文心路大雅路口

調查範圍：文心路東西雙向車流、中清路北向南車流。文心路、大雅路、中清路 為雙向六線道，該路口號誌時制為左轉保護四時相(表 4-2)，傍晚時段號誌週期 為 130 秒；凌晨時段號誌週期為 90 秒，該路口機車須兩段式左轉。調查結果此 路口傍晚機車量為 5,081 輛、汽車量為 5,301 輛；淩晨機車量為 822 輛、汽車量 為 2,007 輛。

表 4.2 文心路大雅路口號誌時相表

時相 A 時相 B

55 秒(傍晚)／30 秒(凌晨) 15 秒(傍晚)／15 秒(凌晨)

時相 C 時相 D

45 秒(傍晚)／30 秒(凌晨) 15 秒(傍晚)／15 秒(凌晨)

本次調查路口型態為幹道-幹道型路口，該路口之時制為左轉保護四時相。

本次調查選擇不同時段觀察尖峰離峰違規情形，統計方式每 10 分鐘為一組；流 量及違規件數以車作單位，違規項目有闖紅燈、違規右轉(未等待右轉時相開放 即右轉)、違規左轉(未等待左轉時相開放即左轉或機車未兩段式左轉)、未依車 道行駛等。

表 4.3 文心路大雅路口汽車違規統計(傍晚)

直行＋右轉 左轉

組別 交通量 闖紅燈 違規右轉 比例

(%) 交通量 違規左轉 未依車

道行駛 比例(%)

1 738 13 5 2.44 139 11 17 20.14

2 774 13 1 1.81 116 15 7 18.97

3 806 20 2 2.73 107 13 5 16.82

4 814 23 4 3.32 132 19 17 27.27

5 799 12 2 1.75 153 22 15 24.18

6 638 13 5 2.82 85 14 9 27.06

小計 4,569 94 19 2.47 732 94 70 22.40

交通量 違規件數 違規比例

合計

5,301 277 5.13%

傍晚時段汽車交通量共 5,301 輛車，違規件數共 277 件，違規比例 5.13%。

其中左轉車輛違規比例為 22.40%；直行右轉違規比例為 2.47%，顯示出左轉車輛

較直行右轉車輛易發生違規。本研究觀測的前 30 分鐘(17:45~18:15)有交通警察 在現場指揮交通，圖 4-1 所示，當現場無交通警察維持秩序時，違規件數比例較 有交警人員站崗時多。直行右轉車輛違規案件中，以闖紅燈居多，大多發生在全 紅時段；左轉車輛違規案件中，以違規左轉案件居多，同樣是發生在全紅時段，

另外部分駕駛人，為了搶快自直行車道違規變換至左轉專用車道。

5.25

4.04 4.38

6.66

5.36 4.98

0.00 2.00 4.00 6.00 8.00

17:45~17:55 17:55~18:05 18:05~18:15 18:15~18:25 18:25~18:35 18:35~18:45

%

圖 4-1 文心路大雅路口汽車違規比例折線圖

表 4.4 文心路大雅路口汽車違規統計(凌晨)

組別 交通量 闖紅燈 違規右轉 違規左轉 未依車

道行駛 比例(%)

1 278 5 3 13 4 8.99 2 419 2 7 8 3 4.77 3 343 2 4 9 1 4.66 4 328 3 10 17 4 10.37 5 355 3 2 10 0 4.23 6 284 0 3 3 3 3.17 合

計 2,007 15 29 60 15 5.93

凌晨時段交通量為 2,007 輛車，違規比例為 5.93%，較傍晚時段稍高。違規 案件以違規左轉居多，因夜間交通量較少，部分違規駕駛人見對向無來車即左轉。

表 4.5 文心路大雅路口機車違規統計(傍晚)

組別 交通量 闖紅燈 違規右轉 違規左轉 比例%

1 891 19 8 4 1.35 2 816 17 2 4 0.74 3 921 29 4 5 0.98 4 924 12 5 11 1.73 5 761 27 7 9 2.10 6 768 25 9 7 2.08 合計 5,081 22 35 40 1.91

表 4.5 所示，傍晚時段，機車交通量共 5,081 輛車，違規件數共 97 件，違 規比例為 1.91%，較汽車違規比例少。機車違規中，以違規左轉情形最多，多發 生在左轉時相時，與汽車爭道行駛。圖 4-2 所示，該時段前 30 分鐘因有交警人 員指揮交通，違規比例較低，當交警人員離開後違規比例開始逐漸上升，因此透 過交警人員管制可降低違規發生。

1.35

0.74

0.98

1.73

2.10 2.08

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50

17:45~17:55 17:55~18:05 18:05~18:15 18:15~18:25 18:25~18:35 18:35~18:45

%

圖 4-2 文心路大雅路口機車違規比例折線圖 表 4.6 文心路大雅路口機車違規統計(凌晨)

組別 交通量 闖紅燈 違規右轉 違規左轉 比例%

1 150 6 4 8 12.00 2 124 2 6 2 8.06 3 138 1 6 6 9.42 4 153 2 5 1 5.23 5 133 2 11 4 12.78 6 124 0 14 4 14.52 合計 822 13 46 25 10.22

表 4.6 所示，凌晨時段交通量為 822 輛車，違規比例為 10.22%，較傍晚時 段高。違規案件以違規右轉居多，因夜間交通量較少，部分違規駕駛人見橫向無 來車即右轉。

表 4.7 文心路大雅路口凌晨機車汽車違規比較表

時段 車種 交通量 闖紅燈 違規 合計 右轉

違規 左轉

未依車

道行駛 違規比例%

違規件數 比例%

機車 5,081 22 35 40 / 1.91

傍晚

汽車 5,301 94 19 94 70 5.13 374 3.60

機車 822 13 46 25 / 10.22

凌晨 汽車 2,007 15 29 60 15 5.93 203 7.18

表 4.7 所示，凌晨時段違規比例較傍晚時段高，在同一時段內，傍晚的汽車 違規比例較機車高；凌晨機車違規比例較汽車高。此結果與民國 89 年所做的夜 間交叉路口車輛違規調查比較，當年調查結果違規比例為 20.02% ，本研究調查 結果為 7.18%，顯示經過 5 年，民眾守法態度有改善。