產業分析及其演化

一般所謂的「產業」(industry)，係指從事相似經營活動的一群企業之 總稱，例如食品業、紡織業、資訊業、造船業、造車業…等。而所謂的「產 業分析」又名「企業競爭分析」或是「產業競爭分析(Industry and Competitive Analysis)」，是現代企業經營時的一項管理工具，經由此分析，能替企業 擬定正確的策略。有關產業分析的文獻相當多，而各種理論所持的觀點也 有所不同。

一、產業的環境

Porter (1980)將產業環境依成熟度及全球競爭的大小分成初生、分 散、變遷、衰退及全球性競爭五種，其產業的特性如下：

表2.1 Porter (1980)之產業環境特性

產業的環境 特性

分散型產業 是一個競爭廠商很多的環境，在此產業中，沒有一個廠商有足夠 的市場佔有率去影響整個產業的變化，在此產業大部份為私人擁 有之中小企業。

新興產業 是指一個剛剛成形，或因技術創新、相對成本關係轉變、消費者 出現新需求、或經濟、社會的改變，而導致轉型的。

變遷產業 產業經過快速成長期進入比較緩和成長期，稱之為成熟性產業，

但可經由創新或其他方式促使產業內部廠商繼續成長而加以延 緩。

衰退產業 凡連續在一段相當長的時間內，單位銷售額呈現絕對下跌走勢的 產業，而產業的衰退不能歸咎於營業周期、或其他短期的不連續 現象。

全球性產業 競爭者的策略地位，在主要地理區域或國際市場，都受其整體全 球地位根本影響。

資料來源：Porter（1980）

本論文主題是電動車電池的發展趨勢，與 poter 在產業環境中所提的 新興產業相吻合，是指一個剛剛成形，或因技術創新、相對成本關係轉變、

消費者出現新需求、或經濟、社會的改變，而導致轉型的。電動車的出現，

正好符合技術創新與消費者出現新需求，當然更是地球能源短缺所因應而 生的產品。

二、陸國慶的產業演化觀

陸國慶(2001：37-43)在《衰退產業論》中則將產業看成一個社會經濟 系統，在這個大系統中，透過各個小系統自身的作用力，及相互之間的交 互影響來尋找產業演進的真正動力。根據其對產業演進的影響分析，認為 影響產業演進的主要因素有四個主要力量，依次是需求需求拉動、供給促 進、技術推動與分工牽引。由於這四個動力因素交互作用，產生一個產業

的循環。

圖 2.1 說明了這個循環概況。在這個交互循環中，首先是由需求拉 動圈，它是整個產業演進的主要動力源；需求拉動的內容中主要包含了，

消費者的需求、人口的因數與政府的政策制度。由於需求的拉動，讓研發 工作人員有了技術發展的目標與動力，然後影響整個供應鏈的變化，分工 細化提供市場需求。

其次是分工牽引圈，需求拉動的力量通過系統傳遞到分工牽引區 塊，使分工產生三種作用力：一是分工細化使中間產品層次增多；二是分 工細化使得投入專業技術開發的人員更多更深入，使專業提升更快速更專 業，也分散了風險與資金門檻，這種作用力通過系統傳遞到技術圈，成為 技術系統的輸入；三是分工細化增加了交易費用和監管成本，誘導了服務 業的增長、企業組織形式和資本市場的創新等。

圖 2.1 產業演進系統動力機制 資料來源：陸國慶(2001：40)

技術是人類社會進步的主要推動力，技術推動主要源於產業技術創新 和技術進步的動力。產業演進中的技術推動主要通過以下幾個方面表現出

來：(1)促進新產業的形成，當新零件開發成功時，往往造就一個新興行業 的形成。(2)技術進步也使原有產業得到改造，從而使產業結構發生變革。

(3)技術進步刺激需求結構發生變化，從而促進產業演進。

供給促進圈說明了資源流入供給系統後，由於組織的進化，讓產業 結構改變，提升教益效率擴大市場需求，企業成長壯大，銷售量增加，獲 利增多，並同時伴隨著大量的產出，使產品逐漸標準化、規範化，讓產業 迅速成長起來。上述四個動力圈透過相互之間的牽引與拉動，使整個產業 產生乘數效應，這種效應遠大於單個作用力的影響，有效地促進了產業的 演進。（陳建男，2003）

小結：

以電動車產業而言，產業的興起主要為相關技術的成熟，需求拉動，

而價格的下降更加速了市場的擴大，以及消費者消費習性的改變，從此過 程當中我們可以清楚的觀察到產業演化驅力對產業結構的影響。

因此，本研究目的之一，即是藉由對電動車產業及電池產業的觀察，

從中搜尋及歸納所有影響產業結構變動的驅動力及其所造成的影響，以做 為本研究發展未來情境的基礎。