文獻回顧

第二節 文獻回顧

一、 旅遊吸引力

Victor（1989）認為遊客前往觀光地區旅遊的基本動機就是吸引力。

林秀玉(2003)指出吸引力是具有吸引人們前往或驅之「魅力」的人事物。

Lew(1987)認為旅遊吸引力是由景點、參與、回憶、能滿足遊客的服務 與設施所構成的。而決定人們到此處旅遊的吸引力就是「景點」，景點 是旅遊中最重要的一部分。要能夠成為旅遊地，需具備有適合發展的各 種條件及散發出觀光魅力，哪些地點具備有吸引力呢？

(一)Goeldner and Ritchie(2013)將旅遊吸引力分為五大類：

1.自然類景點

此類景點如國家公園、森林區、海濱園區等，是吸引人們從事旅遊 的最大吸引力，這些自然美景可讓遊客身心放鬆，壓力獲得釋發，在心 靈上得到滿足與啟發。

2.文化類景點

此類景點如古遺跡、建築、博物館等景點，人們可以了解古文明興 盛與消失原因，學習當代已消失的文明及對近代的影響。

3.節日與活動

在旅遊觀光產業中發展最迅速即為此類型，當一地將舉辦特殊慶典 及活動時較易吸引人們前往參觀及旅遊，因此各大城市皆爭相舉辦各類

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大型活動：奧林匹亞運動會、世界盃運動賽事，或是嘉年華會、展覽活 動。也是淡季時吸引遊遊者前往的因素之一，可以型塑地方特色形象。

4.遊憩景點

提供較易參與的休閒活動與設備來吸引遊客前往，如登山健行步道、

單車、雪上活動、水上活動等。

5.娛樂景點

隨著大型連鎖購物中心及主題樂園的興起，逛街購物是近代最有利 的吸引力也是旅遊者重要的活動之一。

(二)薛雅惠(2004)則提出下列幾種類型：

1.具有獨特性的自然或人文景觀

人們藉著欣賞特有的自然景觀及文化知性的體驗來增廣見聞。

2.古文化的歷史遺跡

為欣賞不同於現代的建築之美、了解古文明的歷史意義而造訪歷史 遺跡。

3.具有藝文想像力

文學著作、戲劇及電影中所設定的場景及相關地點，常常吸引著讀 者到此朝聖，當地為了吸引這樣的遊客會將景點特別列入宣傳，讓遊客 可以更能夠親身體驗。

4.設計多采多姿的文化活動

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透過藝術表演與節慶活動的舉行來增加旅遊地的吸引力。

(三)吳英偉，陳慧玲譯(2005)提出以下分類：

1.自然資源和環境

任何旅遊目的地的特點源自於特殊且不變的自然地點景觀和經年 累月的天氣與氣候。包含了國家公園、森林。

2.人為環境

人為環境亦可稱為人造的環境，其中最重要的莫過於地方特有的文 化，文化關係反映目的地永恆的特質。例如：歷史遺址、動物園、水族 館。

3.旅遊產業的營運部門

旅遊產業需要相關部門來共同組成，如交通業由航空公司、巴士公 司、船公司等；住宿業、餐飲業其中還包括了「知名」的品牌，如福華、

連鎖知名餐廳及著名美食餐廳。娛樂業：提供各種購物的商店或是現場 娛樂如電影院、音樂會、馬戲團、博奕、主題度假村或主題樂園。

4.其他

(1)在許多戶外遊憩活動與運動息息相關，並歸類為冒險活動，如度 假露營、自行車、釣魚、健行、滑水雪。在過年幾十年間，運動賽事隨 著觀光一起成長，也吸引不少觀大批觀光客。(2)另外在觀光產業發展最 迅速是節慶和活動，形式由國際間的大型活動，社會團體舉辦的市集、

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遊行、慶典活動。

●小結

綜合上述，可以吸引遊客前往旅遊並停留於旅遊地的吸引力即是旅 遊吸引力，本研究整理後將旅遊吸引力分為自然風景、人文景觀、節慶 活動、遊憩娛樂設施、歷史遺跡。

二、 旅遊節點的類型

Gunn(2002)指出旅遊目的地(travel node)是指遊客從家中出發所經 過的各個旅遊目的地到完成行程回家的串聯路徑中，每個旅遊目的地即 是旅遊節點。其主要包含兩個組成因素，分別是「吸引力複合體」

(attraction complex)與「服務設施」。其將旅遊節點與旅遊目的地視為同 義，認為旅遊節點可分為主要旅遊目的地、次要旅遊目的地與第三旅遊 目的地。不同遊客因需求、生活經驗背景的不同，有不同的吸引力複合 體與旅遊服務設施的需求。但一般而言，提供較多樣化的休閒娛樂活動、

住宿、餐飲服務及消費購物機能且具有獨特的旅遊吸引力為主要旅遊目 的地；次要旅遊目的地雖各項設施、條件不如主要旅遊地但提供了獨特 的旅遊吸引力，才能吸引遊客前往旅遊；而遊客偶然拜訪的旅遊景點，

不一定提供各項旅遊服務設施，只要能供應單一旅遊吸引力，便可滿足 遊客的需求。

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地理論來探討節點機能的特性，其認為在一個均質的平原上，距離對中 地的分布型能之影響，高級中地所提供商品單價高、需求頻率低但服務 圈大，數量少；反之低級中地所提供商品單價低、需求頻率高，但服務 圈小，數量多，具有服務機能的中地會自然形成大小階層。(陳坤宏，1990；

