第肆章 結果與討論
由表 3 中可看出，經過訓練後的運動員在踏板速度部分，呈現加 快的現象，尤其是在經過訓練後，運動員在實施個人最高起評分動作
時，第四次測驗所測得的平均踏板速度可達 8.21±0.26m/s。
在踏板位置部分，運動員在實施前手翻團身前空翻（HS）動作 及個人最高起評分（HV）動作時並無多大改變，但是在實施訓練後 的第二週所測得的數據卻較訓練前改變較大。
在踏板時間部分，各測驗的參數並沒有多大的變化，因為短時間 內要在短距離內有顯著的改變並不容易。
在起跳速度部分，第一次測驗與第四次測驗有顯著的改變，運動 員在實施個人最高起評分動作時，其起跳速度有加快的現象，第四次 測驗時的起跳速度為 8.23±0.28m/s，這表示運動員已能強調起跳的動 作來獲取踏板速度。
在起跳離馬距離部分，運動員在實施個人最高起評分動作時，其 起跳離馬距離有縮短的現象，第四次測試時的平均距離為 4.14±0.28 m。由此可看出運動員的起跳距離縮短是為了減少騰空時的飛行時 間，以獲得較快的入板速度及增加踏板的準確性。
表 3：前後測跳馬踏板速度運動學參數之平均值與標準差
（一）訓練前後助跑踏板速度之改變
圖 9 為訓練前後四次測驗（Test）前手翻團身前空翻（HS）及個 人最高起評分（HV）動作助跑踏板速度的平均數與標準差直條圖。
研究結果中發現，運動員在實施前手翻團身前空翻動作時，在訓練前 後四次測驗間的踏板速度有顯著差異（F(3,21)=4.383，p<.05，?2 =.385，
Power=.80），經過杜凱法事後考驗第三次測驗踏板速度 7.71±0.48m/s 與訓練前的第一次測驗踏板速度 7.06±0.37m/s 有顯著差異。另外，研 究結果中亦發現，經過訓練後運動員在實施個人最高起評分動作時的 第四次測驗踏板速度為 8.21±0.26m/s 顯著大於第一次測驗的踏板速 度 7.05±0.44m/s（F(3,21)=18.518，p<.05，?2=.726，Power=1.00）。
由圖 9 中可看出運動員在實施個人最高起評分動作時的踏板速 度，明顯在經過訓練後比訓練前明顯加快的現象，尤其是第四次測驗 時平均踏板速度達 8.21±0.26m/s，這表示運動員在踏板時的速度，已 能獲得較快的入板速度，相對也影響第二飛程所需的水平速度，而若 有較快的踏板速度，也才有機會在動作難度上有所突破。
圖 9：訓練前後四次測驗（Test）前手翻團身前空翻（HS）動作及個 0.59±0.09m 並無顯著差異（F(3,21)=2.049，p>.05，?2=.226，Power=.45）， 但是實驗處理效果的 ?2=.226 是屬於高處理效果。另外，研究結果中
Test1 Test2 Test3 Test4
0
Velocity (m/s)
HS HV
?
?
亦發現，訓練前運動員在實施個人最高起評分動作時的第一次測驗 0.62±0.07m 與第四次測驗 0.55±0.09m 亦無顯著差異（F(3,21)=2.932，
p>.05，?2=.295，Power=.61），但是實驗處理效果的 ?2=.295 是屬於高 處理效果。
Test1 Test2 Test3 Test4
0.0 0.4 0.5 0.6 0.7
Position (m)
HS HV
圖 10：訓練前後四次測驗（Test）前手翻團身前空翻（HS）動作及 個人最高起評分（ HV）動作踏板位置的平均數與標準差直條 圖。
由圖 10 中可看出運動員在實施訓練後的第二週所測得的參數比 訓練前更接近踏板的前端，這樣的踏板位置是踏板中彈性較佳的區 域，對於離板後的速度影響頗大，所以運動員在經過訓練後已較能利
用踏板的彈性來獲得第二飛程所需的速度。
（三）訓練前後助跑踏板時間之改變
圖 11 為訓練前後四次測驗（Test）區間的前手翻團身前空翻（HS）
動作及個人最高起評分（HV）動作的踏板時間平均數與標準差曲線 圖。研究結果中發現，運動員在實施前手翻團身前空翻動作時，在訓 練前第一次測驗所測得的運動學參數，經過重複量數單因子變異數分 析後發現訓練前後四次測驗間有顯著差異（F(3,21)=5.915，p<.05，
?2=.458， Power=.91），經過杜凱法事後考驗第一次測驗踏板時間 3.60±0.43s 與訓練前的第三次測驗踏板時間 4.08±0.31s 有顯著差異。
另外，研究結果中亦發現，經過訓練後運動員在實施個人最高起評分 動作時的第四次測驗踏板時間為 3.95±0.26s 顯著大於訓練前的第一 次 測 驗 的 踏 板 時 間 3.61±0.43s （ F(3,21)=7.652， p<.05 ， ?2 =.522 ， Power=.97）。
由圖 11 中可看出運動員在實施最高起評分動作時，其訓練前與 訓練後有呈現增加的現象，因為部分運動員將助跑距離加長的原因。
Test1 Test2 Test3 Test4
Times (sec)
HS HV
圖 11：訓練前後四次測驗（Test）區間前手翻團身前空翻（HS）動作 及個人最高起評分動作（HV）踏板時間的平均數與標準差直 條圖。*p<.05、
?
