一、概述
1、轴承的功用：支承轴及轴上零件，并保持轴的旋转精度；减少转轴与支承之间的摩擦和 磨损。
2、分类
按轴与轴承间的摩擦形式：（1）滚动轴承：滚动摩擦的摩擦和磨损较小，优点多、应用广；
（2）滑动轴承：轴与轴承之间存在滑动摩擦。主要应用于：①工作转速特高的轴承；②对 轴的支承位置要求特别精确的轴承；③特重型的轴承；④承受巨大的冲击和振动载荷的轴承；
⑤根据装配要求必须做成剖分式的轴承。
3、滑动轴承的分类：按润滑状态可分为：液体润滑轴承、非液体润滑轴承；按载荷方向：
径向轴承、推力轴承。
静压轴承：外界高压油输入轴承间隙，轴径与轴瓦由油膜分开。系统复杂、工作可靠，应 用于低速、频繁启动，载荷或转速变化大场合。
动压轴承：轴径与轴瓦相对动，形成动压油膜，使轴径与轴瓦由油膜分开。结构简单、要 求制造精度高。应用于高速、高旋转精度，高载荷或转速变化小的场合。
二、滑动轴承的结构形式 1、径向滑动轴承
（1）整体式径向滑动轴承：结构简单、刚度大；轴只能从端部装入，磨损后轴与轴瓦间的 间隙无法调整。
（2）剖分式径向滑动轴承：由轴承盖、轴承座、剖分轴瓦和螺栓构成，结构较繁、间隙可 调，装拆方便，广泛采用。轴瓦非承载区内表面开有进油口和油沟，以利于润滑油均匀分布在 整个轴径上。
（3）自动调心式径向滑动轴承
轴承宽径比较大时，若轴发生弯曲变形，易造成轴颈与轴瓦端部的局部接触。轴瓦可随轴 的弯曲或倾斜而自动调心，可保证轴颈与轴瓦的均匀接触。适合 B/d>1.5 的轴承。
2、推力滑动轴承：轴端面或轴环端面是承载面
（1）实心式：支撑面压强分布不均，磨损不均匀，使用较少；
（2）空心式：支撑面上压强分布较均匀，润滑条件有所改善；
（3）单环式：轴环端面承载，结构简单，润滑方便，低速轻载；
（4）多环式：承载能力强，可承受双向轴向载荷，但各环受载不均。
三、轴承材料和轴瓦结构
轴瓦直接与轴颈接触，主要失效为：磨损和胶合。
1、材料基本要求：①良好的减摩性、耐磨性和抗胶合性；②良好的摩擦顺应性、嵌入性和 磨合性；③足够的强度和抗腐蚀能力；④良好的导热性、工艺性、经济性等。
2、常用材料
铸铁：轻载、低速的场合；
轴承合金：重载、中高速场合。摩擦系数小、抗胶合性能力强、吸附性强，易跑合，但机 械强度较低、价昂；
铜合金：中低速、重载。疲劳强度高、耐磨性与减摩性好，可在较高温下工作，但可塑性 差，不易跑合；
粉末冶金：载荷平稳、低速和加油不便场合。如排气扇等家电。
非金属材料：摩擦系数小、耐磨、耐腐蚀，但承载低、热变形大，广泛应用于离心水泵、
水轮机等设备中。
3、轴瓦结构
与轴颈直接接触，应具有一定的强度和刚度，应定位可靠，便于输入润滑剂，容易散热，
调整方便。为节省贵重金属，常在轴瓦内表面上浇铸或轧制一层轴承合金——轴承衬，约 0.5～
5mm 厚。常用轴瓦两种结构：整体式（也称轴套）和部分式。
（1）轴瓦的定位：将其两端做出凸缘来作轴向定位，也可采用紧定螺钉或销钉将其固定在 轴承座上，或在轴剖分面上冲出定位唇以供定位用。
（2）油孔及油槽：轴瓦或轴颈上必须开设油孔或油槽，油孔和油沟应开在非承载区内。
四、非液体润滑滑动轴承的计算
非液体润滑轴承可靠的工作条件是：轴颈和轴瓦间边界膜不因工作压力过大、油温过高而 造成破裂。
1、径向滑动轴承的计算（设计准则）[填空]
①限制轴承的平均压强 p：保证润滑油不被过大压力挤出，防止轴瓦过度磨损；②限制轴 承 pv 值：控制轴承的发热量，防止胶合破坏；③限制轴承的 v 值：限制因滑动速度过大而加快 磨损。
2、推力滑动轴承的计算：验算轴承的平均压强 p；验算轴承的 pv 值。
五、流体动压润滑的形成原理 1、动压油膜的形成机理
形成动压油膜的必要条件：①两工件之间的间隙必须有楔形间隙；②两工件表面之间必须 连续充满润滑油或其它液体；③两工件表面必须有相对滑动速度。其运动方向必须保证润滑油 从大截面流进，从小截面出来。
2、向心动压滑动轴承动压油膜的形成过程
停车时 n=0 静止，轴颈沉在下部→开始启动时，轴颈沿轴承孔内壁向上爬升→转速继续增 加时，楔形间隙内形成动压油膜，轴颈与轴承孔壁脱离，轴颈向左移动→达到工作转速时，油 膜内各点的压力的合力正好与外载 F 相平衡。其他条件相同时，工作转速越高，偏心距越小。
六、液体静压轴承与气体轴承简介
1、液体静压轴承：用油泵把高压油送到轴承间隙里，强制形成油膜，靠液体的静压来平衡 外载。
特点：任何工况下都能胜任工作。
优点：①润滑状态与油膜压力与轴颈转速关系很小，即使轴颈不转也可以形成压力油膜，
因此可以在转速极低的条件下工作（如巨型天文望远镜的轴承）；②提高油压就可以提高承载能 力，因而可以在重载条件下工作（如球磨机和轧钢机的轴承）；③转速不高时轴承摩擦系数极小，
故可用于像测力天平这类仪器中。
2、空气轴承：工作原理与液体润滑轴承本质上是一样。分静压和动压两种。
优点：不随温度变化，可用于高温或低温；没有油污染的危险；回转精度高，运行噪音低。
缺点：承载能力不大，密封困难。