案例 B

1. 案例 B 專案背景 下表為專案背景資料：

表 4.2 案例 B 專案背景資料

2. 案例 B 進度規劃 一、 設計進度規劃：

本專案之設計進度規劃是以過去之設計經驗及業主之需求來做評估，而設計作 業間（如建築、機電及結構等主要設計作業項目）之資訊傳遞及回饋，則以每星期 之固定開會討論解決，另外建管作業也在時程考量之中，本專案因業主及都市計畫 審查單位，對停車場出入口之動線規劃持有不同之看法，而使得專案之進度有所延 遲，故受訪單位認為，建管作業時程應更審慎評估，並於執行階段多注意建管作業 之溝通協調。

二、 施工進度規劃：

而施工進度之規劃則是以過去之施工經驗及初步之設計成果來做評估，先建立 施工作業項目，再安排施工順序及評估時程，且納入分區及重疊施工之概念，以利 縮短時程。如原來預定進度為連續壁施作完後，接續作業為基樁工程，之後為土方 開挖工程（如圖 4.3（a）），而後加入分區重疊施工之概念，如連續壁在分區（1）

施作完成後，即在分區（2）施作，此時基樁工程也進入分區（1）施作；以此類推，

工程所在地點 臺北某大學

工程概要

本工程採逆打工法，規劃地下二層停車場，總開挖面積約為 8200

㎡，供停車使用之總樓地板面積約為 16,400 平方公尺，預計規劃 353 個小汽車停車格位；1330 個機車停車格位，並將原有球場恢復（8 個網球場，3 個籃球場）。

總工程經費 約 NT$415,000,000 工程期限

工程期限約 380 天 設計約 5 個月 施工約 7 個月

當連續壁工程在分區（1）施作時，基樁工程則在分區（2）施作，而土方開挖工程 則在分區（3）施作（如圖 4.3（b）），如此則可達到時程縮短之效果。

連續壁工程 基樁工程 土方開挖工程

(1) (2) (3) 連續壁工程

基樁工程

土方開挖工程 (a)

(1) (2) (3)

(1) (2) (3) 圖 4.3 案例 B 分區重疊施工示意 三、 整體進度規劃：

本專案之進度規劃主要分設計及施工兩個階段，而其整體進度規劃方法大致 為：

（1） 與業主溝通，先確認業主需求。

（2） 依據業主需求及過去設計經驗建立設計作業項目，再評估設計作業時程及 順序。

（3） 依據初步的設計成果及過去之施工經驗建立施工作業項目，再評估施工作 業時程及順序。

（4） 整合設計及施工之進度規劃時程，成為專案之整體進度規劃。進度規劃流 程如圖 4.4。

確定業主需求

建立設計作業項目

建立施工作業項目

設計作業時程估計

施工作業時程估計

工程進度確定

圖 4.4 案例 B 進度規劃流程

進度規劃是以建築師過去之設計經驗、營造廠過去之施工經驗及業主之需求來 做評估，而業主所提之需求，不論如何承包商需滿足之，通常是：

（1） 建築師告知營造廠何時可完成建管作業，讓工地現場能開工動工，營造廠 評估剩餘工期是否足夠。

（2） 營造廠先評估現場施工工期，反推剩餘工期留給建築師。

專案之時程規劃為建築師先完成建照圖，完成五大管線（污水、給水、瓦斯、

電力、電信）及消防審核，以先取得建照讓工地現場能開工動工為原則，其他細部 設計可與施工同步進行，以此推估整體之進度時程，並採桿狀圖為進度展現之方式

（如圖 4.5），而桿狀圖之優點是容易製作、易懂且適合各階層工程人員溝通使用，

但其缺點為，無法明確表明先後關係、不易掌控各作業項目間之互動關係等，而本 專案每星期設計單位與施工單位會固定開會，除了傳達現況之問題給設計單位外，

更可在設計初期便將施工性納入考量，使後續之施工更有效率。