p<.058.05±0.41m/s 並無顯著差異（ F(3,21)=2.74，p>.05，?2=.281，Power=.58）
但是實驗處理效果的 ?2=.281 是屬於高處理效果。另外，研究結果中
?
?
亦發現，訓練前運動員在實施個人最高起評分動作時的第一次測驗起 跳 速 度 為 7.89±0.54m/s 與 訓 練 後 的 第 四 次 測 驗 的 起 跳 速 度 8.23±0.28m/s 並 無 顯 著 差 異 （ F(3,21)=2.874 ， p>.05 ， ?2 =.291 ， Power=.60）。但是實驗處理效果的 ?2=.291 是屬於高處理效果。
Test1 Test2 Test3 Test4
0 6 7 8 9
Velocity (m/s)
HS HV
圖 12：訓練前後四次測驗（Test）區間前手翻團身前空翻（HS）動 作及個人最高起評分（ HV）動作起跳速度的平均數與標準差 直條圖。
由圖 12 中可看出第四次測驗所測得起跳速度比第一次為快，因 為運動員經過訓練後，在接近踏板前的起跳動作感覺較順暢，所以減 速的比例有下降的趨勢，起跳的速度也因此有加快的現象。
（五）訓練前後助跑起跳離馬距離之改變
圖 13 為訓練前後四次測驗（Test）區間的前手翻團身前空翻（HS）
動作及個人最高起評分（HV）動作起跳離馬距離的平均數與標準差 曲線圖。研究結果中發現，訓練前運動員在實施前手翻團身前空翻動 作時的第一次測驗起跳離馬距離為 4.24±0.26 m 與第四次測驗時的起 跳離馬距離為 4.18±0.26m 並無顯著差異（F(3,21)=1.24，p>.05，?2 =.151，
Power=.28）。另外，研究結果中亦發現個人最高起評分動作在訓練前 的第一次測驗時的起跳離馬距離為 4.31±0.25m 與訓練後的第四次測 驗起跳離馬距離為 4.14±0.28m 並無顯著差異（F(3,21)=1.105，p>.05，
?2=.136，Power=.26）。但是實驗處理效果的 ?2=.136 是屬於中處理效 果。
由圖 13 中可看出，運動員在經過訓練後，第二次測驗時的起跳 離馬距離已經獲得改善，但是第三、四次測驗時的起跳距離並無多大 變化，所以改善運動員最後起跳的距離，並不用經過長時間的訓練就 能獲得改善。
Test1 Test2 Test3 Test4
0 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0
Position (m)
HS HV
圖 13：訓練前後四次測驗（Test）區間的 a.前手翻團身前空翻（HS）
起跳離馬距離；b .個人最高起評分（ HV）動作起跳離馬距離 平均數與標準差直線圖。
三 、 訓 練 前 後 踏 板 前 5m 速 度 之 改 變
由表 4 中可看出，經過訓練後的運動員在踏板前 5m 速度部分，
並無顯著差異（p>.05），雖然統計上無顯著差異，但是在實施個人最 高 起 評 分 動 作 時 ， 第 四 次 測 驗 時 所 測 得 的 踏 板 前 5m 速 度 達 7.93±0.38m/s。
在踏板前 5m 減速部分，運動員在實施前手翻團身前空翻動作四 次的測驗並無顯著差異（p>.05），但是在實施個人最高起評分動作時 第一次測驗與第四次測驗達顯著差異（p<.05），由第一次測驗的
-0.71±0.44m/s 進步到第四次測驗的 0.29±0.44 m/s。
在踏板前 5m 平均速度部分，各運動學的參數並沒有多大的變 化，只有在運動員在實施個人最高起評分動作時，其踏板前 5m 平均 速度有往上增加的現象其速度可達 7.93±0.38m/s，由此可知運動員經 過訓練後的踏板前 5m 速度進步幅度雖然不大，但是在個人最高起評 分動作還是需要較高的速度。
表 4：前後測踏板前 5m 速度運動學參數之平均值與標準差 第一測 第二測 第三測 第四測 HS HV HS HV HS HV HS HV 踏板前 5m 速
度（m/s）
平均數 7.71 7.76 7.70 7.85 7.80 7.76 7.79 7.93 標準差 0.45 0.47 0.57 0.54 0.40 0.48 0.30 0.38 踏板前 5m
減速(m/s)
平均數 -0.65 -0.71* -0.30 -0.44 -0.09 -0.13 -0.21 0.29*
標準差 0.26 0.44 0.55 0.44 0.58 0.38 0.53 0.44 5m 平均速度
