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第二章 板樁式碼頭設計流程之建立

2. 簡易圖表法

類似重力式碼頭,通過有限元素或有限差分法等較精確解法探 討影響板樁變位之參數,例如:板樁錨碇深度、板樁勁度、拉桿長 度、回填土壤密實度、土壤改良範圍以及地震強度[6]等如同重力式 碼頭,這些圖表均基於一定之假設及特定之地震資料,國內若要應 用該圖表法,需以本土之地震資料來製作及驗證後,才能應用於工 程實務。相對於靜力分析法與有限元素分析法而言,滑動塊體分析 法的精神是將結構主體視為可滑動之剛體,地震力為作用於結構基 礎之地震加速度歷時,主要分析土工結構受地震超出抗滑能力時的 反應,以及計算地震所引致總滑移量。為了評估重力式碼頭結構物 受地震作用之滑移量,根據 Newmark 提出的簡易滑動塊體法來分 析剛性塊體在於水平地表運動過程期間所導致的總滑移量。如圖 2.13 所示,假設質量m的塊體為剛體,放置於水平地表面上,而滑 動面的力學行為與彈塑性模式相符合;當地震發生時,塊體之水平 方向慣性力由滑動面之抗剪力來維持塊體的動態平衡,所以塊體之 運動狀態與滑動面所提供的抗剪力有關。

2.4.3 動力分析法

板樁式碼頭的動力分析法,一般可採用有限元素(finite element method, FEM)或有限差分(finite difference method, FDM)等數值方法,

模擬「板樁-背填材料」之結構土壤介面之滑動行為,並考慮超額孔隙 水壓激發對碼頭穩定性及變位之影響,以及土層之非彈性行為,利用 具代表性之實際地震記錄作為輸入運動,進行非線性動力歷時數值分 析,探討在所考量地震等級下,板樁式碼頭結構之性能表現能否符合 性能要求,以評估其耐震能力。

具體內容可參考前期報告之重力式碼頭,惟對板樁結構,國內將 之歸為剛性結構物,然而國際航海協會的設計準則[8]容許此類結構發生 超過彈性反應極限之行為,而以彈塑性模型來模擬此類結構物之行 為。板樁式碼頭同樣由有限元素法程式來進行非線性動力分析,據以 評估其耐震能力。如透過有限差分分析軟體 FLAC 或是有限元素分析 軟體 PLUSH、PLAXIS,以考慮板樁、拉桿、錨碇板及土層之非彈性 行為,利用具代表性之實際地震記錄作為輸入運動,進行考慮土壤-

結構互制效應之非線性動力歷時分析,並探討在所考量之地震等級 下,碼頭結構之性能表現能否符合性能目標,以評估其耐震能力。因 碼頭屬於線形結構,於平行碼頭面線之方向變異性小,故可採用二維 平面應變分析模式以簡化分析量。

同前所述,對於板樁式碼頭之耐震評估主要採用簡化分析法及動 力分析法,簡化分析法雖然便捷,但其將碼頭所承受之地震力簡化為 側向靜態慣性力,來進行擬靜力分析,並未將地震之延時效應、頻率、

振動速度、地盤位移等特性納入考慮,無法表現不同地震事件之變異 性。而動力分析法中,由於採用實際地震記錄作為輸入運動,能充分 展現地震之變異性,此外動力分析法較能真實考量結構與土層材料的 非線性、結構與土壤的互制作用等條件,且分析結果可搭配相關定性 或定量的準則,據以判定是否滿足性能可接受標準,其缺點為較為耗 費資源與時間。

目前較典型的有限差分法應用軟體為二維與三維之非線性分析軟 體FLAC;較著名的有限元素法應用軟體為 FLUSH 與 PLAXIS 應用軟 體。由於FLAC 程式中具類似副程式作用的 FISH 功能,同時亦可考慮 前述之 Mohr-Coulomb 模式與 Finn 模式,本計畫將使用有限差分法程 式FLAC 進行板樁式碼頭之動力分析,其程式簡述如下:

FLAC 程式簡述:

FLAC(Fast Lagrangian Analysis of Continua)程式為美國 Itasca Consulting Group, Inc.所發展,而 FLAC 程式是以外顯有限差分程式 (Explicit Finite Difference Code)處理二維平面應變之數值分析問題,以 模擬土壤、岩石彈塑性或其他達降伏限度後成塑性流動的材料所組成 的構造物行為,並將欲分析之物體分割成有限之網格,決定材料之組 成律及邊界條件,若材料所遭受之應力場較大亦可能產生大變形,則 需使用大應變模式模擬材料變形行為。另外,FLAC 另有 Fish(FLACish) 程式可供使用者自行撰寫附加之副程式,以符合特殊材料及案例情況 之需求。

FLAC 為顯性(explicit)有限差分程式,運算過程中是以「時階的型 態」(Time-stepping Fashion)來求解網格中每一個節點的運動方程式,

利用切的很小的時階,達到節點或元素(zone)之間訊息或變化不會傳給 鄰近之節點或元素之假設,如此可看到整個系統的行為隨時間發展變 化的過程。而在進行動態分析時需考慮在有限網格之波傳行為之影 響,因此需加以考慮邊界折射與反射行為,且在進行模擬時也需考慮 到應力波傳遞時的能量消散行為。而FLAC 的 Dynamic Option 也提供 了阻尼的輸入與動態邊界的設定(吸能邊界及自由場邊界)。

如圖2.15 所示,以 FLAC 進行板樁式碼頭之動態數值模擬分析主 要分為八大步驟:(一)建立網格;(二) 給予材料強度參數;(三)設定邊 界條件;(四) 加入結構元素及界面元素並達重力平衡;(五) 施加海水 之側向力;(六) 指定地下水位面;(七) 力學平衡;(八) 使用 Finn 模式;

(九) 給予阻尼參數和動態邊界條件;(十) 施加地震力。

建立網格