第三章 研究設計
第一節 實證資料
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第三章 研究設計
本文主要研究產險商品銷售結構對財務指標績效表現的影響，利用財團法人保險事 業發展中心公開資料之各公司保費收入結構資料為分析基礎。此外，本文採用一般迴歸 衡量產險商品銷售結構對財務業務指標績效間之關係。
本研究採用本國產險公司的各險種保費收入之比例作為自變數，所謂保費收入係指 直接簽單業務之保險費收入屬之。直接簽單保費收入應完整包含財務報告期間內所有簽 單(保險單之製作、批改)承保或批改確定之保費。
自變數本研究選擇以下各險之保費收入之比例項：
一、火災保險：含一般火災險、火災附加險、政策性地震險、商業性颱洪險以及商業火 災保險。
二、海上保險：含貨物運輸保險、船體保險、漁船保險、外加航空保險。
三、汽車保險：含強制汽車險、強制機車險、汽車損失險及汽車責任保險。
四、工程險：含營建及安裝工程保險。
五、健康和傷害險：含傷害保險及健康保險。
第一節 實證資料
本研究資料來源為以財團法人保險事業發展中心公開資料，並檢視各資料項之最大 值、最小值、平均值、標準差與中位數，研究期間為 2009 年至 2016 年之 8 年資料，以 台灣產險 14 家公司（台產、兆豐、富邦、蘇黎世、泰安、明台、美亞、第一、旺旺友 聯、新光、華南、國泰世紀、新安東京海上、台壽保）為本研究數據，樣本數 112 筆，
其分析於下表【3-1-1】。
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2,042,661 千元，最小值為 8,059 千元相差 253 倍，汽車保險簽單保費最大值為 16,915,897，最小值為 480,340 相差 35 倍。且各險簽單保費收入的中位數均小於平均數說明市場中數 量較少的公司搶佔了大部分市場份額，從表【3-1-2】105 年各公司簽單保費收入統計表 也可看出類似情況，富邦，國泰世紀，新光三家公司的簽單保費收入總和占市場的比例
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旺旺友聯 8,476,593 5.94%
新光 15,611,454 10.94%
華南 8,378,902 5.87%
國泰世紀 19,681,818 13.79%
新安東京海上 11,445,896 8.02%
台壽保 2,191,579 1.54%
總計 142,743,276 100.00%
為了研究保費收入結構對經營績效的影響，本研究計算各險簽單保費收入占總簽單 保費收入的百分比，並計算最大值、最小值、平均值、標準差與中位數，統計與表【3-1-3】，
並繪製圖【3-1-1】做分析。
【3-1-3】各險簽單保費收入百分比統計表
中位數 平均數 最大值 最小值 標準差
火災保險 17.03% 17.33% 27.59% 8.58% 0.04805 海上保險（含航空
險） 6.95% 7.79% 20.23% 0.95% 0.04257
汽車保險 53.39% 51.88% 69.94% 28.65% 0.09287
工程險 2.83% 3.11% 8.70% 0.11% 0.01792
責任信用保證險 5.89% 7.32% 22.02% 0.22% 0.04518 健康和傷害保險 9.29% 11.02% 27.65% 2.35% 0.05471 其他財產保險 0.69% 1.56% 8.77% 0.14% 0.01697
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圖【3-1-1】2009-2016 年平均保費結構示意圖 從圖 3-1-1 中可以看出汽車保險佔比最重平均佔比超過 50%。
本研究使用各公司 ROE 作為評估其經營績效的指標之一，2009 年至 2016 年之年資 料，以台灣產險 14 家公司的 ROE 落在最大值 35.98%，最小值-30.46%的區間，平均數 為 8.97%，其具體的頻數分佈圖如圖【3-1-2】所示。
圖【3-1-2】2009-2016 年 ROE 頻數分佈直方圖