• 沒有找到結果。

第五章 無線監測技術於結構損傷探測試驗驗證

5.2 試驗設備

茲說明試驗所使用之設備如下:

1.地震模擬振動台

交通大學地震模擬振動台之台面尺寸為 3m 見方,如圖 5.1 所示,振 動台本體重為 5tf,試體結構之最大容許重量可達 10tf。振動台係由一支油

166

壓致動器(圖 5.2)來驅動,其將油壓動力轉化成機械動力,以驅動振動台及 其承載之試體,其最大行程為

12.5cm,在滿載情況下最大加速度可達 1g。

2.控制系統

控制系統使用 MTS407 控制器之位移控制模式操控振動台,如圖 5.3 所示。MTS407 控制器內含造波器,可提供矩形波、三角形波及正弦波等 類比訊號以驅動致動器,並提供一外在輸入管道可接受任意形式之隨機訊 號,故得以輸入地震波以模擬地表運動。

3.鋼結構試驗模型

五層樓鋼結構模型為平面 2m 見方,樓高 6.7m,重約 6tf 之縮尺鋼骨 房屋結構模型,各樓層之各面構架(東、西、南、北)均置有斜撐及模擬樓 板質量之鋼板,如圖 5.4 所示。該鋼結構模型之結構參數如表 5.1 所示。

本系列試驗中以結構之弱軸方向為測試方向,故結構之架設係以柱之弱軸 方向與振動台運動方向平行。

4.振動感應計

試驗所使用之感應器以一加速度/速度規(accelerometer/velocity meter) 與無線感測單元(wireless sensing unit)為一組,共計 6 組(圖 5.5),其中一組 裝置於振動台上以量測地表加速度,其餘五組裝置於鋼構架各層樓之樓板 質心位置。速度規使用東京測振公司型號 VSE-15D 之伺服型速度感應器,

它可同時輸出速度及加速度兩種訊號,所對應之最大振動量測範圍分別為 s

/ m 1 .

0 及

2000 gal,有效頻率為 0.2 至 70Hz,使用

 15 V

之直流電。

167

VSE-15D 之詳細規格可參見表表 5.2。

無線感應單元主要之功能為提供感應器電源、訊號取樣、及透過無線 傳輸方式與使用端或中繼端進行通訊。本試驗所使用之無線感測單元為台 灣大學所研製之 NTU-WSU 系統,為一種崁入式系統(Embedded System),

由一計算核心(computation core)、 無線模組(wireless module)、訊號調節及 數位化模組(signal conditioning and digitalization module)及系統電源模組 (system powering module)四個子系統組成。茲說明如下:計算核心之功能 在於整合協調其他三個模組,核心中之微控制器(microcontroller)會依先前 寫入之控制迴圈程序下達指令予其餘子系統,使系統能有效率的運作。除 此之外,計算核心也會進行運算。無線模組提供了感測單元與其他設備之 間的溝通管道,負責將訊號以無線電之方式傳遞出去。值得注意的是,

NTU-WSU 兼容兩組使用不同頻帶(2.4GHz 及 900MHz)之無線模組,其中 2.4GHz 為廣泛使用於各個國家之頻帶,因此 NTU-WSU 可適用於大部份 之國家。但也由於目前許多無線通訊設備皆為使用 2.4GHz 頻帶(藍芽、

Wi-Fi 等),因此 NTU-WSU 可依環境情況選擇 900MHz 之頻帶以避免與其 他通訊設備相互干擾。有時訊號會因環境因素而影響其品質,NTU-WSU 中之訊號調節及數位化模組即針對此情況加以改良。模組中之增益(gain) 放大器可將訊號放大,共有四種增益 (1、10、100 及 1000V/V) 可供選擇;

此模組中另設有一類比數位轉換器(Analog-to-Digital Converter),可將感應 器之電壓訊號轉成可供電腦使用之數位訊號。系統電源模組負責供應感應 器及感測單元所需之電源,包括一組鋰電池(7.4V/3200mAh)及三組電壓調 整器。其中,鋰電池負責供應整個系統電源,而三組電壓調整器則將電壓 轉換成無線電波所需電壓值(5V/1W)、感應器 VSE-15D 與增益放大器所需 電壓值(+/-15V/3W)及其餘系統所需電壓值(5V/1W)。

NTU-WSU 之運作流程如下:當感應器 VSE-15D 量測到結構動態反應

168

時,會將其以電壓訊號之型式傳送至無線感測單元(NTU-WSU),這些電壓 訊號會先透過 NTU-WSU 中的增益器放大訊號,將其轉換至類比數位轉換 器取樣之範圍進行訊號取樣,而得到離散之數位訊號。當微控制器獲得這 些訊號後可將其暫存於緩衝區中,或透過無線模組以無線傳輸之型式傳送 至其他接收端-如個人電腦、中繼工作站…等,再進行後續之分析。

5.2.1 無線感應器與原有線感應器之比較

無 線 感 應 器 (VSE-15D+NTU-WSU) 與 本 系 原 有 之 有 線 感 應 器 (Crossbow+μ-MUCIS)之量測訊號比較可參見圖 5.6。由圖 5.6 可看出本次 使用之無線感應器其訊號較原有線感應器之訊號更為清晰。現以白噪音 (white noise)作為輸入擾動源,並將由無線感應器及原有線感應器所量測之 訊號分別進行 DLV 損傷探測分析,考慮單一樓層受損案例(2 樓破壞)及複 數樓層受損案例(1、5 樓破壞),其結果歸納於表 5.3 及圖 5.7 至圖 5.11。

由分析結果顯示,在 2 樓破壞的案例中以原有線感應器所量測之訊號 進行 DLV 損傷探測分析,五種識別法中 SSI-ECCA 雖然有將未受損之 1 樓判別為受損樓層之誤判情況,但仍能將受損之 2 樓判別出來,而其餘四 種識別法則皆未能將受損樓層判別出;以無線感應器所量測之訊號進行 DLV 損傷探測分析,五種識別法雖然有將未受損之 1 樓判別為受損樓層之 誤判情況,但仍皆能將受損之 2 樓判別出來。在 1、5 樓破壞的案例中,

以原有線感應器所量測之訊號進行 DLV 損傷探測分析,五種識別法中 SSI-COV、SSI-PLS、SSI-MLR 及 SSI-ECCA 皆只能判別出 5 樓為受損樓 層而未能將受損之 1 樓判別出,SSI-CCA 則是未能判別出受損之 1 樓及 5 樓;以無線感應器所量測之訊號進行 DLV 損傷探測分析,五種識別法皆 能將所有受損樓層判別出。上述結果顯示,無線感應器相比於原有線感應

169

器,以前者所量測之訊號進行 DLV 損傷探測分析有較佳之結果。因此,

本文後續之分析將以無線量測系統記錄之資料進行分析。

相關文件