針 對 參 加 這 次 比 賽 是 否 為 參 與 者 前 來 台 南 市 的 主 要 目 的 ， 參 與 者 對 台 南 市 的 印 象 、 對 台 南 市 服 務 與 建 設 的 看 法 ， 而 參 與 者 對 運 動 賽 會 觀 感 態 度 可 分 為 籌 辦 態 度 、 賽 會 態 度 、 企 業 贊 助 態 度 等 部 分 進 行 分 析 ， 以 瞭 解 參 與 者 對 運 動 賽 會 的 觀 感 態 度 為 何 。
一 、 受 訪 者 目 的 分 析
在 受 訪 參 與 者 目 的 分 析 結 果 部 分 ， 有 高 達 8 5 . 6 0 % 的 參 與 者 以 參 加 （ 觀 賞 ） 這 次 比 賽 為 前 來 台 南 市 的 主 要 目 的 （ 如 表 4 - 1 8 ）。 若 沒 有 這 次 比 賽 ， 有 5 3 . 7 3 % 的 參 與 者 在 未 來 三 個 月 內 會 前 來 台 南 市 （ 如 表 4 - 1 9 ） 。
表 4 - 1 8 受 訪 者 目 的 分 析 表
參 加 （ 觀 賞 ） 這 次 比 賽 是 否 為 您 來 台 南 市 的 主 要 目 的
次 數 百 分 比 （ % ）
否 5 6 1 4 . 4 0
是 3 3 3 8 5 . 6 0
總 計 3 8 9 1 0 0
表 4 - 1 9 受 訪 者 未 來 三 個 月 是 否 會 來 台 南 市 分 析 表 如 果 沒 有 這 次 比 賽 ， 未 來 三 個 月 是 否 會 來 台 南 市
次 數 百 分 比 （ % ）
否 1 8 0 4 6 . 2 7
是 2 0 9 5 3 . 7 3
總 計 3 8 9 1 0 0
二 、 受 訪 者 對 台 南 市 印 象 分 析
受 訪 者 對 台 南 市 印 象 以 用 L i k e r t 五 點 量 表 進 行 評 估 ， 其 中 以 願 意 再 來 觀 賞 類 似 比 賽 得 分 4 . 0 2 最 高 ， 退 休 後 定 居 本 地 的 得 分 3 . 1 9 最 低 ； 整 體 得 分 為 3 . 5 8 ， 詳 如 表 4 - 2 0 。
表 4 - 2 0 受 訪 者 對 台 南 市 印 象 分 析 表
題 目 平 均 數 標 準 差 排 名 整 體 平
均 數 再 來 本 地 旅 行 、 渡 假 3 . 8 7 0 . 8 7 2
再 來 觀 賞 類 似 比 賽 4 . 0 2 0 . 8 4 1 退 休 後 定 居 本 地 3 . 1 9 0 . 9 3 4 投 資 、 開 店 、 工 作 3 . 2 5 0 . 9 5 3
3 . 5 8
三 、 受 訪 者 對 台 南 市 服 務 與 建 設 看 法
受 訪 者 對 台 南 市 服 務 與 建 設 看 法 部 分 ， 對 本 次 運 動 會 籌 辦 的 平 均 分 數 3 . 8 0 最 高 ， 而 周 邊 文 化 與 觀 光 活 動 、 交 通 與 市 容 景 觀 建 設 、 運 動 場 館 設 施 與 服 務 三 者 的 平 均 分 數 皆 為 3 . 6 3 ； 整 體 平 均 分 數 為 3 . 6 7 ， 詳 如 表 4 - 2 1 。
表 4 - 2 1 受 訪 者 對 台 南 市 服 務 與 建 設 看 法 分 析 表
題 目 平 均 數 標 準 差 排 名 整 體 平 均 數 對 本 次 運 動 會 籌 辦 3 . 8 0 0 . 7 5 1
