躺馬路活動是從 2002 年開始，是阿度自行車活動的一環，經歷居民的反對 與公部門的無言，到後來經過媒體的報導，躺馬路活動也慢慢開始產生了他的知 名度，這個活動越來越成熟的時候，在 2007 年正式跟鄉公所提出，是否可將這 樣躺馬路的活動正式納入想飛的季節活動裡面?
2008 年鄉公所在安排想飛的季節活動時，正式將千人躺活動提出來，那年 剛好縣府就覺得這樣的活動是否有圖利特定廠商的嫌疑? 就把活動經費拉掉 了，但花東縱谷國家風景區管理處卻表示願意支持，但是不能給予經費，只能提 供大會帽子、大會證書及音響等支持項目。阿度心想假設這次不辦這活動，那這
個活動大概永遠都沒有機會冒出頭了，必須要試著讓他走一次， 所以堅持要辦 這個活動。
這個活動躺了 600 多人，還有來自國外的朋友，雖然距離我們的目標 1000 人還 有一些差距，但我覺得那是一個成績，由我們民間自己號召起來形成地方性的活動，
我們做到了!（1D,09：37）
2009 年想飛的季節，鄉公所就正式把千人躺納入想飛的季節系列活動裡，
也是由阿度的店主辦，作業和行銷時間也提早了 2 個月，加上老天爺也很幫忙。
平常建立的很多媒體和同業通路，這個時候就派上用場了，很快就可以把這些活 動訊息透過這些通路 PO 出去。活動中共來了 926 人，差一點就突破 1000 人次。
因為這兩次活動的成功，2010 年時得到了花東縱谷國家風景區管理處以及台東 縣政府經費的挹注，在民間也透過台東縣觀光協會的支持。所以他們想出了新的 做法，就是把單純的千人躺活動加入旅展，變成台東旅遊嘉年華。
圖 4-3:2009 年千人躺活動海報
（資料來源:阿度的店提供）
除了行銷千人躺活動，也希望辦一場台東自己的旅展，尤其前一年 88 風災台東 造成很大的傷害，我們想辦一個活動去喚醒大家對台東的記憶，媒體也會報導我們復 建的過程。讓參加千人躺活動的客人，可以明白清楚知道我們台東到底還有哪些觀光
熱。（1D,10：11）
我們有個口號為『倘若有夢，心手相連』躺下來如果大家還願意一起做夢，台東 的觀光產業是不是可以心手相連在一起，當我們團結在一起的時候，外面的觀光客看 到了，是不是也會跟我們心手相連在一起?所以這是我們千人躺活動的 slogan!
（1D,09：03）
只可惜 2010 年天公不作美，造成人數驟減，可是花東縱谷國家風景區管理 處處長、台東縣縣長、鹿野鄉鄉長 3 巨頭都穿著雨衣躺馬路，從中央到地方還有 民間，這是第一次由政府和民間團體共同合作的案子，雖然下雨，公部門給了他 們很大的鼓勵；2011 年他們還會再舉辦第四屆千人躺馬路，讓這個活動辦變成 將來台東的年度活動。
藉由活動的舉辦阿度認為公部門其實是可以溝通的，但是所有講解的出發點 絕對不能站在自己的立場，若是狹隘從自己開的店當做出發立場，有很多想法跟 公部門是格格不入的，也無法推行。先設身處地從公部門的角度去思考，他們到 底要的是甚麼?我們要的是甚麼? 從中去尋找折衷點，剛開始也許是我們配合公 部門，慢慢交流溝通後也讓他們接受我們的想法，將來合作就更容易了，但也必 須提出具有前瞻性的理論及想法和公部門做互動，適當的交流溝通及表達；只要 講的東西有內容有內涵又有前瞻性，當公部門慢慢聽懂你所想表達的東西，有機 會、有能力時就會盡量支持。
綜合上述，現在網際網路、部落格、FaceBook…網路的力量是無遠弗屆的，
所以阿度深信只要用心，自然而然就會創造出一片藍海，所以當他從場域的差異 看到了『場域優勢』，從競爭者的隱憂知道『第一名不會永遠是第一名』。體驗『用 不同的角度來看世界，世界會不一樣』到『拉高業者競爭的門檻，降低客人進來 的門檻』中慢慢體會到可以不要當第一，但要有特色。因為這樣慢慢有了自己的 想法，甚至拓點的想法，想去創造屬於自己的影響力出來，最後藉著『與公部門 合作』成為公共財。
第三節 第三節 第三節
第三節 阿度的店 阿度的店 阿度的店經營型態的內容精髓 阿度的店 經營型態的內容精髓 經營型態的內容精髓 經營型態的內容精髓
阿度的店設定龍田社區為場域，以自行車租借並配合專業解說員導覽解說的 方式﹔在約 1 小時至 2 小時的活動時間內，騎完全程 4.7km。過程中以定點和行
動解說的方式，帶領遊客領略鄉村旅遊的趣味和騎乘自行車的樂趣。
圖 4-4：阿度自行車休閒導覽路線圖
（資料提供：李宜芸繪製）
阿度的店給遊客一個怎樣的自行車之旅：