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第五章 大客車心理物理行為門檻模式構建

6.2 建議

66

4. 感知速差門檻(SDV:公尺/秒)

SDV=50.21+75.48X (6.1.22) 5. 間距漸減速差門檻(CLDV:公尺/秒)

CLDV=27.4+ 49.86X -9.49X2 (6.1.23) 6. 間距漸增速差門檻(OPDV:公尺/秒)

OPDV= -15.18-190.68X - 87.9X2 (6.1.24)

67

參考文獻

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18.Wiedemann, R. (1974), “Simulation des Strassenverkehrsflusses,”

Schriftenreihe des Instituts furverkehrswesen, Heft 8, Universitat Karlsruhe.

69

附錄 1

受測者之間距-速差軌跡圖

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

-10 -8 -6 -4 -2 0 2 4 6 8 10

速差為正 (公尺/秒) 間距 (公尺)

速差為負 (公尺/秒)

附圖1.1 第一位受測者進行實驗組合 1 之間距與速差軌跡圖

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200

-10 -8 -6 -4 -2 0 2 4 6 8 10

速差為正(公尺/秒) 間距(公尺)

速差為負(公尺/秒)

附圖1.2 第一位受測者進行實驗組合 2 之間距與速差軌跡圖

70

附錄 1

受測者之間距-速差軌跡圖(續)

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180

-10 -8 -6 -4 -2 0 2 4 6 8 10

速差為正(公尺/秒)

間距(公尺)

速差為負(公尺/秒)

附圖1.3 第二位受測者進行實驗組合 1 之間距與速差軌跡圖

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

-8 -6 -4 -2 0 2 4 6 8 10

速差為正(公尺/秒) 間距(公尺)

速差為負(公尺/秒)

附圖1.4 第二位受測者進行實驗組合 2 之間距與速差軌跡圖

71

附錄 1

受測者之間距-速差軌跡圖(續)

0 20 40 60 80 100 120 140 160

-8 -6 -4 -2 0 2 4 6 8 10

速差為正(公尺/秒) 間距(公尺)

速差為負(公尺/秒)

附圖1.5 第三位受測者進行實驗組合 1 之間距與速差軌跡圖

0 20 40 60 80 100 120 140

-8 -6 -4 -2 0 2 4 6 8

速差為正(公尺/秒) 間距(公尺)

速差為負(公尺/秒)

附圖1.6 第三位受測者進行實驗組合 2 之間距與速差軌跡圖

72

附錄 1

受測者之間距-速差軌跡圖(續)

0 20 40 60 80 100 120

-6 -4 -2 0 2 4 6 8

速差為正(公尺/秒) 間距(公尺)

速差為負(公尺/秒)

附圖1.7 第四位受測者進行實驗組合 1 之間距與速差軌跡圖

0 20 40 60 80 100 120 140

-8 -6 -4 -2 0 2 4 6 8

速差為正(公尺/秒) 間距(公尺)

速差為負(公尺/秒)

附圖1.8 第四位受測者進行實驗組合 2 之間距與速差軌跡圖

73

附錄 1

受測者之間距-速差軌跡圖(續)

0 20 40 60 80 100 120

-15 -10 -5 0 5 10 15

速差為正(公尺/秒) 間距(公尺)

速差為負(公尺/秒)

附圖1.9 第五位受測者進行實驗組合 1 之間距與速差軌跡圖

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

-6 -4 -2 0 2 4 6 8 10

速差為正(公尺/秒) 間距(公尺)

速差為負(公尺/秒)

附圖1.10 第五位受測者進行實驗組合 2 之間距與速差軌跡圖

74

附錄 1

受測者之間距-速差軌跡圖(續)

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

-8 -6 -4 -2 0 2 4 6 8

速差為正(公尺/秒) 間距(公尺)

速差為負(公尺/秒)

附圖1.11 第六位受測者進行實驗組合 1 之間距與速差軌跡圖

0 20 40 60 80 100 120

-8 -6 -4 -2 0 2 4 6 8

速差為正(公尺/秒) 間距(公尺)

速差為負(公尺/秒)

附圖1.12 第六位受測者進行實驗組合 2 之間距與速差軌跡圖

75

附錄 1

受測者之間距-速差軌跡圖(續)

0 20 40 60 80 100 120 140 160

-6 -4 -2 0 2 4 6 8

速差為正(公尺/秒) 間距(公尺)

速差為負公尺/秒)

附圖1.13 第七位受測者進行實驗組合

1

之間距與速差軌跡圖

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

-6 -4 -2 0 2 4 6

速差為正(公尺/秒) 間距(公尺)

速差為正(公尺/秒)

附圖1.14 第七位受測者進行實驗組合 2 之間距與速差軌跡圖

76

附錄 1

受測者之間距-速差軌跡圖(續)

0 20 40 60 80 100 120 140

-8 -6 -4 -2 0 2 4 6 8

速差為正(公尺/秒) 間距(公尺)

速差為負(公尺/秒)

附圖1.15 第八位受測者進行實驗組合 1 之間距與速差軌跡圖

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90

-13 -8 -3 2 7 12

速差為正(公尺/秒) 間距(公尺)

速差為負公尺/秒)

附圖1.16 第八位受測者進行實驗組合 2 之間距與速差軌跡圖

77

附錄 1

受測者之間距-速差軌跡圖(續)

0 50 100 150 200 250

-10 -8 -6 -4 -2 0 2 4 6 8

速差為正(公尺/秒) 間距(公尺)

速差為負(公尺/秒)

附圖1.17 第九位受測者進行實驗組合 1 之間距與速差軌跡圖

0 50 100 150 200 250

-15 -10 -5 0 5 10 15

速差為正(公尺/秒) 間距(公尺)

速差為負(公尺/秒)

