供電系統之衝擊分析

根據本研究設定之情境，協請台灣電力公司電力調度處進行電力潮流分 析，以了解各種災害情境下，對大台北地區供電系統造成之衝擊。系統衝擊 分析建立於兩個假設基礎：（1） 以 101 年系統最高負載（101/7/11）為基 礎，當日系統概況為：北部負載總量（需電量）13138.42MW，北部機組發 電量總和為10965.78MW，中送北電量為（南電北送）2172.64 MW；（2）

供電網路複雜（電力調度流量、流向均隨時間變化），將大台北供電系統簡 化為數個子系統，以評估設施失效之衝擊，如圖49 所示。

大台北地區供電系統簡化圖 圖49

北部供電系統四種災害情境之系統衝擊分析結果分別說明如下：

1. 情境一、地震災害

系統正常時，汐止轄區負載主要由汐止E/S 主變壓器、坪林~南港~

茄苳線、坪林~南港~龍門線、仙渡~蘭雅線及仙渡~百齡線供電，如圖 50 所示。

汐止轄區

當發生頂湖E/S 345kV 全停電時，頂湖轄區負載僅剩林口電廠提供

預計事故後卸載量可降至2482.4MW，事故後併用中壢~南崁及中壢~林 口線之潮流圖如圖54 所示。

蘆洲地區總負載約360.2MW，轄區內有蘆洲~灰瑤紅、白線及蘆洲~

社子線相連接，蘆洲轄區系統圖如圖55 所示。

蘆洲P/S轄區

大安P/S

大安~中正~常德線 大安~華陰~華捷線

125.4MW 155.8MW

大安~復捷~新復捷一路

上述機組尚未除役前，北部機組總供電能力為13127.5MW，當核一、

核 二 廠 除 役 及 協 和 火 力 電 廠 關 廠 後 ， 北 部 機 組 總 供 電 能 將 降 為 8076.5MW，若以今年最高負載當日之系統狀況為分析背景，當日北部 地區總負載為13138.42MW，分別由北部機組及中送北 345kV 超高壓主 幹線供電，正常時之潮流狀況如圖57 所示

核一、核二廠除役及協和火力電廠關廠後，北部地區不足之電源將 由中送北345kV 超高壓主幹線提供，預計中送北潮流量將達 5061.92MW，

以彌補北部電源缺口，此潮流量低於中送北潮流 N-0 限制，因此在線路 均正常狀況下並無線路超載，惟此潮流已超過線路N-1 及 N-2 安全限制，

若超高壓線路再發生一條線路跳脫（N-1），則北部地區須進行限電，限 電 量約 861.92MW，若發生 345KV 同鐵塔兩路跳脫，則限電量約 2961.92MW，相關核一、核二廠除役及協和火力電廠關廠後之潮流圖及 中送北潮流限制分別如圖58 及表 15 所示。

北部地區

機組總發電量:8076.5MW 總負載量:13138.42MW

中部地區

中送北潮流 5061.92MW

除役後，北部電源缺口:5061.92MW

核一、核二及協 和電廠除役後

核一、核二廠除役及協和火力電廠關廠後之潮流圖 圖58

表15 101 年中送北及南送中潮流限制表

4. 情境四、人為攻擊

龍潭北E/S 及龍潭南 E/S 遭受人為惡意攻擊（縱火）將造成大台北

地區形成孤島系統，南電無法北送，若以今年最高負載當日之系統狀況 為分析背景如圖57 所示，當日北部地區總負載為 13138.42MW，北部機 組總發電量為 10965.78MW，中送北潮流為 2172.64MW；當事故發生 時，中送北潮流量2172.64MW 需全部轉由北部機組提供（如圖 59所示），

目前北部機組總供電能力為 13127.5，若再加上輕油氣渦輪機組約可滿 足北部負載用電，然受限於機組升降載速度及啟動併聯等運轉限制，於 事故發生時低頻電驛仍須先卸載約2172.64MW，待機組啟動併聯後才可 解除限電，倘若北部負載持續增加，而北部機組並未增建，則事故發生 8076.5MW（減少 38.4%），北部地區供電缺口（計 5061.92MW） 須由中送北 補足，勉強可供電；倘若超高壓線路再發生一條線路跳脫（N-1），則北部地區 須進行限電，故供電不足是目前大台北地區供電系統是否穩定的最關鍵因素。而 根據地震、颱洪災害造成部分 E/S 或 P/S 受損，亦會造成地區性的停電限電問 題，E/S 損壞對整體供電系統之衝擊大於 P/S。至於人為攻擊龍潭北 E/S、龍潭

南E/S 之情境，雖因龍潭北 E/S、龍潭南 E/S 失效，造成中送北潮流阻斷，但藉 291.9MW (100%)。

3 供電危機

核一廠 核二廠 協和火力廠

核一、核二除役，協和關廠，北部機組總 供電降為8076.5MW(減少 38.4%)，北部 地區供電缺口(5061.92MW)須由中送北 補足。

4 人為攻擊 龍潭北E/S 龍潭南E/S

龍潭北E/S、龍潭南 E/S 失效，造成中送 北潮流阻斷，先卸載2172.64MV(暫時缺 電 16.5%)，此時北部機組提升供電量，

供電缺口減至10.92MW。