第五章 乘客預約與派車系統雛型之開發與測詴
第四節 情境模擬分析
本情境模擬分析例題組合為 27 組，每組模擬 30 次，所以總共有 810 個例 題(詳見附錄 C、附錄 D、附錄 E、附錄 F；因派車拒絕率皆為 0，因此不另用表 格)。表 30 為執行 27 種組合之共乘率。可由例題發現，當人數愈少，共乘率的 機率並不大；但隨著需求人數愈高，共乘率也變大；另外，路線繞時間與參數 愈小，共乘率機會也較低；繞行參數愈大，共乘率也愈大。
在表 31 是執行 27 種組合之平均趟次，由表 31 可發現，因為鄉公所服務車
較少，因此平均趟次較高，而計程車的車輛多，所以平均趟次都在 1~3 趟左右，
且皆無拒絕率。
在表 32 為平均執行速度方面，平均執行速度在 0.9 秒內，顯示本研究執行 速度是有效率的。
而因為西港鄉服務車輛較不足，所以當需求組數較高時就可能會需要計程 車來協助。在表 33 是顯示計程車的趟次中是有幾次有包含西港鄉內趟次，而當 乘客需求組數(N)等於 30 時，鄉公所服務車尚還夠用，所以不太需要計程車來 支援；當 N 60 時，就需要較多的計程車來支援。
在 20 輛計程車趟次中，每台車所跑的趟次不一定相同，因此要檢視跑最多 趟與最少趟的差異度。而在表 34 中趟次最多與趟次最少的差異性不大，表示派 車結果能符合公平性。
表 30
共乘率測詴結果
30-20-5 30-20-10 30-20-15 車種
例題
鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 平均數 1.6% 7.7% 2.3% 13.5% 6.9% 14.1%
30-40-5 30-40-10 30-40-15 車種
例題
鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 平均數 2.7% 6.5% 5.5% 12.7% 7.4% 19.2%
30-60-5 30-60-10 30-60-15 車種
例題
鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 平均數 5.0% 6.1% 3.9% 11.8% 6.9% 17.0%
60-20-5 60-20-10 60-20-15 車種
例題
鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 平均數 13.2% 13.7% 19.8% 23.8% 26.0% 32.2%
60-40-5 60-40-10 60-40-15 車種
例題
鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 平均數 13.7% 12.9% 26.8% 25.7% 36.0% 35.5%
60-60-5 60-60-10 60-60-15 車種
例題
鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 平均數 8.4% 13.0% 21.0% 21.9% 27.9% 36.5%
90-20-5 90-20-10 90-20-15 車種
例題
鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 平均數 24.9% 17.1% 39.5% 28.8% 46.8% 37.3%
90-40-5 90-40-10 90-40-15 車種
例題
鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 平均數 16.0% 17.7% 37.1% 32.0% 61.2% 37.1%
90-60-5 90-60-10 90-60-15 車種
例題
鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 平均數 20.9% 16.7% 36.8% 31.2% 62.3% 36.6%
表 31
平均趟次測詴結果
30-20-5 30-20-10 30-20-15 車種
例題
鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 平均數 2.57 1.16 2.55 1.12 2.48 1.10
30-40-5 30-40-10 30-40-15 車種
例題
鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 平均數 2.22 1.20 2.15 1.13 2.05 1.09
30-60-5 30-60-10 30-60-15 車種
例題
鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 平均數 2.3 1.19 2.33 1.11 2.25 1.04
60-20-5 60-20-10 60-20-15 車種
例題
鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 平均數 4.18 2.24 4.03 2.04 4.23 1.87
60-40-5 60-40-10 60-40-15 車種
例題
鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 平均數 4.48 2.23 4.00 1.99 3.78 1.84
60-60-5 60-60-10 60-60-15 車種
例題
鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 平均數 4.47 2.20 3.87 2.04 3.70 1.87
90-20-5 90-20-10 90-20-15 車種
例題
鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 平均數 5.68 3.23 4.40 3.01 4.57 2.91
90-40-5 90-40-10 90-40-15 車種
例題
鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 平均數 6.25 3.19 5.03 2.89 4.28 2.80
90-60-5 90-60-10 90-60-15 車種
例題
鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 鄉公所
服務車 計程車 平均數 5.63 3.27 4.67 2.96 4.02 2.84
表 32
系統平均執行速度 組數
D-W 30 60 90
20-5 0.85 0.95 0.8
20-10 0.85 0.8 0.85
20-15 0.95 0.85 0.9
40-5 0.8 0.9 0.9
40-10 0.8 0.85 0.95
40-15 0.85 0.85 0.9
60-5 0.9 0.8 0.9
60-10 0.8 0.85 0.9
60-15 0.9 0.9 0.85
平均 0.86 0.86 0.88
表 33
計程車有包含西港鄉內趟次 組數
D-W 30 60 90
20-5 0.07 0.07 1.13
20-10 0 0.23 1.20
20-15 0 0.17 1.17
40-5 0 0.10 1.63
40-10 0.03 0.17 1.37
40-15 0 0.10 0.60
60-5 0 0.10 1.20
60-10 0 0.10 1.10
60-15 0.03 0.37 0.73
平均 0.01 0.16 1.13
表 34
計程車趟次中最多趟與最少趟差異度 組數
D-W 30 60 90
20-5 1.00 0.93 0.97 20-10 0.97 0.87 0.80 20-15 0.83 0.90 0.93 40-5 0.97 0.93 0.87 40-10 1.00 1.00 0.90 40-15 0.90 0.97 0.93 60-5 0.93 0.93 0.97 60-10 0.97 0.93 0.90 60-15 0.87 0.97 0.87
平均 0.94 0.94 0.90