附圖1.18 第九位受測者進行實驗組合 2 之間距與速差軌跡圖

78

附錄 1

受測者之間距-速差軌跡圖(續)

0 20 40 60 80 100 120 140

-8 -6 -4 -2 0 2 4 6

速差為正(公尺/秒) 間距(公尺)

速差為負(公尺/秒)

附圖1.19 第十位受測者進行實驗組合 1 之間距與速差軌跡圖

0 20 40 60 80 100 120 140 160

-8 -6 -4 -2 0 2 4 6 8

速差為正(公尺/秒) 間距(公尺)

速差為負(公尺/秒)

附圖1.20 第十位受測者進行實驗組合2 之間距與速差軌跡圖

79

附錄 2

靜止車間距離問卷內容

駕駛模擬器別:固定平台模擬器

實驗名稱編號: 調查日期: 問卷編碼:

1. 請問您於高速公路駕駛過程中,當前車完全煞車停止後,您希望與前方車 輛保持的停等距離大約是多少?

□1. 0.5 以上公尺~1 公尺以下 □2. 1 公尺以上~2 公尺以下

□3.2 公尺以上~3 公尺以下 □4. .3 公尺以上~4 公尺以下 □5. .4 公尺以上~5 公尺以下 □6. 5 公尺以上 □7. 其他 2. 請問您於市區道路駕駛過程中,當前車完全煞車停止後,您希望與前方車

輛保持的停等距離大約是多少?

□1. 0.5 以上公尺~1 公尺以下 □2. 1 公尺以上~2 公尺以下

□3.2 公尺以上~3 公尺以下 □4. .3 公尺以上~4 公尺以下

□5. .4 公尺以上~5 公尺以下 □6. 5 公尺以上 □7. 其他

(非常謝謝您接受我們的訪問,祝您心想事成!!) 親愛的受訪者,您好:

中華大學與中央大學正進行駕駛模擬器建置工作,為了瞭解您在使用駕 駛模擬器的感受,特別做此問卷進行調查,您的寶貴意見將做為該駕駛模擬 器之參考。非常感謝您撥空填寫問卷,並祝您

身體健康 事事如意

中華大學運管系

中央大學機械系

敬上

80

附錄 3

最小跟車間距實驗數據資料 受測者

編號

速差 (km/hr)

間距 (m)

後車車速 (m/s)

受測者 編號

速差 ((km/hr)

間距 (公尺)

後車車速 (m/s) 5 0.65 11.13 19.58 6 2.81 33.36 22.98 5 0.07 12.74 19.42 7 0.07 33.74 22.22 5 0.18 15.52 22.25 2 -0.04 34.58 19.39 5 -0.04 15.89 22.19 4 0.04 35.26 19.41 5 0.5 15.93 19.54 6 0.14 36.18 22.24 7 -0.04 16.43 19.39 4 2.74 36.85 20.16 5 0.25 17.22 25.07 7 0.18 37.86 22.25 5 0.18 17.49 22.25 4 0 43.24 22.2 6 0 19.5 19.4 2 0.11 44.04 19.43 8 -0.29 19.53 19.32 2 3.42 45.16 23.15 1 -0.14 22.1 22.16 2 0.14 45.94 19.44 3 0.11 22.16 22.23 2 -0.11 46 22.17 8 -0.07 22.52 19.38 2 0.04 50.91 22.21 5 0.22 23.07 25.06 3 0.04 52.85 25.01 1 0.25 24.11 19.47 1 -2.85 54.04 24.23 4 -0.04 24.59 22.19 3 4.25 54.23 23.38 1 0.11 24.74 25.03 10 0.11 54.58 22.23 7 0.07 24.93 19.42 1 -0.04 54.71 24.99 8 0.11 25.07 22.23 7 2.52 55.17 25.7 8 -0.04 25.78 22.19 2 0.04 55.68 25.01 6 -0.11 25.97 19.37 1 0.04 61.31 22.21 8 -0.04 26.33 22.19 10 -1.69 61.65 24.53 10 -0.04 26.66 19.39 7 2.09 62.36 25.58 6 -0.07 27.25 19.38 10 2.92 67.37 23.01 8 0 28.07 25 5 2.92 67.87 25.81 3 0.04 28.73 22.21 3 4.43 68.58 26.23 6 0.14 28.82 25.04 10 -0.07 69.23 19.38 1 0.04 29.66 22.21 10 0.11 72.67 19.43 3 0.11 29.96 19.43 7 3.42 73.39 23.15 4 1.26 30.2 25.35 1 0.04 74.6 19.41 8 -3.42 32.48 24.05 3 0.04 79.19 25.01 4 1.26 32.66 22.55

5 0.04 33.12 25.01 6 -0.04 33.29 22.19

81

附錄 4

最大跟車間距實驗數據資料

受測者編號 速差(公尺/秒) 間距(公尺) 受測者編號 速差(公尺/秒) 間距(公尺)