周 邊 文 化 與 觀 光 活 動 3 . 6 3 0 . 8 2 2 交 通 與 市 容 景 觀 建 設 3 . 6 3 0 . 8 9 2 運 動 場 館 設 施 與 服 務 3 . 6 3 0 . 8 5 2
3 . 6 7
四 、 不 同 身 分 參 與 者 對 賽 會 態 度 分 析
表 4 - 2 2 （ 續 ）
在 不 同 態 度 構 面 分 析 當 中 ， 各 身 份 的 參 與 者 對 於 籌 辦 、
（ 二 ） 透 過 全 運 會 改 善 台 南 市 的 公 共 建 設 之 發 展
差 異 。 參 賽 隊 職 員 與 本 地 觀 眾 認 為 同 意 及 非 常 同 意 百 分 比 為 七 成 左 右 ， 外 縣 市 觀 眾 為 六 成 左 右 。
表 4 - 2 5 不 同 身 份 參 與 者 對 透 過 全 運 會 改 善 了 台 南 市 運 動 場 館 的 品 質 同 意 程 度 交 叉 分 析
透 過 全 運 會 改 善 了 台 南 市 運 動 場 館 的 品 質 非 常 不
同 意
（ % ）
不 同 意
（ % ）
無 意 見
（ % ）
同 意
（ % ）
非 常 同 意 （ % ）
總 和
（ % ） 參 賽 隊 職 員 0 . 6 4 6 . 9 2 2 1 . 3 8 4 7 . 8 1 2 3 . 2 7 1 0 0
本 地 觀 眾 5 . 8 1 1 0 . 1 5 1 1 . 6 1 4 6 . 3 9 2 6 . 1 0 1 0 0 外 縣 市 觀 眾 0 . 6 3 6 . 2 1 2 9 . 1 8 3 6 . 6 5 2 7 . 3 3 1 0 0
總 和 1 . 5 4 7 . 2 0 2 2 . 8 8 4 2 . 9 3 2 5 . 4 5 1 0 0
卡 方 檢 定 P 值 . 0 0 8
（ 四 ） 舉 辦 全 運 會 增 加 了 台 南 市 居 民 的 榮 譽 感
不 同 身 份 參 與 者 與 舉 辦 全 運 會 增 加 了 台 南 市 居 民 的 榮 譽 感 同 意 程 度 P e a r s o n 卡 方 為 1 1 . 2 2 8 （ p = . 0 8 2 > . 0 5 ） 未 達 顯 著 水 準 ， 摘 要 歸 納 顯 示 如 表 4 - 2 6 ， 由 該 表 可 知 不 同 身 份 參 與 者 對 舉 辦 全 運 會 增 加 了 台 南 市 居 民 的 榮 譽 感 同 意 程 度 皆 以 同 意 為 主 ， 而 同 意 及 非 常 同 意 所 占 百 分 比 約 為 六 成 左 右 ， 並 無 顯 著 差 異 。
表 4 - 2 6 不 同 身 份 參 與 者 對 舉 辦 全 運 會 增 加 了 台 南 市 居 民 的
（ 六 ） 舉 辦 全 運 會 是 一 個 成 功 的 城 市 行 銷
表 4 - 2 9 不 同 身 份 參 與 者 對 全 運 會 成 功 結 合 運 動 會、文 化 民 俗
本 研 究 之 受 訪 者 籌 辦 態 度 構 面 與 曾 慧 青 （ 2 0 0 6 ） 所 指 出 的 「 國 家 大 型 運 動 賽 會 之 舉 辦 效 益 廣 泛 多 元 ， 對 國 家 或 城 市 之 形 象 塑 造 有 正 面 的 助 益 」； 程 紹 同 （ 2 0 0 4 ） 所 指 出 的 ：「 大 型 運 動 賽 會 之 舉 辦 可 以 促 進 都 市 再 造 以 及 國 家 整 體 發 展 」；
