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第二章、 從電子花車到藝陣車隊

於本章節,筆者主要是對電子花車及藝陣車隊進行分類敘述,為的是探討兩 者之間的存續以及差異情況。為此筆者將分別從:背景脈絡、硬體設施、市場整 合、展演人員等面向加以敘述,而事實上,上述這幾個面向彼此間具有相當程度 上的關聯性與交互影響性。1980-2000 年是電子花車的全盛時期,也於此時期當 中派生了兩種硬體設施的應用,連帶影響展演者展演的呈現。而在2000 年以後,

在各種不利的因素之下電子花車的市場逐漸萎靡,一直要到 2010 年左右,藝陣 車隊出現以後情況才有所轉變。是以筆者認為從 1990-2010 此 20 年之間電子花 車至少迎來了兩波的轉型,而這兩波轉型分別有其指標性的設施及展演項目,第 一波轉型是1990-2000 年的油壓舞台車以及鋼管舞展演,第二波轉型則是 2000-2010 年的藝陣車隊(鋼管吉普、鋼管小巴、改裝車)以及團體熱舞的出現。這兩波 電子花車的轉型有其歷史、人員、需求上的因果及連續性;而為說明此 20 年之 間的變化,於本章節當中筆者尚蒐羅了政府檔案、媒體報導等資料加以佐證。

一、 電子花車

(一) 背景脈絡

電子花車發展迄今之脈絡可以分為兩個面向加以討論:硬體設備以及女性演 出。首先,關於電子花車的外型與構想,實則源自於晚近臺灣社會的喪儀之中。

研究指出,電子花車係源自於1970 年代前後,盛行於喪禮場合中的「花匾仔車」

所演變而來,而其初始的服務的市場也以喪禮為主。47期至1980 年代前後,有業 者於花匾仔車之上安裝了霓虹燈、發電機等設備後,使得原本的花匾仔車擁有更 佳的演出性能以及照明效果,服務的時間也不再局限於白晝,成就了電子花車的 雛型,即所謂的「霓虹燈車」。由於功能與設施比花匾仔車來得優良,因此霓虹 燈車逐漸成為1980 年代以後的電子花車主流車體。1980-2000 年這段期間,由於 許多業者投入的緣故,電子花車的外型、設備逐漸周全;於同業競爭上也漸趨頻 繁;是以電子花車業者將經營拓展至喪禮以外的市場,終逐漸在廟會的場合中嶄 露頭角甚至成為主流市場。期至 2000 年代前後,考量到霓虹燈車的空間有限,

有業者發想,對大型貨車進行改裝,將一般用於物流服務的油壓機械器材使用在 搭建大型舞台之上,從此一種專門用於演出的大型電子花車因而產生,是為油壓 舞台車。此類車輛能夠提供大型如舞台般的展演空間,也配備更優良的音響設備,

尤其適合用於慶祝、同歡的場合,因此在夜晚的宴會的場合內坐擁相當市場。功 能取向的不同,也造就了市場的區隔;於1990-2000 年這段期間,電子花車產業 存在著兩種主流:分別為殯葬以及宴客,前者仍是以霓虹燈車為主導,後者則以 油壓舞台車為主;這樣的市場區隔大抵延續至2000 年前後。48

47沈昭良,《臺灣綜藝團》(臺北:也趣藝術股份有限公司,2016),頁 3-4。

48參考張瓊霞,〈再探電子花車:矛盾.仰望.現代性〉,頁060-061。

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就女性參與而言,同樣在張瓊霞的研究當中,其人認為於 1980 年以前的電 子花車主要用於送葬儀式當中,如殯葬隊列中常見有「女子西樂隊」的配置;所 謂女子西樂隊,指涉的是以女性擔任的伴奏者所構成之殯葬儀隊,主要用以營造 送葬的哀戚氣氛,可能係電子花車女性演出的發跡。49時間來到1980 年前後,有 電子花車業者引介「康樂歌手」加入送葬儀隊的行列。所謂康樂歌手,顧名思義 就是為群眾娛樂之人員,這類人員多活躍於早期的紅包場、牛肉場等場合當中。

當康樂歌手進入送葬電子花車的場域之後,其展演開始趨向於歌舞性質而並非單 純的演奏,哀戚性質也逐漸降低,反倒是增添了裸露及情色的元素。且相較於演 奏樂器,展演歌舞入行的門檻相對較低,也開始吸引更多年輕女性加入電子花車 市場當中,競爭壓力也更加鮮明。些許是為緩解同業競爭的壓力,1980 年代的電 子花車產業也開始在廟會市場內進行營運,並逐漸成為市場主流。不過,就廟會 市場而言,女性的演出早已具備悠久的淵源及歷史,因此電子花車能夠於廟會市 場蓬勃發展應非偶然。50

除走入廟會市場外,電子花車的盛行也與當時臺灣社會的地下簽賭風潮有所 相關。於1980 年代,臺灣社會普遍盛行有「大家樂」的簽賭風潮;某些投機客 為求中獎致富,常至各處萬善公廟、有應公等陰神系統的廟宇祈求「明牌」。51亦 不乏有賺得大筆賭金的賭徒。為報答這類陰神的庇佑,賭徒們常透過向乩童問事 的方式,對這類神祇詢問還願的交易手段。而據悉,電子花車的脫衣舞展演一定 程度上受到陰神們所青睞。52而在廟會市場中,電子花車不僅在萬善公、有應公 廟等陰神廟宇中活動,就連一般正神宮廟的普度、賑孤等與陰神有關的活動中也 開始安排電子花車進行演出,造就電子花車在廟會的場合中也得以發展。1980-2000 年前後是電子花車的全盛時期。於此時期,電子花車除了將主流市場從喪 禮轉往改廟會外,服務場合也更加多元;而為在競爭中脫穎而出,大部分展演者 於穿著上也更趨色情、暴露,也時常有全裸演出的狀況產生,隨之而來的是政府 單位的強力取締以及輿論的撻伐。除此之外2000 年代過後的臺灣社會逐漸開放,