5 -0.11 23.04 6 0.01 59.80

5 -0.05 25.70 6 -0.04 60.10

5 -0.05 28.95 6 -0.04 60.14

5 -0.02 29.34 2 0.00 60.21

5 0.02 37.71 5 -0.04 60.61

8 0.03 40.49 4 -0.02 60.88

1 5.17 41.37 6 -0.01 61.13

4 -0.01 43.89 4 -0.03 61.45

3 0.01 45.76 6 -0.03 63.89

5 -0.04 46.72 4 0.00 64.05

5 -0.02 47.15 5 0.06 64.41

6 -0.04 47.44 8 -0.01 64.84

8 -0.15 47.80 2 -0.04 65.71

8 -0.02 48.08 7 -0.31 66.07

4 -0.03 48.21 3 4.03 66.53

4 2.92 48.85 4 0.00 67.05

7 -0.02 49.07 8 0.00 67.07

3 -0.02 49.51 7 -0.01 67.52

6 -0.04 49.61 7 0.00 67.57

8 1.64 49.72 3 0.00 68.63

1 -0.01 49.96 1 -0.01 69.13

6 -1.05 52.27 3 0.02 70.57

8 -0.02 53.62 6 0.01 70.62

7 -0.01 53.89 7 -0.01 71.21

6 5.03 54.22 1 -0.03 71.30

6 0.04 54.58 3 0.02 72.24

4 2.75 55.72 8 -0.01 76.88

2 -0.01 55.87 4 -0.03 78.31

1 0.00 55.93 2 -0.03 78.42

2 -0.03 57.42 2 0.00 79.09

7 -0.01 57.77 8 3.16 79.53

7 4.80 58.31 7 -0.02 79.58

8 -0.01 58.36 10 5.07 79.65

6 4.62 58.97 2 1.19 79.74

82

附錄 4

最大跟車間距實驗數據資料(續 1)

受測者編號 速差(公尺/秒) 間距(公尺) 受測者編號 速差(公尺/秒) 間距(公尺)

1 2.60 79.79 10 3.05 117.85

10 -1.40 80.87 1 -0.07 118.37 10 0.11 81.29 4 0.01 119.00

4 5.33 83.24 10 -0.27 119.04 4 -0.01 84.82 8 -0.02 122.26 5 -0.03 86.13 2 -0.03 122.83 2 -0.01 87.01 1 2.72 132.40

3 1.74 88.08 10 0.74 135.40

1 0.00 88.96 10 -1.38 136.53 5 -0.04 89.62 2 5.20 139.75 1 -0.01 90.39 1 0.00 143.84 6 -0.03 91.10 1 4.86 145.50 3 -0.01 91.73 2 -0.01 164.16 10 -0.02 91.87

7 0.00 92.37 10 -0.01 93.16 3 2.96 93.24 2 1.08 95.02 3 -0.02 96.12 2 -0.44 96.28 5 -0.05 97.76 6 -0.07 98.90 10 -1.38 99.92

3 -0.01 100.19

7 1.77 103.23

7 -1.03 103.52

1 -2.16 107.85

10 2.95 111.72

10 -1.95 112.99

10 2.50 114.55

10 -0.85 115.84

3 -0.03 115.99

8 3.21 117.19

2 3.93 117.57

83

附錄 5

油門驟降時的實驗數據資料 受測者編號 油門驟降(%) 後車車速

(公尺/秒) 速差(公尺/秒) 間距(公尺) 前車車速 (公尺/秒) 5 89.56 22.42 3.02 15.09 19.40 5 98.44 22.66 3.26 15.15 19.40 5 91.78 22.22 2.82 15.62 19.40 5 98.67 22.70 3.30 16.70 19.40 5 70.22 23.05 0.85 17.26 22.20 5 87.11 22.26 0.06 17.81 22.20 5 85.78 23.52 1.32 18.49 22.20 5 75.11 25.98 0.98 19.16 25.00 5 33.11 23.12 3.72 19.22 19.40 5 98.89 23.20 1.00 20.47 22.20 5 99.56 27.52 2.52 20.51 25.00 8 56.22 21.07 1.67 20.62 19.40 5 99.78 23.61 1.41 20.73 22.20 5 60.22 27.13 2.13 20.74 25.00 7 99.56 20.33 0.93 20.82 19.40 5 92.00 22.14 2.74 21.02 19.40 6 99.78 21.50 1.88 21.21 19.62 5 99.33 22.30 2.90 21.44 19.40 5 99.78 25.94 0.94 21.65 25.00 5 60.22 23.71 1.21 21.83 22.50 5 98.67 27.79 2.79 22.45 25.00 5 96.00 26.62 1.62 22.64 25.00 5 97.33 19.47 0.07 22.74 19.40 6 94.89 22.74 3.34 23.38 19.40 5 84.44 24.16 0.09 23.80 24.07 5 74.00 25.51 0.51 24.68 25.00 5 99.11 23.04 1.27 24.72 21.77 5 98.67 28.35 3.35 24.78 25.00 8 95.56 21.56 2.16 24.94 19.40 7 98.89 22.89 3.49 25.20 19.40 5 97.33 23.25 3.85 26.51 19.40 5 99.78 24.67 2.47 26.58 22.20 8 48.67 23.69 1.49 26.78 22.20

84

附錄 5

油門驟降時的實驗數據資料(續 1) 受測者編號 油門驟降(%) 後車車速

(公尺/秒) 速差(公尺/秒) 間距(公尺) 前車車速 (公尺/秒) 5 98.44 22.04 2.64 26.86 19.40 5 84.00 26.24 1.24 26.89 25.00 5 99.56 26.55 1.55 27.01 25.00 4 58.89 20.74 1.34 27.08 19.40 1 52.22 22.40 3.00 28.26 19.40 6 91.33 22.59 3.19 28.35 19.40 3 72.22 25.90 3.70 28.49 22.20 8 52.44 24.61 2.41 28.55 22.20 10 46.22 19.89 0.49 28.66 19.40 8 62.89 22.96 3.56 29.04 19.40 5 99.78 25.36 0.36 29.07 25.00 5 99.11 22.65 0.45 29.08 22.20 3 45.33 23.15 0.95 29.21 22.20 4 54.22 25.35 2.70 29.30 22.65 7 52.22 22.39 2.99 29.39 19.40 8 52.89 24.91 2.71 29.44 22.20 8 54.22 25.41 3.21 29.46 22.20 5 91.56 26.84 4.64 29.55 22.20 8 48.00 23.44 4.04 29.67 19.40 1 67.56 28.55 3.55 29.88 25.00 6 88.67 20.34 0.94 30.10 19.40 8 81.56 22.59 0.39 30.27 22.20 6 93.78 22.06 2.66 30.28 19.40 1 67.78 22.23 2.83 31.26 19.40 5 90.89 19.45 0.05 31.26 19.40 8 64.89 27.76 2.76 31.29 25.00 6 98.44 20.00 0.60 32.07 19.40 5 97.56 24.98 2.78 32.07 22.20 5 98.67 24.47 5.07 32.08 19.40 8 99.33 23.77 1.34 32.30 22.43 6 96.67 23.88 4.48 32.39 19.40 1 71.78 24.02 1.82 32.64 22.20 6 97.56 22.34 2.94 33.59 19.40