P r e u s s ( 2 0 0 4 ) 所 指 出 的 ：「 運 動 或 休 閒 活 動 可 建 構 民 眾 共 同 目 標 與 凝 聚 力 、 宣 傳 城 市 獨 到 的 文 化 特 色 、 提 升 城 市 印 象 與 知 名 度 、 更 新 城 市 建 設 與 市 容 再 造 。 」； 林 中 進 （ 2 0 0 6 ） 指 出 ：
「 舉 辦 大 型 國 際 綜 合 運 動 會 所 能 產 生 的 正 面 影 響 包 括 提 升 社 會 凝 聚 力 、 體 育 活 動 參 與 」 等 過 去 相 關 研 究 之 運 動 賽 會 效 益 結 果 相 符 ， 而 本 地 觀 眾 對 於 舉 辦 賽 會 能 提 高 城 市 知 名 度 、 改 善 公 共 建 設 發 展 、 增 加 榮 譽 感 的 認 同 度 更 是 較 參 賽 隊 職 員 及 外 縣 市 觀 眾 高 ， 顯 示 本 地 觀 眾 對 於 賽 會 對 當 地 所 帶 來 的 效 益 影 響 感 受 較 深 。
六 、 不 同 身 份 參 與 者 對 賽 會 態 度 分 析
在 問 卷 量 表 之 不 同 身 份 參 與 者 對 賽 會 態 度 部 分 ， 包 括 運 動 賽 會 商 業 行 銷 與 廣 告 效 果 、 可 以 讓 國 人 更 認 識 城 市 風 貌 、 全 國 性 運 動 賽 會 應 由 各 縣 市 輪 流 主 辦 以 縮 短 城 鄉 差 距 等 同 意 程 度 之 看 法 。
（ 一 ） 運 動 賽 會 具 有 商 業 行 銷 與 廣 告 之 效 果
不 同 身 份 參 與 者 與 運 動 賽 會 具 有 商 業 行 銷 與 廣 告 之 效 果 同 意 程 度 P e a r s o n 卡 方 為 1 9 . 9 9 4（ p = . 0 1 0 < . 0 5 ） 達 顯 著 水 準 ， 摘 要 歸 納 顯 示 如 表 4 - 3 1， 由 該 表 可 知 不 同 身 份 參 與 者 對 運 動 賽 會 具 有 商 業 行 銷 與 廣 告 之 效 果 同 意 程 度 有 顯 著 差 異 。 外 縣 市 觀 眾 認 為 同 意 及 非 常 同 意 的 百 分 比 為 八 成 五 ， 同 意 程 度 明 顯 高 於 參 賽 隊 職 員 及 本 地 觀 眾 。
表 4 - 3 1 不 同 身 份 參 與 者 對 運 動 賽 會 具 有 商 業 行 銷 與 廣 告 之
（ 三 ） 全 國 性 運 動 賽 會 應 由 各 縣 市 輪 流 主 辦 以 縮 短 城 鄉 差 距
七 、 不 同 參 與 者 對 企 業 贊 助 賽 會 態 度 分 析
（ 二 ） 企 業 贊 助 運 動 賽 會 具 有 公 益 健 康 之 品 牌 形 象
表 4 - 3 6 不 同 身 份 參 與 者 對 透 過 企 業 贊 助 運 動 賽 會 可 以 減 輕
（ 五 ） 透 過 企 業 贊 助 運 動 賽 會 可 以 提 高 運 動 賽 會 之 價 值
企 業 贊 助 是 增 加 運 動 賽 會 經 費 最 大 來 源 之 一，程 紹 同（ 2 0 0 1 b ） 認 為 ：「 隨 著 政 府 預 算 的 短 缺 ， 尋 求 來 自 政 府 以 外 的 社 會 資 源 便 是 相 當 重 要 的 」， 此 看 法 與 舉 辦 城 市 當 地 民 眾 相 同 ， 本 地 觀 眾 認 同 「 透 過 企 業 贊 助 可 以 減 輕 政 府 財 政 負 擔 」。