資訊。
圖4-1-16 導覽工具
三、榮華站
在車站外的入口處設置一個大型的海報、站立牌或在顯眼處架設大型
的指標，能夠讓人清楚的看到車站的位置，以及造型故事看板，在車站 外的牆上設置一個新竹縣各個光觀景點的導覽圖（如下圖4-1-17），並打 造一面牆，畫一對代表榮華站和富貴站的漫畫人物以及象徵榮華富貴喜 氣洋洋的舞龍舞獅、打鼓的陣頭等（如下圖4-1-18、19），來突顯這站的 特色，並把這兩個站裝飾成同種風格，以打造兩站特有的榮華富貴風情，
使遊客留下深刻的印象。也希望那能增設一個停車場，讓乘客能有可以 停放汽機車的場所，方便乘客搭乘火車。
圖4-1-17 新竹縣導覽圖
4-1-18 舞龍舞獅
圖4-1-19 打鼓的陣頭
四、竹東站
竹東是一個客家傳統小鎮，也是新竹縣客家庄文化的代表，站內現在 是日式風格建築，可以改造成客家風格（如下圖 4-1-20），利用斗笠及客 家花布來增添客家的風味，這樣比較能襯托出本地的文化風情，牆壁上 也可做一些具有鄉土風情的塗鴉彩繪。而站外可設置一個竹東地圖或造 型故事看板，上面標示著名景點，讓遊客方便取得資訊，玩得盡興，也 可以放些歷史故事，讓遊客瞭解此地方的歷史文化，並可做可愛稻草人 的造型看板來吸引遊客注意。開放讓一到兩家店家進駐，販賣當地特色 產品，或是紀念品商店（如下圖 4-1-22），以 BOT 投標方案為民營方式 經營，政府將以收取租金方式增加收入。
圖4-1-20 客家風格擺飾
圖4-1-21 客家風格裝潢
圖4-1-22 特色商店
圖4-1-23 竹東車站位置分佈圖
圖4-1-25 特色商店
六、九讚頭站
在車站外的入口處設置一個超大型的海報、站立牌或在顯眼處架設大 型的指標，規畫一個代表九讚頭站的公仔或漫畫人物來突顯這個站的特 色，使遊客留下深刻的印象，以打造這站特有的風情。九讚頭車站外的 空地，希望能規劃成提供給來九讚頭坐火車的遊客們停車的專用停車 場，以減少車輛進入內灣，讓內灣減少塞車的情況，使得周邊交通能更 加的順暢。在停車場內也希望能規畫讓旅客能稍坐休息的小花園等等的 設施，讓停車場的環境看起來別有一番特色，將原本單調的環境美化。
藉以加深遊客們對九讚頭車站的深刻印象。另外可以開放一到兩家的店 家販賣當地特色產品（如下圖4-1-26），或是紀念品商店，讓車站看起來 更熱鬧，以BOT 投標方案為民營方式經營，政府將以收取租金方式增加 收入。
圖4-1-26 特色商店
圖4-1-27 九讚頭車站位置分佈圖 七、富貴站
在車站外設置一個大型的海報、立牌，或在顯眼處架設大型的指標，
讓車站更顯眼，畫一對代表榮華站和富貴站的公仔或漫畫人物，再加上 畫些象徵榮華富貴的圖畫和裝飾，來突顯這站的特色，把這兩個站裝飾 成同種風格，以打造這兩站特有的榮華富貴風情。並畫一對代表榮華站 和富貴站的公仔或漫畫人物(如下圖 4-1-28)，右邊可愛的女生是招財童子 的青梅竹馬，代表富貴站的漫畫人物。
圖4-1-28 招財童子
八、內灣站
將內灣站的外牆和內牆設計彩繪成內灣著名的漫畫人物(劉興欽所創 作的大嬸婆與阿三哥)，以及造型故事看板，吸引遊客的目光焦點。希望 能有導覽人員能駐站於內灣，為遊客介紹內灣的發展歷史和文化小吃，
也可以與鄰近的內灣國小合作將內灣打造成富有民俗技藝和特色的小村 莊。也希望內灣老街裡的攤販能有很好管理和規劃，讓內灣變成一個乾 淨又擁有獨特特色的一條老街。
內灣因為較靠近原住民村落所以希望能融合在地的文化多多將文化 傳承給更多人知道，假日人潮較多時可以安排一些原住民的舞蹈表演的 活動或開班學習小米酒是如何製作成的課程之類的相關活動，藉以達到
「來到內灣就是像一家人一樣」的在地文化，讓遊客能輕鬆享受著周休 二日的悠閒時光。
圖4-1-29 特色攤販
圖 4-1-30 特色 市集
第二節 硬體設施的改善
一、榮華站
希望增設一些硬體設備，例如:掛立式的電視，在月台撥放影片，提 醒遊客列車入站時間和地方上的美食文化及特產，讓遊客能了解地方的 文化特色。設置洗手間，以便遊客解決廁所問題。希望將廁所彩繪上象 徵榮華富貴般代表性的人物，將廁所打造成不再是廁所，也可以將洗手 間變成一個使遊客停留的一個景點。榮華站缺少一個醒目的站名，希望 能夠設置一個，能讓遠方乘客都能清楚看到車站名子的大站名。也希望 那能增設一個停車場（如下圖 4-2-1），讓乘客能有可以停放汽機車的場
所，方便乘客搭火車。
圖4-2-1 停車場
二、竹東站
希望增設一些硬體設備，例如:掛立式的電視，在月台撥放影片，提 醒遊客列車入站時間和地方上的美食文化及特產，讓遊客能瞭解地方的 文化特色。並設置可放行李的加鎖置物櫃（如下圖 4-2-2），提供想去竹 東附近逛逛的遊客一個能安全放置行李的地方，讓遊客無負擔。並設置 洗手間，讓遊客有更方便的環境，種植一些綠色植物美化環境。
圖 4-2-2 行李箱置物櫃 圖 4-2-3 小型置物櫃
三、橫山站
64
一、導覽人員的培訓規劃:
近年來，在政府觀光政策的落實下，觀光旅遊發展趨勢日漸明顯。本 訓練即為著手「專業觀光導覽解說人才之培訓」以作為發展在地觀光之 基石，塑造「友善」、「親切」的互動模式，帶給遊客貼心的旅遊環境。
另外可以邀請大華科技大學觀光系或商務與觀光企劃系的學生來參與培 訓，當做校外實習時數，這樣不僅節省一筆開銷，也讓學生能有校外實 習的機會。課程規畫每堂課是六小時，每一個項目上兩次課，一個禮拜 的訓練共 30 小時。
表4-3-2 導覽課程規劃表
二、地方特色商品展售規劃
導覽課程規劃 地方文化與環境介紹（6 小時）
自我潛力發掘與角色扮演（6 小時）
觀光行銷與導遊魅力（6 小時）
特色小吃介紹與伴手禮行銷技巧（6 小時）
遊客接待技巧與消費者心理學（6 小時）
（一）北埔鄉「擂茶」
擂茶為早期客家人時常飲用的一種茶點，能解渴，能充飢亦可當保健
擂茶為早期客家人時常飲用的一種茶點，能解渴，能充飢亦可當保健