85

附錄 5

油門驟降時的實驗數據資料(續 2) 受測者編號 油門驟降(%) 後車車速

(公尺/秒) 速差(公尺/秒) 間距(公尺) 前車車速 (公尺/秒) 6 99.11 28.30 3.30 34.89 25.00 6 98.67 25.60 3.40 35.15 22.20 5 80.44 26.64 1.64 35.58 25.00 5 99.56 20.75 1.35 35.99 19.40 7 99.56 24.10 1.90 36.24 22.20 1 93.78 29.32 7.12 36.71 22.20 8 99.78 22.35 2.95 37.09 19.40 3 51.33 24.53 2.33 37.27 22.20 3 63.78 22.65 0.45 37.69 22.20 5 82.22 25.05 0.05 37.71 25.00 6 99.78 24.15 4.75 37.79 19.40 10 44.67 21.28 1.88 37.96 19.40 6 86.00 25.63 0.63 38.31 25.00 8 98.22 19.80 0.40 38.72 19.40 6 99.78 25.10 2.90 38.87 22.20 6 98.89 25.52 0.52 39.88 25.00 7 46.00 21.40 2.00 40.04 19.40 8 94.22 20.63 1.23 40.07 19.40 7 85.33 20.30 0.90 40.21 19.40 6 94.22 25.80 0.80 40.25 25.00 5 99.78 25.81 3.61 40.47 22.20 8 84.44 25.33 3.13 40.60 22.20 4 54.44 22.61 0.41 40.97 22.20 7 53.33 24.85 2.65 41.31 22.20 5 93.78 27.87 2.87 41.34 25.00 6 97.11 23.41 1.21 41.42 22.20 1 68.89 23.57 1.37 41.95 22.20 3 98.22 21.73 2.33 42.04 19.40 6 98.22 25.65 3.45 42.04 22.20 8 95.33 23.85 4.45 42.10 19.40 4 50.44 21.79 2.39 42.23 19.40 6 85.56 23.44 4.04 42.42 19.40 7 43.33 22.27 2.87 42.52 19.40

86

附錄 5

油門驟降時的實驗數據資料(續 3) 受測者編號 油門驟降(%) 後車車速

(公尺/秒) 速差(公尺/秒) 間距(公尺) 前車車速 (公尺/秒) 4 66.89 26.22 1.22 42.70 25.00 6 98.67 22.95 0.75 43.13 22.20 6 93.33 24.00 1.80 43.15 22.20 3 56.67 25.67 1.49 43.23 24.18 5 83.78 25.17 0.17 43.24 25.00 10 45.78 22.33 2.93 43.30 19.40 6 97.78 26.17 3.97 43.41 22.20 1 77.56 26.16 3.96 43.64 22.20 6 97.78 22.50 3.10 43.64 19.40 2 41.78 20.31 0.91 44.66 19.40 4 50.44 22.72 3.32 44.67 19.40 6 92.44 26.20 1.20 44.75 25.00 4 58.44 26.40 7.00 44.94 19.40 3 77.11 23.00 0.80 45.26 22.20 4 66.22 24.06 1.86 45.51 22.20 6 97.33 24.41 2.21 45.56 22.20 5 99.33 23.86 1.66 45.66 22.20 3 60.67 26.60 1.60 45.67 25.00 2 42.89 19.96 0.56 46.22 19.40 6 98.89 21.71 2.31 46.31 19.40 3 62.89 26.83 1.83 46.86 25.00 1 80.44 25.09 2.78 47.04 22.31 8 53.33 24.85 1.70 47.24 23.15 3 58.00 25.98 0.98 47.35 25.00 3 62.67 26.88 4.68 47.52 22.20 7 96.00 26.08 3.88 47.58 22.20 2 41.33 19.75 0.35 47.69 19.40 8 69.11 27.73 2.73 47.77 25.00 5 100.00 28.35 6.15 48.28 22.20 2 43.33 19.79 0.39 48.29 19.40 2 47.33 21.83 2.43 48.59 19.40 7 47.11 23.66 4.26 48.63 19.40 7 94.89 20.65 1.25 48.64 19.40

87

附錄 5

油門驟降時的實驗數據資料(續 4) 受測者編號 油門驟降(%) 後車車速

(公尺/秒) 速差(公尺/秒) 間距(公尺) 前車車速 (公尺/秒) 7 67.56 25.56 0.56 48.66 25.00 1 53.78 25.05 2.26 48.90 22.79 7 79.56 20.98 1.58 49.19 19.40 2 51.56 23.65 1.45 49.40 22.20 6 93.78 27.37 5.17 49.65 22.20 7 64.67 27.43 4.94 49.65 22.49 6 86.22 23.71 1.51 49.83 22.20 5 74.67 28.96 5.71 50.16 23.25 3 65.78 24.89 5.49 50.41 19.40 2 36.00 19.44 0.04 51.03 19.40 6 99.56 22.81 3.41 51.32 19.40 5 62.00 26.10 1.10 51.45 25.00 4 63.78 23.78 1.58 51.98 22.20 6 85.56 24.24 1.27 52.28 22.97 6 65.33 26.91 2.87 52.47 24.04 7 97.33 23.85 1.65 52.85 22.20 7 55.33 25.95 3.75 52.89 22.20 7 67.78 26.30 1.30 53.11 25.00 2 40.22 20.29 0.89 53.11 19.40 7 78.00 22.45 0.25 53.29 22.20 2 61.33 26.17 3.97 53.34 22.20 2 58.00 26.19 6.49 53.61 19.70 3 59.33 26.91 1.91 54.43 25.00 5 54.89 25.73 0.73 54.76 25.00 1 52.67 25.37 0.37 54.78 25.00 10 62.89 23.75 4.35 54.88 19.40 8 55.78 25.56 0.56 54.89 25.00 2 57.56 25.98 0.98 55.17 25.00 6 90.22 27.37 2.37 55.24 25.00 7 68.67 26.09 1.09 55.27 25.00 8 56.00 25.39 0.59 55.29 24.80 7 54.00 25.33 1.74 55.56 23.59 2 60.89 23.99 1.79 55.83 22.20

