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分析目录(未依照交通信号灯行驶)

在文檔中 海峡两岸肇事鉴定经验分析 (頁 97-113)

•一.案情摘要:

•二.街景圖:

•三.綜合分析:

•四.建議事項:

•五.佐証资料:

海峡两岸肇事鉴定经验分析

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一.案情摘要:

事故摘要:

某日 12 时 40 分,晴,某国道信号路口处,一辆由 东向西行驶的重型半挂车与一辆由北向南行驶的 自行车相撞,造成自行车驾驶人死亡。现场路面平 坦,视线良好。

地方鉴定:

本次事故中因驾驶人张某驾驶严重超载的重型半 挂车,未保持安全车速的违法行为,导致了其违反 交通信号

二.街景圖:

海峡两岸肇事鉴定经验分析

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红灯

大货车刹车不及侧翻,

车中火碱流出

小孩骑车过马 路

三.綜合分析:

一、當事人 甲货车(车损) 乙自行车(死亡)

二、路況 有号字国道十字路口 路面平坦视线良好

三、駕駛行為 直行(东向西) 直行(北向南)

四、違規行為 闯红灯超重行驶 无

五、肇事因素 肇事原因(未依号志行驶) 无

六、肇事責任 100% 无

七、刑事責任 过失致人死亡 无

八、民事責任 自行车损伤 无

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四.建議事項

• 動力機械行駛於道路時,其駕駛人必須領有小型車以上之駕駛執照。但自中華民國九十六年一月一日 起,總重量逾三.五公噸之動力機械,其駕駛人應領有大貨車以上之駕駛執照;自中華民國一百零一 年一月一日起,重型及大型重型之動力機械,其駕駛人應領有聯結車駕駛執照。

• 動力機械行駛於道路時,除應依臨時通行證所核定之路線、時間、速限行駛外,並遵守下列規定:

• 一、遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示、警告、禁制規定,並服從執行交通勤務之警察或依法令 執行指揮交通及交通稽查任務人員之指揮(以下簡稱交通指揮人員)。

• 二、動力機械牌證應懸掛固定於前後端之明顯適當位置;駕駛人並應攜帶臨時通行證。

• 三、在同向二車道以上之道路,應行駛於最外側車道。

• 四、應裝置符合規定之帶狀反光標識、輪廓邊界標識燈、照後鏡、照地鏡及防止捲入裝置;於日間並 應開啟頭燈及輪廓邊界標識燈。

• 五、大型重型動力機械或方向盤非在左側之重型動力機械,應配備標識前導及後衛之車輛隨行。方向 盤非在左側之普通動力機械,自中華民國一百十五年一月一日起,亦同。

• 六、應遵守本章汽車行駛管理各項規定。

汽車載重噸位之核定,應依左列規定:

一、車重 將空車過磅按實際重量登記。

二、載重

(一) 原廠車輛說明書上未列載重量,僅列總重量者,應將總重量減去空車重量後核定載重量。

(二) 無總重量而僅有載重量說明書者,按載重量噸位核定。

(三) 有總重量及載重量者,按實際車身重量增減,使與總重量相符。

三、總重 參照原廠說明書載明之總重量核定。但經交通部另行 114 核定者,依其核定辦理。

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五.佐証资料:

交通事故肇因分析表(C0002)

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•四.建議事項:

•五.佐証资料:

一.案情摘要:

事故摘要:

吴丁福驾驶 LB3-413 号普通机车(A 车)沿崇德二十二街右转

(南向北右转东方向)行驶,至事故

发生地点,与吴宗哲驾驶由崇德二十

二街(东向西方向)直行之 TK8432 小

客车(B 车)发生交通事故。致吴丁福

受伤(详如诊断书)

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二.街景圖:

三.綜合分析:

一、當事人 甲机车(车损受伤) 乙小客车(车损)

二、路況 白天晴天柏油路面标线清晰无号字交叉路口限速 40 公里

三、駕駛行為 右转弯 直行

四、違規行為 转弯跨越双黄线 无

五、肇事因素 肇事原因 无

六、肇事責任 100% 0%

七、刑事責任 无 无

八、民事責任 赔偿车损 无

九、保險理賠 (一)強制險:(20 萬以內醫療費、200 萬死亡費等)无第三人责任险甲赔乙

(一)強制險:(20 萬以內醫療費、200 萬死亡費等) 乙赔甲医疗费

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四.建議事項

• 道交法 97 条

汽車在未劃設慢車道之雙向二車道行駛時,應依下列規定:

一、均應在遵行車道內行駛。

二、在劃有分向限制線之路段,不得駛入來車之車道內。

三、在劃有行車分向線之路段,超車時得駛越,但不能並行競駛。

四、除準備停車或臨時停車外,不得駛出路面邊線。

汽車在設有慢車道之雙向二車道,除應依前項各款規定行駛外,於快慢車道間變換車道時,應顯示方向燈,

讓直行車先行,並注意安全距離。

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分析目录(违规右转)

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•三.綜合分析:

•四.建議事項:

•五.佐証资料:

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