其他場域類摘要

一、臺東智慧友善園區計畫

1.申請單位：台東縣政府 2.座落地點：台東市 3.場域類型：其他 4.申請構想概述：

計畫以"智慧觀光"為主軸，於台東市鐵花藝術村，及運動公園結合 智慧綠能運動、文創藝術、智慧友善商圈三個面向，透過場域的應用鏈 結，整合雲端物聯網、智慧生活科技，帶動觀光產業之蓬勃發展，創造 居民幸福有感生活。

5.建置內容

計畫工作內容分為三期，第一期的智慧綠能運動公園—原民文創方 舟、第二期的智慧文創藝術—鐵花村音樂聚落、與第三期的智慧友善商 圈—臺東市精華商圈。

A. 智慧綠能運動—原民文創方舟：

a.包含數位互動藝術建置、發電腳踏車設施建置、 夜間互動之雷射 設備及互動動畫設計建置、地面連動燈條建置：依發電腳踏車之聯 動 LED 模組燈條設計、整體製作及建置、場地藝術之數位花叢建 置、日間互動之原民互動音樂盒建置。

b.自動控制整合設備建置：數位互動藝術連動之自動控制設計及整 合，建置監控設備及可連結查詢之 API。

c.節能設施建置：於園區內之建築物屋頂，建置太陽能發電設施，與 園區用電採併聯設計，並建置監控設備及可連結查詢之 API。

d.創新應用服務建置： TTFit APP 及後台建置。

e.物聯網雲端分析系統建置：開發可提供 API 之將物聯網設備資料訊 號收集儲存分析的資料分析平台。

B. 智慧文創藝術—鐵花村音樂聚落

a.創新應用服務建置： TTMaster APP 及後台建置：建置 TTMaster APP, 包含 Android 及 iOS 版本，並建置相關金流及物流線上服務。建 置 TTMaster 後台，包含文創商品上架及訂單、物流及金流管理功 能。

b.文創藝術家及其商品上架輔導：協助 20 位文創藝術家輔導將其文 創作品上架。

C. 智慧友善商圈—臺東市精華商圈

a.節能 QR Code 特色招牌建置：篩選商圈合適之商家，建置客製化太 陽能 QR Code 特色招牌。

b.創新應用服務建置： TTCode 平台建置：建置 TTCode 平台，包含 中英文之商家介紹及該店商品中英文介紹上架。

二、桃園科技工業園區智慧場域發展計畫 1.申請單位：桃園市政府經濟發展局

2.座落地點：桃園市觀音區 3.場域類型：其他

4.申請構想概述

藉由園區智慧路燈建構科技創新、低碳環保、安全舒適之生態環 境。運用路燈提供相關智慧應用，結合寬頻網路(4G)、雲端、物聯網及 大資料分析等科技建置智慧園區服務中心及智慧科技應用管理，打造智 慧、創新、環保、低碳之生態產業園區，建置桃園市桃科、環科智慧產 業園區，成為台灣智慧產業園區之科技應用典範。

5.建置內容

A. 建置風光互補智慧路燈：於環科、桃科園區內挑選適合地點等區域設 置風光互補智慧路燈，可改善園區入夜後行人稀少區域的照明。

B. 智慧路燈管理平台：建置操控模組及一些感測器，搭配後端管理系統 達到智慧化管理目標。

C. 智慧路燈加值應用：加裝智慧感測盒控制器，可進行微型氣象站進行 環境監測，同時搭配攝影機來提供防洪/防汛管理，並於人口較多區 域加裝小型基地台，強化通信品質。

D. 藉由 18 盞智慧路燈作為園區環璄感知及安全維護哨兵，並運用路燈 設施提供智慧路燈管理及園區綠能低碳、安全與環境感知應用，同時

相關路燈與環境資訊將藉由行動網路技術，將資訊收集到智慧園區管 理平台。

三、復興區觀光場域智慧資訊串聯計畫 1.申請單位：桃園市政府觀光旅遊局 2.座落地點：桃園市復興區

3.場域類型：其他 4.申請構想概述

復興區各景點(溪口吊橋、角板山、小烏來、羅浮)觀光空間依據現 有的環境特性、人文資源、觀光特色等進行系統性規劃。主要強調週邊 觀光資源的整合性、全面性及串連性，初步期望以設計智慧旅遊資訊控 制系統，結合電子套票整合及販售，並串聯台灣好行與復興區觀光接駁 車資訊系統，整合周邊商家推播商家資訊，創造出有別其他觀光區的便 民旅遊服務應用。最後，更介接國家安全防災警示系統，不僅提供旅客 作為警示通知，在地居民也可藉此獲得安全提醒，不只能服務旅客，更 能服務在地居民。