88

附錄 5

油門驟降時的實驗數據資料(續 5)

受測者編號 油門驟降(%) 後車車速

(公尺/秒) 速差(公尺/秒) 間距(公尺) 前車車速 (公尺/秒) 2 48.22 19.45 0.05 55.87 19.40 2 51.11 24.79 1.25 55.94 23.54 10 52.00 24.00 1.80 56.09 22.20 10 51.11 22.64 0.44 56.32 22.20 4 58.67 26.15 1.92 56.47 24.23 6 88.22 26.55 2.89 57.22 23.66 2 54.00 19.49 0.09 57.29 19.40 6 97.33 25.87 0.87 57.36 25.00 4 49.78 24.41 5.23 57.43 19.18 8 61.78 25.90 0.90 57.71 25.00 6 80.00 26.67 1.67 57.94 25.00 2 66.89 26.52 1.52 58.07 25.00 7 99.78 29.83 4.83 58.11 25.00 6 98.22 26.54 1.54 58.47 25.00 10 61.78 22.92 0.72 58.72 22.20 2 58.00 26.00 1.00 59.08 25.00 1 56.67 26.30 2.15 59.14 24.15 2 58.44 23.32 1.12 59.24 22.20 6 98.44 25.38 0.38 59.36 25.00 6 99.11 25.75 0.75 59.60 25.00 5 82.00 25.88 0.88 60.00 25.00 2 64.67 26.26 1.26 60.14 25.00 6 99.78 26.31 1.31 60.37 25.00 6 88.44 26.99 3.68 60.48 23.31 7 98.67 27.06 2.06 61.28 25.00 6 97.33 25.74 0.74 61.32 25.00 7 99.11 26.25 1.25 61.42 25.00 3 75.33 24.22 2.02 61.43 22.20 2 56.89 26.06 1.06 61.46 25.00 6 97.33 26.24 1.24 61.53 25.00 10 59.33 23.65 1.45 62.07 22.20 8 56.89 25.77 2.99 62.11 22.78 3 42.89 22.64 3.24 62.25 19.40

89

附錄 5

油門驟降時的實驗數據資料(續 6) 受測者編號 油門驟降(%) 後車車速

(公尺/秒) 速差(公尺/秒) 間距(公尺) 前車車速 (公尺/秒) 2 51.11 24.58 2.38 62.39 22.20 6 99.56 26.13 1.13 62.44 25.00 6 74.44 28.17 4.31 62.53 23.86 10 56.44 25.22 2.93 62.60 22.29 7 97.56 25.45 0.45 62.60 25.00 7 57.56 26.08 1.08 62.79 25.00 7 99.56 25.05 0.05 63.05 25.00 2 72.89 27.79 2.79 63.88 25.00 3 60.89 25.51 0.51 64.39 25.00 4 60.44 26.53 1.95 64.84 24.58 1 60.00 25.13 2.93 65.09 22.20 5 71.33 29.98 4.98 65.44 25.00 5 98.44 26.98 4.14 65.64 22.84 7 81.78 26.92 1.92 66.05 25.00 10 77.11 24.13 1.93 66.41 22.20 2 62.00 24.73 2.53 66.43 22.20 3 54.00 24.76 2.56 66.45 22.20 4 84.44 26.13 6.73 66.71 19.40 3 58.89 26.23 3.69 67.07 22.54 10 55.56 24.62 5.22 67.74 19.40 1 73.78 29.32 4.32 68.06 25.00 3 68.89 23.94 0.32 68.18 23.62 5 98.44 25.14 0.14 68.22 25.00 8 57.33 26.21 3.41 68.37 22.80 10 59.11 25.53 0.53 68.44 25.00 2 64.22 23.82 4.42 69.02 19.40 7 94.22 27.01 2.01 69.04 25.00 4 59.33 25.32 0.32 69.34 25.00 6 97.33 29.89 4.89 69.75 25.00 1 54.44 25.18 2.84 70.14 22.34 3 51.78 22.19 2.79 71.66 19.40 3 94.44 22.26 2.86 71.94 19.40 3 70.44 22.79 0.59 71.96 22.20

