地區觀光發展必須由當地居民主動積極的參與，要讓居民瞭解保留自然景觀就是可以替 居民帶來財富，只要有誰破壞自然景觀，居民就會自動去阻止他的行為，因為這些自然資源

就是他們的經濟來源。初期要居民有此共識並不容易，所以建議想琉球相關單位可放映一些 社區營造成功的案例例如：最近在導師：李明聰老師的遊程規劃課時，老師在課堂上播放了 一部影片片名為沒有專家、沒有學歷、沒有經費，嘉義頂塗溝村社區營造成功的案例。男主 角阿坤其本業為攝影師，除了拍婚喪喜慶，也替別人的社區拍記錄片，看到別人的社區營造 成功，而激發如何營造自己的社區也能成功意念，首先阿坤主動先清理社區公共環境髒亂的 地方，例如排水溝、路邊廢棄物等，另一方面找在社區內有影響力的人，包括村里長、有名 望的長者以及廟宇之乩童( 利用宗教信仰力量完成對社區有益的方案 ) 等等社區居民，傳述 其社區營造的理念，而希望能獲得支持。女主角阿瑛的任務，在講解社區發展後對整個大環 境之好處，以便能獲得居民認同。

目前阿坤及阿瑛分別為該社區發展協會之總幹事及理事，社區在發展協會的努力下，花木扶 疏、綠意昂然，排水溝暢順，居民由以往的冷漠到現在的熱情好客，除了定期的特定活動外，

平時又有學生的戶外生態教學，帶動整個社區活力與知名度。

由以上案例可定出一個結論：事務的推行，人的無私理念、找對的人處理適當的事以及主事 者最好是當地居民( 只有一股為故鄉付出，且毫無私利之要求者 ) ，這樣社區發展才能在沒 有專家、沒有學者、沒有經費的情況下而有所成績。如果一直需要公部門的政策制定及經費 補助，而沒有當地居民共同認同目標參與者，地方的繁榮是不可能達到的阿！

2.從小琉球居民中選出具有處理事務的人員，有一股為故鄉付出且毫無私利之要求者，另外 再配合神明( 利用宗教信仰力量 ) 完成對社區有益的方案例如：禁止採珊瑚、捕撈生態保護 的魚類等，畢竟小琉球的廟宇非常多而且居民對神明的指示非常敬重。有了特有的生態景觀 就能吸引觀光客，這些觀光客之中也必定會有騎乘自行車的遊客。

4.交通船費偏高，在訪談中得知一般自行車觀光客（船票費用比參加活動或套裝行程的觀光 客高很多），另外在表5-3-4 （未來最需要改善的地方）得知有 77.6﹪ 認為交通船費太高，

船班次太少（末班船時間18:00），

如果船費降低、船班增加必定可吸引一些喜愛一邊吹著睌風，一邊欣賞海邊夕陽的自行車觀 光客，由自行車觀光客個人特性表得知平時喜愛在郊區和自行車專用道騎乘的自行車觀光客 約占總人數 30﹪

5.在東港碼頭設置 24 小時停車場，因為從問卷中得隻自行開車至東港碼頭者為 53﹪ 以上，

由此可知到達東港碼頭的大眾運輸系統不完善，可見義屏東縣主管單位是否有替代方案，或 者可協調東港碼頭附近的居民、寄車業者是否有機會設置 24 小時停車場，如果有 24 小時 停車場之後一定可帶動觀光人潮，由表5-3-2 （影響再次參加自行車活動關鍵）53﹪認為沒 有 24 小時停車場而決定不再到小琉球。

6.美人洞收費站大門前應設立看牌，明白的標示如果不進入美人洞參觀者可不收費，以保持 自行車騎乘者騎乘順暢性，由表5-3-3 （騎乘環境重視因子）騎乘的順暢性、安全性為此項 目中重視度排名第一。

7.在美人洞到烏鬼洞之間設立電動接駁車，服務很想體驗離島騎乘自行車但又騎不動的自行 車觀光客，由表5-3-2 （影響再次參加自行車活動關鍵） 43.2﹪競賽組的自行車觀光客認為 車到高低坡度太大。