（m/s）
平均數 7.69 7.71* 7.63 7.71 7.64 7.73 7.72 7.93*
標準差 0.28 0.29 0.26 0.26 0.19 0.26 0.30 0.38 HS:前手翻團身前空翻 HV：個人最高起評分動作
*p<.05
（一）訓練前後助跑踏板前 5m 速度之改變
圖 14 為訓練前後四次測驗（Test）區間的前手翻團身前空翻（HS）
及個人最高起評分（HV）動作踏板前 5m 速度的平均數與標準差曲 線圖。研究結果中發現，運動員經過訓練後在實施前手翻團身前空翻 動作時，在訓練前第一次測驗踏板前 5m 速度 7.71±0.45m/s 與第四次 測驗踏板前 5m 速度 7.79±0.30m/s 並無顯著差異（F(3,21)=0.144，p>.05，
?2=.02，Power=.07）。且研究結果中亦發現個人最高起評分動作在訓 練前的第一次測驗踏板前 5m 速度 7.76±0.47m/s 與訓練後的第四次測 驗踏板前 5m 速度 7.93±0.38m/s 並無顯著差異（F(3,21)=0.417，p>.05，
?2=.056，Power=.12）。
圖 14：訓練前後四次測驗（Test）區間的 a.前手翻團身前空翻（HS）
踏板前 5m 速度；b.個人最高起評分（HV）動作踏板前 5m 速度平均數與標準差曲線圖。
test1 test2 test3 test4
0
Velocity (m/s)
test1 test2 test3 test4
0
Velocity (m/s)
由圖 14 中可看出，踏板前 5m 速度並不會因為訓練後而達到明 顯的改善，因為短時間的訓練對於對於速度的提升本來就不易達到明 顯進步，亦可能因為最大速度沒有在這個位置出現。
（二）訓練前後助跑踏板前 5m 減速之改變
圖 15 為訓練前後四次測驗（Test）區間的前手翻團身前空翻
（HS）及個人最高起評分（HV）動作踏板前 5m 減速的平均數與標 準差曲線圖。研究結果中發現，運動員經過訓練後在實施前手翻團身 前空翻動作時，訓練前第一次測驗踏板前 5m 減速-0.65±0.26m/s 與第 四次測驗踏板前 5m 減速-0.21±0.53m/s 並無顯著差異（F(3,21)=1.611，
p>.05，?2=.187，Power=.36），但是 ?2=.187 為中處理效果。另外，在 研究結果中發現，運動員經過訓練後在實施個人最高起評分動作時，
第一次測驗的踏板減速-0.71±0.44m/s 顯著大於訓練後的第四次測驗 踏板減速 0.29±0.44m/s（F(3,21)=8.414，p<.05，?2 =.546，Power=.98）。
圖 15：訓練前後四次測驗（Test）區間的 a.前手翻團身前空翻（HS）
test1 test2 test3 test4
-1.4
Velocity (m/s)
test1 test2 test3 test4
-1.4
Velocity (m/s)
板前 5m 平均速 7.72±0.30m/s 並無顯著差異（F(3,21)=0.783，p>.05，
?2=.101，Power=.19），但是 ?2=.101 為中處理效果。另外，研究結果 中亦發現，運動員經過訓練後在實施個人最高起評分動作時，第四次 測驗的踏板前 5m 平均速度為 7.93±0.38m/s 顯著大於訓練後的第一次 測驗踏板前 5m 平均速度 7.71±0.29m/s（F(3,21)=25.134，p<.05，
?2 =0.782，Power=1.000）。
圖 16：訓練前後四次測驗（Test）區間的 a.前手翻團身前空翻（HS）
踏板前 5m 平均速度；b.個人最高起評分（HV）動作踏板前
test1 test2 test3 test4
0
Velocity (m/s)
test1 test2 test3 test4
0
Velocity (m/s)
四 、 訓 練 前 後 步 幅 與 步 頻 之 改 變
（一）前手翻前空翻（HS）動作助跑過程步幅與步頻之比較分析 圖 17 為訓練前後四次測驗（Test）區間的前手翻團身前空翻動作 助跑過程中步幅、步頻平均數與標準差曲線圖。研究結果中發現，運
（一）前手翻前空翻（HS）動作助跑過程步幅與步頻之比較分析 圖 17 為訓練前後四次測驗（Test）區間的前手翻團身前空翻動作 助跑過程中步幅、步頻平均數與標準差曲線圖。研究結果中發現，運