90

附錄 5

油門驟降時的實驗數據資料(續 7) 受測者編號 油門驟降(%) 後車車速

(公尺/秒) 速差(公尺/秒) 間距(公尺) 前車車速 (公尺/秒) 2 56.22 25.85 3.65 72.78 22.20 2 65.78 24.02 1.82 74.31 22.20 5 70.00 28.96 3.96 74.53 25.00 3 99.78 24.96 5.56 74.60 19.40 10 77.11 25.06 0.06 75.19 25.00 10 62.89 22.67 0.47 75.76 22.20 1 67.33 22.91 3.51 75.77 19.40 1 65.33 27.66 2.66 75.78 25.00 7 68.67 28.53 3.53 76.25 25.00 10 56.67 21.84 2.44 76.72 19.40 10 55.56 24.85 2.65 77.04 22.20 1 61.11 26.93 7.53 77.18 19.40 1 46.44 21.85 2.45 77.31 19.40 5 55.56 26.05 3.61 77.59 22.44 10 68.89 25.40 0.40 78.12 25.00 3 61.56 26.77 6.96 78.26 19.81 10 96.89 24.64 2.44 78.45 22.20 9 58.89 26.02 1.02 79.23 25 1 65.33 27.60 2.60 79.43 25.00 7 53.56 24.95 5.55 79.72 19.40 4 68.67 26.74 3.49 82.17 23.25 2 64.89 25.97 3.77 83.78 22.20 10 57.78 25.93 3.73 83.82 22.20 1 42.22 21.77 2.37 83.86 19.40 1 65.11 26.70 4.50 84.23 22.20 2 68.00 25.84 0.84 84.35 25.00 3 62.00 21.84 2.44 85.54 19.40 10 63.78 21.53 2.13 85.72 19.40 6 99.33 30.65 5.65 85.93 25.00 10 56.89 25.72 1.94 86.16 23.78 2 62.44 26.20 6.80 87.18 19.40 6 98.67 27.31 2.31 87.91 25.00 1 90.89 25.05 0.05 88.39 25.00

91

附錄 5

油門驟降時的實驗數據資料(續 8) 受測者編號 油門驟降(%) 後車車速

(公尺/秒) 速差(公尺/秒) 間距(公尺) 前車車速 (公尺/秒) 3 66.89 19.61 0.21 90.17 19.40 10 65.78 25.93 3.43 90.37 22.50 3 48.44 24.38 1.93 90.53 22.45 10 60.44 25.62 0.62 91.05 25.00 3 89.33 25.52 0.52 91.51 25.00 10 66.89 25.13 0.13 91.85 25.00 4 75.33 27.93 2.93 92.54 25.00 3 70.22 26.90 1.90 93.28 25.00 3 53.33 25.52 1.18 93.55 24.34 2 69.78 23.32 1.12 93.93 22.20 3 50.89 23.24 0.48 94.89 22.76 1 48.89 22.93 3.53 95.06 19.40 10 52.67 25.42 0.42 95.10 25.00 9 57.78 25.94 6.54 95.35 19.40 5 100.00 27.32 2.32 95.57 25.00 4 77.11 28.72 3.72 98.43 25.00 10 74.00 24.94 2.74 98.60 22.20 10 51.33 23.91 1.30 99.97 22.61 9 76.44 20.66 1.26 101.72 19.40 9 70.22 21.82 2.42 105.24 19.40 10 72.67 21.11 1.71 108.80 19.40 2 71.11 25.21 3.01 109.91 22.20 9 98.67 20.10 0.70 110.80 19.40 10 81.11 24.51 2.31 111.43 22.20 9 82.67 23.05 3.65 112.38 19.40 1 54.22 24.44 5.04 112.60 19.40 1 60.89 24.81 2.61 113.13 22.20 10 49.33 23.24 0.54 113.46 22.70 9 53.78 25.03 2.83 113.79 22.20 3 100.00 26.77 1.77 114.67 25.00 10 76.22 24.47 0.73 115.88 23.74 1 83.78 23.65 1.45 116.95 22.20 4 75.56 26.19 1.19 117.88 25.00

92

附錄 5 油門驟降時的實驗數據資料(續 9) 受測者編號 油門驟降(%) 後車車速

(公尺/秒) 速差(公尺/秒) 間距(公尺) 前車車速 (公尺/秒) 10 76.67 25.00 1.57 118.80 23.43

9 95.78 23.36 3.96 127.00 19.40 2 70.22 25.01 5.61 129.65 19.40 10 98.89 23.07 3.67 129.75 19.40 1 79.33 24.02 4.62 132.18 19.40 9 49.33 24.14 1.94 134.76 22.20 10 48.44 23.62 0.19 137.19 23.43 9 52.67 23.10 0.90 137.41 22.20 9 65.78 27.17 2.17 139.10 25.00 1 64.89 25.96 2.24 140.54 23.72 2 58.89 26.70 3.18 147.47 23.52 9 60.22 24.95 2.75 152.88 22.20 9 56.67 25.80 0.80 153.97 25.00 1 71.56 29.20 4.20 157.20 25.00 9 90.22 25.87 0.87 157.23 25.00 9 54.00 24.64 2.44 161.50 22.20 9 74.67 27.16 2.16 161.57 25.00 2 74.89 26.73 1.73 161.63 25.00 9 52.44 25.55 3.35 162.62 22.20 9 87.11 27.96 8.56 164.27 19.40 9 82.22 25.28 0.28 165.16 25.00 9 71.56 27.36 2.36 169.79 25.00 9 75.33 25.84 3.64 172.14 22.20 9 52.89 25.00 1.68 177.03 23.32 9 60.22 26.48 7.06 196.22 19.42 9 66.00 27.16 2.16 206.85 25.00

