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真實度問卷分析

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第五章 路口行人穿越駕駛模擬實驗之結果分析

第一節 真實度問卷分析

第一節

第一節 第一節 真實度問卷分析 真實度問卷分析 真實度問卷分析 真實度問卷分析

本研究欲瞭解所規劃設計的路口行人穿越駕駛模擬場景與大客車駕駛者實 際開車之真實程度,因此,當受測者完成駕駛模擬實驗後,會進行駕駛模擬器 真實度問卷填寫,請受測者依問卷所詢問的問題進行1~10分的評分,1分代表 駕駛模擬器和實際的開車感覺非常不相同,10分代表駕駛模擬器和實際的開車 感覺非常相同,真實度問卷內容如附錄二所示。

一、系統真實度 (一)硬體

硬體真實度之統計分析,整理如表19與圖37所示,硬體平均分數都在7.5 以上,其中踩煞車與實際開車感覺之真實度較低。

表19

硬體真實度敘述統計表

硬體 平均數 中位數 眾數 標準差

1.操作方向盤 7.83 8.00 8.00 2.04

2.踩油門 7.94 8.00 10.00 1.89

3.放鬆油門後 8.11 8.50 10.00 1.84

4.踩煞車 7.50 8.00 10.00 2.23

5.放鬆煞車後 7.94 8.00 10.00 1.86 註:表格上的編號是相對於問卷上的題號

硬體系統真實度 硬體系統真實度 硬體系統真實度 硬體系統真實度

0 00 0 2 22 2 4 44 4 6 66 6 8 88 8 1010 1010

操 作方 向 盤 操 作方 向 盤 操 作方 向 盤

操 作方 向 盤 踩 油 門踩 油 門踩 油 門踩 油 門 放鬆 油門 後放鬆 油門 後放鬆 油門 後放鬆 油門 後 踩煞 車踩煞 車踩煞 車踩煞 車 放鬆 煞 車後放鬆 煞 車後放鬆 煞 車後放鬆 煞 車後

平 均數平 均數 平 均數平 均數 中 位數 中 位數 中 位數 中 位數 眾 數 眾 數 眾 數 眾 數

圖 37 硬體真實度敘述統計圖

(二)軟體

軟體真實度之統計分析,整理如表20與圖38所示,場景真實度平均分數 為7以上,顯示實驗場景設計接近實際開車場景之感覺。

表20

軟體真實度敘述統計表

硬體 平均數 中位數 眾數 標準差

6.道路景觀 7.11 8.00 5.00 2.30

7.投影場景加速 7.89 8.00 5.00 1.84 8.投影場景減速 7.39 7.50 10.00 2.09 9.遠近大小比例 7.44 8.00 5.00 2.09 10.場景畫面播放 8.50 9.00 10.00 1.76 11.多螢幕投影場景 8.61 9.00 10.00 1.65 註:表格上的編號是相對於問卷上的題號

軟體系統真實度 軟體系統真實度 軟體系統真實度 軟體系統真實度

000 0 222 2 444 4 666 6 888 8 1010 1010

道路景觀道路景觀

道路景觀道路景觀 投影場景加速投影場景加速投影場景加速投影場景加速 投影場景減速投影場景減速 遠近大小比例投影場景減速投影場景減速 遠近大小比例遠近大小比例遠近大小比例 場景畫面播放場景畫面播放場景畫面播放場景畫面播放 多螢幕投影場景多螢幕投影場景多螢幕投影場景多螢幕投影場景

評 評 評 評 分 分 分 分 分 分 分 分 數數 數數

平均數 平均數 平均數 平均數 中位數 中位數 中位數 中位數 眾數 眾數 眾數 眾數

圖 38 軟體真實度敘述統計圖

二、生理感受

生理感受之統計分析,整理如表21所示。由表可看出,實驗中大部分受測 者在駕駛模擬實驗過程中並不會感到注意力集中困難、眼睛疲勞、頭暈目眩及 噁心想吐等不適之生理反應。

21

生理感受敘述統計表

問題 感受程度 次數 比例

12.感到注意力集中困難

1.非常會 0 0%

2.大部分會 0 0%

3.大部分不會 11 61%

4.完全不會 7 39%

13.感到眼睛疲勞

1.非常會 0 0%

2.大部分會 0 0%

大部分不會

表21(續)

問題 感受程度 次數 比例

14.感到頭暈目眩

1.非常會 0 0%

2.大部分會 0 0%

3.大部分不會 9 50%

4.完全不會 9 50%

15.感到噁心想吐

1.非常會 0 0%

2.大部分會 0 0%

3.大部分不會 7 39%

4.完全不會 11 61%

註:表格上的編號是相對於問卷上的題號

綜合而言,本研究實驗大部分的實驗硬體與實際開車之操作部分感覺類 似,實驗場景感覺接近實際開車之場景狀況,大部分受測者不會有注意力集中 困難、眼睛疲勞、頭暈目眩與噁心想吐的感覺。

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