朱道力、薛雅惠，2006)。

Dredge(1999)指出旅遊地的類型依節點核心吸引力的大小，分為三 種類型：主要節點(primary node)、次要節點(senondary)、第三節點(tertiary node)。「主要節點」是指遊客未到此地旅遊就已知道的吸引力核心因此 產生旅遊動機；「次要節點」與「主要節點」的不同點在於雖然遊客已 經知道旅遊吸引力核心，但卻不是吸引遊客到此進行旅遊、產生旅遊動 機的推力；「第三節點」是遊客未到此地旅遊前尚未了解此吸遊吸引力 核心，而是到此地旅遊後才了解旅遊吸引力核心。所以第三節點不是吸 引遊客到此地旅遊的拉力，但卻能影響遊客在此地旅遊的停留時間，尤 其是散客常能隨時調整行程。

朱道力、薛雅惠(2006)指出遊客搭乘長程交通工具遠道而來到達距 離景點最近的大都市，在前往旅遊景點目的地時，其中可能在中途尋找 適當中繼地點休息或者住宿。因而對大都市、中繼點、旅遊景點目的地 而言，大都市定位為旅遊行程中的「一等點」，中繼站視為旅遊行程中 的「二等點」，旅遊景點目的地則視為旅遊行程中的「三等點」。「一等

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點」是遊客出入的輻輳之地，在飲食方面展現出不同風味異國料理、遊 客逛街的紀念品專賣店林立及適合展現在地文化風俗。「二等點」大多 數是現成的市鎮，可以提供適合外來遊客的食宿設備，若還有其他有利 因素能增加市鎮機能，則有可能逐漸發展為一等點。「三等點」是旅遊 目的地，有可能是都市、鄉村或是山水之勝，依地區的不同，所需要的 條件也各不相同。

李琛(2007)在「首都都市度假旅遊圈」對承德市旅遊空間變動的影 響研究中，提出旅遊空間結構中多節點型旅遊目的可以分為一級節點、

二級節點與三級節點。並指出旅遊開發應將相似資源進行整合，形成主 題與特色不同的區域，避免同質資源產生惡性競爭；另一方面異質資源 則具互補性而有助於豐富旅遊內容，增加旅遊路線，提高旅遊吸引力及 旅遊目的地機能。

●小結

綜合上述各學者論點，參考 Dredge(1999)的旅遊節點(travel node)類 型，並將旅遊節點與旅遊目的地定為同義，本研究將旅遊節點定義為，

遊客從家裡出發到完成旅遊行程回家的串聯路徑中，所經過的各旅遊節 點，即旅遊目的地類型分為主要旅遊目的地(primary node)、次要旅遊目 的地(sebindary node)與第三旅遊目的地(tertiart node)。

三、 旅遊節點的機能

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Hu & Ritchie(1993)探討遊客選擇旅遊目的地會考慮以下機能：飲食、

住宿、遊憩機會、當地交通品質、購物及風景。陳鑾(2009)在旅遊節點 評級準則研究中，認為觀光資源、管理及服務的品質、遊憩設施是旅遊 節點的機能。

朱道力、薛雅惠(2006)認為在旅遊過程當中遊客的需求會不同於日 常生活所需，且往往因為心靈較放鬆、追求刺激、求知、體會不同的經 驗、購物及享樂等不同需求，在消費尺度上也較平時寬鬆，所以分析旅 遊關聯節點的機能特性就必須分析旅遊者的需求。

劉修祥(2009)認為旅遊節點的機能在於提供遊客停留期間所需的設 施及服務，包括基本公共設施如對外聯絡的道路、機場、碼頭及日常所 需的公共設施的水、電、通訊、醫療、銀行等；另外還有上層設施如住 宿、餐飲、娛樂、購物等。Gunn(1995)指出一個具有優良機能的旅遊節 點應該有易達性使遊客容易到達親近、良好的環境、具有特別的吸引力、

能夠滿足遊客的需求、妥善良好的規畫與服務、所有權與管理者明確。

(引自林郁珊，2012)

●小結

遊客在任何一個旅遊地遊玩，其都需要提供相關的服務設施，最基 本的服務一定要有餐飲、住宿及購物等。若把旅遊節點本身的吸引力、

特色加上旅遊節點的機能更加是息息相關，具有足夠且有特色吸引力加

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上良好的服務設施除了可以吸引遊客第一次造訪外，還能增加其重遊意 願，若不能兩者兼備，至少旅遊節點要有特色，住宿、餐飲、購物只要 能簡單滿足，遊客還是願意造訪的。本研究擬採用 Gunn 論點進行旅遊 節點機能的問卷的發放及後續分析研究的依據。

四、 Dredge 旅遊區概念

顏家芝(1993)指出節點(node)指的是旅遊起始點(origin)與旅遊目 的地(destination)的相對概念，兩者之間的資源、人口、供需間的流動，

是旅遊研究的基本空間要素。而路徑(routes)是公路、鐵路、客輪航道與 飛機航線。

Dredge(1999)指出所謂的旅遊區(destination region)是為滿足休閒 活動而選擇最少過夜一宿的地區。遊客在各個地點遊玩的過程中會選擇 不同的地方過夜，因而形成新的旅遊區，所以旅遊區的界線會和遊客的 旅遊型態、特性相關。

在此旅遊區概念模式中，節點(node)是旅遊區重要的空間結構要素，

由吸引力複合體(attraction complex)與服務設施二個相互組成的核心，吸

由吸引力複合體(attraction complex)與服務設施二個相互組成的核心，吸