93

附錄 6

油門驟升時的實驗數據資料 受測者編號 油門驟升(%) 後車車速

(公尺/秒) 速差(公尺/秒) 間距(公尺) 前車車速 (公尺/秒) 5 14.89 15.16 -4.71 13.84 19.87 5 19.11 16.05 -3.35 14.92 19.4 5 12.22 21.21 -0.99 15.91 22.2 5 8.22 17.49 -1.91 16.07 19.4 8 11.56 18.52 -0.88 16.48 19.4 5 9.56 21.41 -3.59 16.52 25 7 11.78 18.63 -0.77 16.66 19.4 5 11.56 14.65 -4.75 16.85 19.4 5 10.22 18.61 -0.79 16.95 19.4 5 19.78 14.51 -4.89 17.36 19.4 5 13.11 22.05 -0.15 17.41 22.2 5 13.11 16.45 -2.95 17.64 19.4 5 12.44 20.85 -4.15 17.88 25 5 31.11 20.11 -2.09 17.95 22.2 5 9.78 24.59 -0.41 18.84 25 5 10.44 22.03 -0.17 18.94 22.2 5 8.00 23.10 -1.90 19.07 25 5 11.11 23.33 -1.67 19.19 25 5 10.22 20.56 -1.64 19.28 22.2 7 10.22 18.04 -1.36 19.46 19.4 7 25.11 18.32 -1.08 19.60 19.4 5 10.67 22.14 -2.86 19.79 25 5 10.89 23.44 -1.56 19.80 25 6 13.56 17.48 -1.92 20.94 19.4 5 16.22 16.85 -2.55 21.61 19.4 5 7.78 22.15 -2.85 22.12 25 5 10.00 21.56 -3.44 22.34 25 5 14.44 18.86 -0.54 22.42 19.4 7 27.78 17.47 -1.93 22.70 19.4 5 9.11 24.50 -0.50 23.17 25 3 12.44 20.45 -1.75 23.38 22.2 5 10.00 20.62 -1.58 23.68 22.2 8 15.56 17.04 -2.36 24.72 19.4

94

附錄 6

油門驟升時的實驗數據資料 (續 1) 受測者編號 油門驟升(%) 後車車速

(公尺/秒) 速差(公尺/秒) 間距(公尺) 前車車速 (公尺/秒) 5 9.11 23.10 -1.90 24.98 25 1 9.56 18.14 -4.06 25.00 22.2 6 12.22 17.41 -1.99 25.06 19.4 7 12.00 18.52 -0.88 25.24 19.4 7 11.78 15.57 -3.83 25.48 19.4 5 7.33 16.65 -2.75 25.84 19.4 6 13.33 18.12 -5.81 26.43 23.93 7 17.78 19.24 -0.16 26.70 19.4 8 11.56 20.29 -1.91 27.40 22.2 5 11.11 15.60 -3.80 27.62 19.4 6 12.00 17.27 -2.13 27.76 19.4 5 10.00 21.25 -0.95 28.00 22.2 5 1.33 16.21 -3.19 28.00 19.4 10 24.22 17.49 -1.91 28.11 19.4 8 15.78 13.62 -9.62 28.29 23.24 5 -1.56 16.06 -6.14 28.60 22.2 6 12.44 17.41 -1.99 28.67 19.4 5 10.22 13.50 -8.70 29.06 22.2 6 10.22 16.92 -2.48 29.10 19.4 4 10.89 18.67 -3.53 29.48 22.2 8 10.22 22.90 -2.10 29.82 25 1 7.33 15.47 -3.93 30.17 19.4 6 11.11 22.98 -2.02 30.43 25 6 13.56 17.57 -1.83 30.58 19.4 5 11.33 18.16 -1.24 30.64 19.4 8 13.78 12.62 -6.78 31.15 19.4 3 32.67 19.61 -2.59 31.35 22.2 6 11.56 17.26 -4.57 31.85 21.83 1 1.33 20.73 -4.27 31.90 25 1 11.33 17.77 -1.63 32.01 19.4 3 10.44 16.87 -2.53 32.48 19.4 6 69.33 21.45 -3.55 32.68 25 8 7.78 14.20 -5.20 32.77 19.4

95

附錄 6

油門驟升時的實驗數據資料 (續 2) 受測者編號 油門驟升(%) 後車車速

(公尺/秒) 速差(公尺/秒) 間距(公尺) 前車車速 (公尺/秒) 6 11.78 17.27 -2.13 33.13 19.4 8 18.00 13.93 -5.47 34.07 19.4 5 10.44 23.37 -1.63 34.29 25 5 10.00 21.98 -0.22 34.60 22.2 5 44.67 23.21 -1.79 34.76 25 6 12.00 21.75 -3.25 35.10 25 6 32.67 22.90 -2.10 35.34 25 7 28.00 21.36 -0.84 35.59 22.2 5 10.89 19.78 -5.22 35.77 25 6 11.56 22.00 -0.20 36.20 22.2 5 12.22 20.70 -4.35 36.24 25.05 6 11.33 19.33 -2.87 36.53 22.2 1 4.00 17.99 -4.21 36.65 22.2 3 35.56 23.43 -1.01 36.84 24.44 6 11.33 21.02 -3.98 36.93 25 4 37.33 23.33 -1.67 37.27 25 6 12.00 17.28 -2.12 37.37 19.4 5 13.11 21.39 -3.61 37.67 25 3 52.00 22.16 -0.04 37.85 22.2 5 10.44 16.24 -3.16 37.95 19.4 4 10.89 18.03 -1.37 38.57 19.4 4 27.33 22.17 -0.03 38.62 22.2 2 9.33 16.15 -3.25 38.72 19.4 6 10.44 19.77 -2.43 38.73 22.2 3 7.78 16.20 -3.20 38.79 19.4 6 19.33 23.26 -1.74 38.79 25 7 10.22 18.85 -0.55 39.13 19.4 7 14.44 20.21 -1.99 39.44 22.2 3 9.78 21.65 -0.55 39.66 22.2 3 61.33 21.83 -3.17 39.95 25 6 10.44 19.87 -2.33 39.97 22.2 5 72.67 23.14 -1.86 40.59 25 4 10.44 15.63 -3.77 40.84 19.4