民眾對性、對品味的價值觀也與往昔有所不同;網際網路、科技發展、經濟發展 也促進臺灣民眾的娛樂更加多元,不管直接或間接,種種原因導致電子花車產業 於2000 年過後相對萎靡。

(二) 設施與分類

透過檢視電子花車的設施差異,除能夠理解各年代的市場需求外,尚能夠從 中看到科技及品味的線索。論及電子花車的裝置與功能,並不難看出乃係因循市 場及場合的需求進行配置,筆者將其分為三個階段。首先,由於最早的電子花車

49參考張瓊霞,〈再探電子花車:矛盾.仰望.現代性〉,頁46-47。

50宋光宇,〈蜈蚣閣.藝閣.電子花車:一個歷史的觀察〉,頁75-78。

51所謂「明牌」,指涉的是在某些偶然或刻意的條件下,藉由通靈、問事或自然生成等情況產生的 數字、文字等符號,這類符號通常與簽賭有著緊密的關聯,而「明牌」經常出現於有應公、萬善 公等陰神系統下的廟宇之內。

52胡台麗,〈神鬼與賭徒:「大家樂」賭戲反映之民俗信仰〉,頁417-419。

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源自於殯葬儀隊之內,為能夠方便行進,是以此時期的電子花車通常具備良好的 機動性。而當電子花車開拓進入廟會及宴客的市場後,對於展演、舞台的需求漸 增,因此電子花車逐漸開始講究舞台及燈光的設計,展演性也更強。最後,當廟 會、宴客逐漸成為電子花車的主流市場,電子花車的舞台功能儼然健全,此時的 電子花車的功能已轉變成展演、娛樂的取向。而就電子花車的分類而言,筆者大 抵將其分為三種類別:分別是花匾仔車、霓虹燈車以及油壓舞台車。此三種車輛 分別是不同年代的電子花車代表。若以簡易分類之,1970-1980 年代是以花匾仔 車為主;1980-2000 年代則是以霓虹燈車為主;而 2000 年過後由於電子花車市場 逐漸萎靡,就市場服務而言此時期多以油壓舞台車為最大宗,又或者說 2000 年 以後,油壓舞台車成為了電子花車的代表並且延續至今。

1) 花匾仔車:花匾仔車約莫於 1975 年之後開始盛行於臺灣的喪禮場合。所謂 花匾仔車,指涉的是早期臺灣社會於殯葬儀禮中用以跟隨送葬隊伍的隨行車 輛。這種車輛通常是在發財車、小貨車之上加裝木拼板、塑膠花、擴音喇叭 等設備,用以增添送葬儀隊的聲勢;自其名稱「花」(花朵)、「匾」(匾額)等 字詞中不難看出其功能以及配置。花匾仔車內的花朵主要用以裝飾車輛、供 奉死者;而匾額則用以書寫惋惜、弔唁亡者字句或死者名稱。而在音樂播出 部分,花匾仔車通常會將預先錄製好的殯葬樂曲存放於錄音帶內,再經由擴 音喇叭將喪音播放而出。由於是透過小貨車、發財車所改裝,也有業者安排 女子西樂隊乘坐於花匾仔車後方的空間,再請她們沿途吹奏喪音,除告知送 葬路途的人群有喪儀隊列經過外,也有增添殯葬隊列莊嚴、哀戚氣氛之功能。

因此就電子花車的女性展演而言,花匾仔車可能是女性進入此產業的起源。

照片來源:林敬智提供|攝於2021 年 1 月|新北市五股 照片說明:送葬車隊行進中的花匾仔車

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2) 霓虹燈車:出現於 1980 年代前後,是真正意義上電子花車的雛形。與花匾 仔車相同,霓虹燈車於構想上也是在發財車、小貨車上加裝設備,然而比起 花匾仔車,霓虹燈車多了發電機以及麥克風,也擁有照明設備。於空間規劃 上,業者會在車輛尾端增設一個可以容納一名女性展演者站立於上頭的小型 陽台。霓虹燈車發展之初仍是以服務殯葬為主,同樣也伴隨殯葬隊列行進,

而衣著暴露的女性展演者會站立於車輛尾端的陽台,使用車內的麥克風沿途 唱歌,再經由車輛安裝的喇叭能夠將展演者的歌聲播放而出,以此壯大送葬 隊伍的聲勢。展演者們所演唱的歌曲,除傳統殯葬常見的《孝女白琴》、《五 子哭墓》外,也會穿插一些臺語流行歌,惟歌曲性質會以哀戚、悲愴的曲風 為主。霓虹燈車也服務於廟會的場域,其還有一項更廣為人知的特質,那就 是具備搭建臨時舞台的功能。早期業者通常會在車內置放竹竿、布棚等器材,

將車輛停駛於特定定點後,將車輛外層的拼板拆卸而下,再用竹竿固定住地

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