資料來源與註明

綜理近期存活分析的參考文獻，首先，針對存活期間的設算，大多限 縮至十年以內，主要乃相較於以往，目前產品本身的生命週期更短，與更 易於被仿冒之故。相對於圖 4-1-1 存活率型 C，存活率型 A 的形態探討，其 實已經有更好的量化資料提供：例如(1)目前國內有各類民間版的廠商名 錄，提供給各界使用，在民間出版品方面，如中華徵信所的出版品，調查 內容有廠商規模、資本密集程度、企業成長率、管理者支出偏好、組織型 式、產業別、外資涉入程度、經營型態、股權結構、以及權力結構等許多 廠商內部資料，但獨缺其「當初申設年度」時，仍可以依所設定模式，放 入上述之內部資料為解釋變數，依然可藉由統計技巧，以推估每一廠商或 特定產業達到巔峰期或者所預估純益率達最大之時，所需耗費的年數，視 如設定下的存活期間；又例如(2)另有公家部門出版的廠商名錄，逐年有出 版的工廠校正資料，對於廠商的內部資料提供，有些未比前者細，唯卻有 提供「當初申設年度」之資料，在整理資料時，係以廠商的流水編號，與 所提供資料的年度，將其上年度與本年度做資料比對，若廠商在本年度仍 存在於產業，則代表所觀察之一年來仍存活在原產業，若已比對不到此廠

商之代碼資料時，視為「退出」。⁵顯然，今之產業存活分析，不論是內外部

觀察期間的工廠名錄中，包括的項目有工廠登記證號碼、工廠名稱、工廠 地址、代表人、電話、登記資本額、使用動力及馬力數、員工人數，以及 主要產品名稱等。名錄共分為六冊，第一冊為食品製造業、飲料及菸草製 造業 。第二冊為紡織業、成衣及服飾品製造業、皮革、毛皮及其製品製造 業 。第三冊為造紙、紙製品及印刷出版業、化學材料製造業、化學製品製 造業、石油及媒製品製造業、橡膠製品製造業、塑膠製品製造業。 第四冊 是金屬基本工業、金屬製品製造業 。第五冊是機械設備製造修配業、運輸 工具製造修配業、電力及電子機械器材製造修配業、精密器械製造業 。第 六冊則是木竹製品及非金屬傢俱製造業、非金屬礦物製品製造業、雜項工 業製品及製造。

關於民國九十一年後的廠商名錄，則以四人以上的工廠為主。第一冊 包含食品及飲料、煙草、紡織、成衣、皮革毛皮、木材及家具等製造業。

第二冊包括紙製品、印刷和化學塑膠等製造業。第三冊包括石油及煤製品、

橡膠和金屬等製造業。第四冊包括非金屬礦物製品、電力及電子機械器材、

運輸工具等製造業。第五冊包括精密器械、其他工業製品製造廠商。

由於自行車產業的早期發展，是以傳統的機械製造和組裝為主，直至 產業結構轉型時，對產業的發展才又有不同程度的影響。所以本文實證的 主要期間分析，是以石育賢(2005)中提及，民國 70 年到民國 79 年為台灣自 行車產業的產業轉型升級階段，選擇民國 69 年到 72 年共計四年為觀察期

間，輔以民國九十一年到九十四年較為近期的資料，做為比較期間。本文 的探討對象，為運輸工具製造修配業中的自行車製造業，主要資料來源為 經濟部工廠名錄，至於觀察的廠商樣本，包括了台灣地區設立並核准登記 經營的工廠。

本研究所定義的自行車產業，包含的是自行車零件製造及車體組裝等 相關廠商，為了緩減資料的異質性（reduce heterogeneity），其他自行車維修 等勞務型廠商，則不在本研究範圍內。

由表4-1-1的分析可以看出，本文的觀察樣本中，在民國72年底，生產 自行車相關產品的廠商，總廠商數有625家。

其中台中縣市的廠商有234家，彰化地區有114家，而桃園地區則有40 家。中彰地區合計有348家，表示台灣地區超過半數的自行車零件，皆由中 部地區所生產提供。這些泰半廠商所聚集之區，是否具有群聚效果，需要 再進一步作探討。

而22年後的民國九十四年，自行車廠商全國有726家，在台中縣市有277 家，而彰化縣則有272家廠商，中彰地區合計有549家廠商，桃園縣則降至 19家廠商，經歷了二十餘年，該區的聚集現象有增無減；茲將兩個分析期 相做比較，可以明顯發現在廠商家數上，中部地區的家數增加了1.5倍，而 桃園地區雖有功學社與太平洋兩家大型的整車廠，但在廠商設廠數方面，

降幅遠大於臨近的台北縣設廠數，此區的大小廠商供應鏈結是否轉弱，值

得後續觀察。

活廠商最多。表示存活了十年左右，甚至存活了十年以上的自行車廠商，

仍佔了台灣自行車廠商的最大宗。

圖4-1-2 民國72年廠商存活月數統計表