8. 設立路標：以不破壞整體景觀為主，例如可直接將標示牌嵌入路面上或書寫在路面上，或 者其他更適合當地的表現方式，表5-3-4 （未來最需要改善的地方）得知有 84.9﹪ 競賽組、

74.6﹪ 親子組以及訪談一般自行車觀光客有一半以上認為自行道指標系統需要改善。

( 親子逍遙遊 ) 個人月入：□20000 元以下 □20001~30000 元 □30001~40000 元 □40001~50000 元

□50001~60000 元 □60001~70000 元 □70001~80000 元 □80001~90000 元

□ 90001 元以上

□21~30公里 □31公里以上

4.請問您平時騎自行車的主要理由 ﹖□上班 □上課□健身運動 □為了比賽

11.請問在此次的活動中一共消費多少錢 ﹖ □100元以下 □101~500元 □501~1000元

□1001~1500元 □1501~2000元 □2001~2500元 □2501元以上

12.請問您此次消費的項目 ﹖(請複選) □寄車費 □餐飲 □購買特產 □住宿 □報名費

項 目 常非同不通普意同常非

因子(請依實際之感受於右方空格中逐項勾選您

21. 請問您曾經在其他哪些地方騎乘過自行車 ﹖最滿意的地點 ﹖ ___________________________________________________________

22. 請問您未來想要計畫到哪些地方騎乘自行車 ﹖

___________________________________________________________

23. 請與我們分享一些您寶貴的意見 :

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___________________________________________________________

___________________________________________________________

___________________________________________________________

@非常感謝您的支持協助，假如您後續對我們的研究仍然樂意提供意見，請您與我們聯絡！

或留下您的聯絡方式，謝謝。

@國立高雄應用科技大學觀光管理系 學生：龍訓民 TEL︰0916030457 e-mail︰[email protected]

(競賽組 )

親愛的遊客 您好！

感謝您抽空填寫本問卷，這是一份學術論文的問卷，本問卷的研究主題為﹕自行車觀光 騎士需求與環境偏好之研究，希望能借重您寶貴的經驗與知識，提出對於自行車旅遊環境改 善之看法，並作為未來規劃小琉球自行車活動及設施的參考依據，您所提供之各項資料僅作 為學術研究之用，絕不對外公開，敬請安心做答，感謝您對本研究的熱心支持。

敬祝 健康、快樂

國立高雄應用科技大學觀光管理系 龍訓民 敬上 一、基本資料

性 別：□男 □女

年 齡：□15 歲以下 □16-25 歲 □26-35 歲 □36-45 歲 □46-55 歲 □56 歲以上 婚姻狀況：□未婚 □已婚(小孩 人)

居住地點：□台北縣市 □基隆市 □宜蘭縣 □桃園縣 □新竹縣市 □苗栗縣

□台中縣市 □彰化縣 □南投縣 □雲林縣 □嘉義縣市 □台南縣市

□高雄縣市 □花蓮縣 □台東縣 □屏東縣 □澎湖縣 □金門縣 □連江縣 教育程度：□國小 □國中 □高中(職) □大學(專科) □研究所以上

職 業：□學生 □軍公教 □製造業 □服務業 □自由業 □家庭主婦 □其他 個人月入：□20000 元以下 □20001~30000 元 □30001~40000 元 □40001~50000 元