96

附錄 6

油門驟升時的實驗數據資料(續 3) 受測者編號 油門驟升(%) 後車車速

(公尺/秒) 速差(公尺/秒) 間距(公尺) 前車車速 (公尺/秒) 6 11.33 20.51 -1.69 41.28 22.2 6 11.11 19.41 -2.79 42.35 22.2 6 7.33 23.05 -1.95 42.79 25 6 10.67 19.38 -2.82 43.53 22.2 6 10.44 17.53 -1.87 43.89 19.4 3 50.89 22.79 -2.21 43.99 25 7 45.56 23.07 -1.93 44.63 25 8 13.56 20.27 -1.93 45.72 22.2 6 9.56 18.78 -0.62 45.77 19.4 3 44.00 23.02 -1.98 45.91 25 2 10.89 19.12 -0.28 45.97 19.4 8 78.89 18.55 -6.45 46.39 25 6 23.11 18.24 -1.16 46.89 19.4 1 6.22 15.57 -9.43 47.16 25 6 30.00 20.66 -4.34 47.29 25 2 28.89 18.16 -1.24 48.02 19.4 6 12.22 21.13 -1.07 48.17 22.2 7 14.00 18.80 -0.60 48.26 19.4 6 11.33 20.16 -4.84 48.69 25 8 18.00 18.94 -0.46 49.25 19.4 7 10.67 21.19 -1.01 49.84 22.2 6 11.33 20.79 -4.21 50.51 25 7 35.11 20.19 -4.81 50.60 25 2 26.22 18.93 -0.47 51.01 19.4 6 9.11 19.66 -5.34 51.02 25 6 70.89 23.60 -1.40 51.59 25 6 12.00 16.13 -3.27 51.63 19.4 2 28.22 18.25 -1.15 52.98 19.4 3 24.67 24.43 -0.57 52.98 25 7 38.67 21.54 -0.66 53.31 22.2 2 25.11 20.18 -1.15 53.70 21.33 3 10.89 20.68 -4.32 53.95 25 6 10.00 22.63 -2.37 54.27 25 1 13.56 20.88 -1.32 54.37 22.2

97

附錄 6

油門驟升時的實驗數據資料(續 4) 受測者編號 油門驟升(%) 後車車速

(公尺/秒) 速差(公尺/秒) 間距(公尺) 前車車速 (公尺/秒) 3 43.78 22.29 -2.71 54.57 25 7 28.00 22.34 -2.66 54.57 25 3 45.56 23.38 -1.62 55.62 25 1 23.11 23.63 -1.37 55.74 25 4 22.67 18.33 -1.07 56.19 19.4 6 10.22 23.12 -1.88 56.34 25 2 33.33 18.62 -0.78 56.80 19.4 10 28.00 20.53 -3.11 57.20 23.64

2 46.00 24.86 -0.14 57.64 25 2 46.44 24.66 -0.34 57.68 25 6 10.00 20.33 -1.87 57.98 22.2 10 39.33 21.67 -0.53 58.16 22.2 6 12.22 22.88 -2.12 58.20 25 2 46.00 24.69 -0.31 58.26 25 5 10.89 19.43 -2.77 58.79 22.2 3 28.44 19.76 -3.46 58.90 23.22 7 32.44 22.87 -2.13 59.12 25 6 42.00 22.43 -2.57 60.14 25 7 33.78 21.95 -3.05 60.46 25 6 20.67 23.66 -1.34 60.46 25 6 30.89 22.98 -2.02 61.06 25 1 8.67 21.97 -0.23 61.33 22.2 3 22.67 23.04 -1.96 61.42 25 3 10.44 19.99 -2.21 62.04 22.2 2 62.00 22.22 -2.78 62.09 25 10 34.89 22.79 -2.21 63.49 25 5 10.89 19.02 -5.98 63.76 25 3 26.67 19.50 -2.70 65.46 22.2 2 39.11 21.44 -3.56 65.59 25 2 33.33 18.58 -6.42 66.57 25 7 10.44 20.18 -2.02 66.91 22.2 1 8.44 20.14 -2.06 68.00 22.2

10 42.89 22.58 -2.42 70.44 25 3 38.67 21.94 -0.26 71.32 22.2

98

附錄 6

油門驟升時的實驗數據資料(續 5) 受測者編號 油門驟升(%) 後車車速

(公尺/秒) 速差(公尺/秒) 間距(公尺) 前車車速 (公尺/秒)

10 42.89 21.94 -3.06 72.67 25 3 10.00 22.93 -2.07 72.96 25 8 46.67 23.15 -1.85 74.01 25 6 11.11 21.89 -3.11 74.07 25 10 41.78 23.04 -1.96 74.63 25

2 41.56 22.15 -2.85 76.70 25 2 50.89 24.29 -0.71 77.52 25 2 51.78 24.32 -0.68 78.04 25 2 52.89 21.64 -3.36 78.22 25 5 10.44 24.67 -0.33 78.88 25 9 10.44 24.04 -0.96 78.98 25 5 10.67 23.67 -1.33 79.77 25 10 27.11 22.55 0.18692 81.32 22.36 10 36.00 21.81 -3.19 81.82 25

2 42.44 23.32 -1.68 81.97 25 4 46.00 23.39 -1.61 82.35 25 7 10.67 22.18 -2.82 82.45 25 6 12.00 21.20 -3.80 82.71 25 3 10.22 21.82 -3.18 83.08 25 10 16.89 19.88 -5.12 84.16 25

1 46.89 22.79 -2.21 86.60 25 9 13.78 18.88 -6.12 86.76 25 1 61.78 24.74 -0.26 88.33 25 7 42.44 22.27 -2.73 88.38 25 3 48.89 23.51 -1.49 88.51 25 5 10.22 21.96 -3.04 88.54 25 1 10.00 24.09 -0.91 88.61 25 10 51.33 24.22 -0.78 91.35 25 10 44.22 21.85 -3.15 91.39 25 10 48.22 23.58 -1.42 91.46 25 3 50.89 24.51 -0.49 91.47 25 9 39.78 19.68 -5.01 93.04 24.69 1 29.78 23.11 -1.89 94.24 25 3 50.89 24.85 -0.15 94.63 25

在文檔中 中 華 大 學 碩 士 論 文 (頁 76-109)

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