5.建置內容

採用雲端及物聯網等智慧化技術，運用整合性共同平台，進行智慧 旅遊資訊控制系統、旅遊電子套票整合及販售，並加入旅客疏散政府雲 介接系統…等智慧科技應用項目。

A.智慧旅客資訊系統

a.大資料管理平臺建置 ：進行資料管理、運籌管理、資安管理、維度 分析，建置軟硬體設備，及平台管理。

b.多元資料串接：包含路線交通量、災害安全、旅客流量、景點資訊、

商家資訊、 旅客 LBS、接駁車資訊。

c.應用服務 APP：建置商家優惠券、電子票券、即時交通、行程規劃、

景點推薦、互動社群等等應用服務程式。

d.數位電子看板：包含 APP 下載、即時交通、景點影音、商家推播、優 惠券下載等。

B.電子票券管理系統

a.電子票券管理：上下架管理、增刪票券、商家資料、銷售資訊。

b.票券核銷管理：線上金流、核銷帳款、帳款管理 C. 商家訂位資訊系統

a.商家資料管理：增刪商家、資料編輯、商家審核 b.商家訂位管理：商家位置管理、 增刪訂位管理 c.優惠券管理：優惠券資料、優惠券增刪

D. 公共雲端資訊介接：NCDR 災害示警公開資料平台介接，包含土石流 警戒、颱風警戒、天氣狀況、淹水警戒、地震預報、豪大雨特報等資 訊。

四、台南市公共自行車智慧化整合示範計畫 1.申請單位：臺南市政府

2.座落地點：台南市

3.場域類型：公共自行車服務場域 4.申請構想概述

有鑑於車聯網和物聯網技術的成熟，公共自行車也應該逐步進入 public bike 2.0，甚至直接前進到 4.0 的世代。台南市擬以全市的公共 自行車系統服務範圍做為場域，結合手持式裝置充電的功能，並有 app 提供自行車路線導航，紀錄騎乘人騎乘路線和時間。車輛上將裝置 RFID 晶片、傳感器，beacon，及充電太陽能板，可透過電信網路與手機連 結，並透過網路連結與租賃站進行資料交換。逐年建置智慧公共自行車 系統，作為永續智慧城市的示範場域，並嘗試新型態的商業模式開發。

5.建置內容

A. 各項技術可行性分析及相關產品研發：智慧自行車為全球首見之自行 車輛設計，智慧化租賃站台之多元 NFC 付款機制亦為國內外之創新。

B. 導入自行車手持裝置充電系統：系統擬透過磨電花鼓及太陽能板供給 手持式裝置所需電量。

C. 導入自行車握把體感器：智慧自行車握把將保留金屬區塊，以利進行 騎乘人之體感感測，便於後續運動及節能軟體之應用。

D. 導入自行車 Beacon 定位系統，以協助定位及資訊傳遞。

E. 導入自行車導航 app：建置台南市自行車路線資料，並透過騎乘人手 持式裝置內建之 GPS 提供導航服務。

F. 導入自行車運動及節能 app：結合騎乘時間及距離和體感感測結果，

本軟體將計算節能減碳與熱量燃燒之效果。

G. 導入租賃車體 NFC Reader：租賃站台將新增 NFC 感應功能，以提供 apple pay 等 NFC 多元支付方式和第三方支付的服務。

H. 導入租賃站環境監測功能：租賃站體亦將增加環境監測功能，並將與 本市智慧城市系統進行資料交換，作為台南市智慧城市建設的節點。

I. 整合智慧運輸系統功能、結合智慧觀光及導覽系統。

K. 導入新型態智慧商業及支付模式

五、高雄市生態交通智慧社區示範計畫 1.申請單位：高雄市政府

2.座落地點：高雄市哈瑪星暨亞洲新灣區周邊 3.場域類型：其他

4.申請構想概述

哈瑪星與亞洲新灣區以生態交通為主軸，優先推動低碳節能相關服 務，包括低碳節能運具導入、交通資訊服務整合、私人運具管理以及環 境監測等；並推動閒置區域再利用，導入智慧商圈、創意產業等；透過 開放資料(Open Data)及開發都市規劃分析預測模型、大資料(Big Data) 分析，發展市政智慧治理，而無論是交通服務、環境監測還是智慧生活 建置之感測器與服務系統，皆透過網路傳回資料，以利未來提供智慧服 務應用，奠定高雄智慧城市發展基礎。

5.建置內容

落實生態交通理念，整合公共運輸、共享運具、自行車、電動車輛 等交通工具，並規劃閒置空間、觀光、港區、商圈，導入創意產業，打 造一個低碳、生態、智慧產業的城市。

A. 基礎環境建設：逐步鋪設無線網路及感測器，透過市政資源調查整 合，建立城市資訊共通平台，並透過電腦、手機或行動載具主動提供 城市動態資訊，讓市政資料更透明公開，提供以市民為中心的市政服 務。

B. 都市規劃暨大資料整合平台建置：透過城市資訊交換機制與設計規範 為基礎，結合大資料、地形空間資訊、雲端運算等 ICT 科技，建構城 市資訊資料庫，建置三維規劃平台，建構城市分析及預測模型，以輔 助城市規劃治理，提高對環境變化掌控力。

C. 多元低碳運輸服務：透過便利公共運輸系統及完善轉乘資訊提供，搭 配電動共享汽車系統，以滿足行的需求，減少私人運具的持有使用，

達到節能減碳的目標。

D. 智慧停車導引：透過智慧交通服務，提供停車資訊、道路交通資訊，

讓市民能省時便捷地自行駕駛到達目的地，不但紓解道路壅塞，降低 停車位尋找不易的困擾，亦可降低碳排放量，減少生態環境衝擊。

E. 嘗試開放公有空地及閒置倉庫：成立跨域合作的商業轉型實驗空間或 文創場域，藉由培訓或活動來鼓勵新生代自我挑戰，不受限地玩科 技、秀創意、賣設計，在熱情中發展多元化領域，提升城市軟實力，

E. 嘗試開放公有空地及閒置倉庫：成立跨域合作的商業轉型實驗空間或 文創場域，藉由培訓或活動來鼓勵新生代自我挑戰，不受限地玩科 技、秀創意、賣設計，在熱情中發展多元化領域，提升城市軟實力，