□50001~60000 元 □60001~70000 元 □70001~80000 元 □80001~90000 元

□90001 元以上 二、自行車觀光騎乘者之體驗

1.請問您平均多久騎一次自行車 ﹖□每天騎 □2~3天 □4~5天 □6~14天 □15~30天

□30天以上

2.請問您平均一次騎自行車多久時間 ﹖□少於1小時 □1~2小時 □2~3小時

□3~4小時 □4小時以上

3.請問您平均一次騎自行車多少公里 ﹖□少於1公里 □1~10公里 □11~20公里

□21~30公里 □31公里以上

4.請問您平時騎自行車的主要理由 ﹖□上班 □上課□健身運動 □為了比賽

□為了長途旅行 □買菜 □其他

5.請問您平時喜愛騎的自行車路線 ﹖□自行車專用道 □路面高低起伏大 □登山越野

□市區公路車道 □郊區 □其他

6.請問您曾參加過任何其他的自行車比賽活動嗎 ﹖□是 □否

7.請問您是任何自行車俱樂部或是自行車協會的會員嗎 ﹖□是 □否

8.請問您今日所使用自行車是 ﹖ □自己擁有的 □借的□會場提供 □其他 9.請問您今日使用何種交通工具到達渡船碼頭 ﹖□客運 □機車 □自小客車

□自行車(直接出發騎乘至渡船碼頭) □遊覽車 □其他

10.包含這次，請問您在小琉球騎了多少次 ﹖□第1次 □第2次 □第3次 □第4次

□ 5次以上

11.請問在此次的活動中一共消費多少錢 ﹖ □100元以下 □101~500元 □501~1000元

□1001~1500元 □1501~2000元 □2001~2500元 □2501元以上

12.請問您此次消費的項目 ﹖(請複選) □寄車費 □餐飲 □購買特產 □住宿 □報名費

□租車費(汽機車) □半潛艇觀光船 □交通船費 □自行車船運費 □其他_________

13.請問您今日比賽名次 ﹖ □第1名 □第2~5名 □第6~10名 □第11名以後 14.下列的那些因素是您決定到小琉球參加自行車比賽活動的關鍵 ﹖

項 目

□是 □否

請提供您寶貴意見___________________________________________________________

18.請問您覺得小琉球未來最需要改善的地方 ﹖

項 目

極 需

要 要需 沒 意

見 不

需

要 極

不 需 要

自行車道指標系統改善 □ □ □ □ □

整體環境需做整合性的規劃（渡船碼頭前整體 建築的視覺美感加強、攤販、機車出租業者的

集中規劃） □ □ □ □ □

港口內油臭味之減少 □ □ □ □ □

垃圾的處理 □ □ □ □ □

公共設施不足(公廁、可休息之地方) □ □ □ □ □

綠化的工作 □ □ □ □ □

明顯的觀光導覽資訊服務站及導覽解說人員 □ □ □ □ □ 道路順暢性(例如美人洞，針對不參觀者可免

費通行，希望有明確的告示牌) □ □ □ □ □

交通船費用太貴、船班次太少，希望降低船費

和增加船班 □ □ □ □ □

周邊墳墓景觀整理 □ □ □ □ □

其它 □ □ □ □ □ 19. 請問您此次騎乘活動的整體滿意度 ﹖

□非常滿意 □滿意 □普通 □不滿意 □非常不滿意 20. 請問您下次還會選擇在小琉球從事自行車活動嗎 ﹖□會 □不會 21. 請問您曾經在其他哪些地方參加過自行車比賽 ﹖最滿意的地點 ﹖

___________________________________________________________

22. 請問您未來想要計畫到哪些地方騎乘自行車 ﹖

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23. 請與我們分享一些您寶貴的意見 :

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@非常感謝您的支持協助，假如您後續對我們的研究仍然樂意提供意見，請您與我們聯絡！

或留下您的聯絡方式，謝謝。

@國立高雄應用科技大學觀光管理系 學生：龍訓民 TEL︰0916030457 e-mail︰[email protected]

參考文獻

黃顗芳，2002，自行車觀光客環境偏好之研究－以新竹縣峨嵋湖為例，中華大學碩士論文。

林建堯，1999，自行車專用道環境屬性重要度研究，國立中興大學園藝學系碩士論文。

黃惠如，2002，小琉球發展休閒遊憩活動之潛力與效益評估，國立海洋大學應用經濟研究所 碩士論文。

歐聖榮，劉吉川，1999，屏東縣都會區腳踏車專用道路網可行性評估及規劃，1999，休閒、

遊憩、觀光研究成果研討會。

太乙工程顧問股份有限公司，2000，琉球風景特定區觀光遊憩整體規劃，交通部觀光局大鵬 灣國家風景區管理處委託計畫。