一、 再使用意願定義
再使用意願是指使用者再次使用的意願，也就是忠誠度的再購意願，亦是休 閒遊憩的重遊意願。再使用意願是根據忠誠度定義延伸，忠誠度是由態度及行為 所組合，態度屬於心理層次，而行為則是實際採取行為(再使用意願) (陳美文，
2004) 。
Kotler(2003) 認為當顧客購買商品或服務之後，將經歷某種程度的滿意或不滿 意，而此種顧客內在的心理變化將會影響其後續行為，倘若顧客滿意，將可能會 再次購買，或有較高的再使用意願。Stum 與 Thiry(1991) 提出，一個滿意的顧客 也許會是一個重複的使用者，但一個忠誠的顧客將會持續地重複使用，並且向他 人推薦該公司的場域與設備。
Graeff(1996) 認為忠誠的顧客會有以下行為：經常性重複使用、願意購買公司 所提供的各種類的產品與服務、願意幫公司建立口碑、對其他業者的促銷活動無 動於衷。
陳銘宏(2012) 認為再使用意願係指顧客對休閒場域使用的認同感，顧客會對 特定休閒場域或其產品重複使用與購買的傾向。
本研究的再使用意願定義為，自行車道騎乘者再次騎乘該車道並分享推薦給 他人的意願。
二、 再使用意願相關之研究
(1) 陳銘宏(2012) 研究結果發現，不同人口統計變項對使用頻率、服務品質與再使 用意願有顯著差異；使用特性對使用頻率、服務品質與再使用意願有顯著差 異；使用頻率、服務品質與再使用意願具有相關；使用頻率、服務品質對再使 用意願具有影響。
(2) 葉竹林(2012) 研究發現，「可用性」、「有用的內容」、「接近性」、「互動
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性」會正向影響入口網站整體服務品質進而影響整體滿意度；「隱私與安全」
對入口網站整體服務品質有負面影響；「可用性」對入口網站整體服務品質的 影響最大；入口網站整體服務品質與整體滿意度強烈影響民眾再使用意願。
(3) 陳美文(2004) 研究結果發現，館員服務和館藏服務與流通服務對滿意度呈現正 向影響；館員服務對認知價值具有正向影響；流通服務和館員服務對再使用意 願具有正向影響；滿意度和認知價值對再使用意願也呈現正向影響。
三、 自行車道使用滿意度與再使用意願相關之研究
(1) 廖明豐(2003) 研究東豐自行車綠廊的吸引力對遊客的滿意度及忠誠度之關係模 式驗證，結果指出吸引力對遊客滿意度與忠誠度均有顯著正相關；遊客滿意度 對忠誠度也呈正相關。
(2) 陳文亮(2007) 研究后豐鐵馬道遊客旅遊動機與滿意度，結果指出受訪遊客對於 后豐鐵馬道的體驗普遍感到滿意、重遊意願高且樂於向他人推薦。
(3) 古志銘(2010) 研究結果顯示，年齡、收入與教育程度對朴子溪自行車道遊客之 重遊意願有顯著之直接與間接影響之關係；而運動觀光吸引力對朴子溪自行車 道遊客之重遊意願亦有顯著之直接與間接影響關係。
(4) 葉俊麟(2012) 研究結果顯示，運動觀光吸引力與自行車道形象呈現正向顯著之 關係；運動觀光吸引力與重遊意願無顯著之關係；自行車道形象與重遊意願無 顯著之關係。
(5) 謝博任(2013) 研究結果顯示不同年齡、教育程度、收入之自行車騎乘者在重遊 意願上有顯著差異；自行車騎乘者之遊憩體驗對滿意度有顯著影響；自行車騎 乘者之遊憩體驗對重遊意願有顯著影響；自行車騎乘者之滿意度對重遊意願有 顯著影響；滿意度在遊憩體驗與重遊意願間具部分中介之影響效果。
(6) 黃秀玉(2014) 研究顯示自行車愛好者對於自行車道品質的要求，特別重視休閒 性、舒適性和安全性；在自行車道的選擇上，重視自然景觀和生態豐富性；重
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視景觀環境所帶來的親子互動；以及自行車道品質會正向影響自行車愛好者的 重遊意願，其原因在於他們有高度的使用者滿意度。
臺灣各縣市均有相當數量之自行車道，自行車環島路線也已設置完成，對於車道 的分類與設計準則逐年有所調整(行政院內政部營建署，2003) 。文獻指出自行車道使 用者各項基本特性及活動特性，依不同地區眾數分佈不同，因此針對不同影響因子做 分組，研究個別影響因子之間的關聯有其必要性。
滿意度的研究可用以衡量研究目標之感度(洪佑賢，2011) ，已被使用在自行車道 相關之研究，本研究則用來評估在使用過程中獲得之整體感受。再使用意願的研究被 用來評估使用者的實際行為、忠誠度與重複性，本研究則用來評估再次騎乘該車道並 分享推薦給他人的意願。
第五節 本章總結
自行車道的分類可分為專用道、與行人共用之道路、與汽機車共用之道路；設計 準則含括車道寬度、坡度、鋪面、材質、護欄、植栽、指示標誌、停放設備、色彩與 照明設備等。自行車活動的參與度會受到騎乘者的性別、年齡、婚姻狀態、教育程 度、職業及收入水準等本身背景影響；騎乘者之行為分析則會受到參與同伴、資訊來 源及騎乘頻率等活動特性影響。本研究的滿意度定義為，自行車道騎乘者對於各分項 感度所匯集而成，在使用過程中獲得之整體感受。自行車活動與滿意度相關之研究證 實滿意程度確實可評估自行車道之設計與管理；再使用意願定義為，自行車道騎乘者 再次騎乘該車道並分享推薦給他人的意願。自行車道使用滿意度與再使用意願相關之 研究被用來評估使用者的實際行為、忠誠度與重複性，本研究則用來評估再次騎乘該 車道並分享推薦給他人的意願。
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綜合前述文獻，自行車道活動的參與者，對自行車道與其不同設施與服務的使用 滿意度，確實會受到各影響因子而有所差異，於再使用之意願也有相當程度的影響，
因此本研究將以參考文獻所列之影響因子，配合自行車道的各種設施與服務管理使用 滿意度，及再使用意願、經驗分享設計出臺中市環市休閒自行車道相關問卷，問卷結 果經統計分析後配合文獻做出討論與建議。
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第參章 研究方法
此章節根據研究目的與文獻回顧進行研究設計，針對自行車道的使用滿意度及再 使用意願擬定實證研究計畫，搭配最適之統計方法進行分析與探討，再與文獻做比 較。主要內容包括研究基地的概述、研究架構與研究流程。