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分析結果

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第四章、 實證分析

第四節、 分析結果

此部分分析結果分為三個部分:1.針對指標因子之間與樣本數之關係進行分析,

提供下一階段分析說明對照;2.針對不同受訪者(在地商家與一般遊客)之個人屬性資 料進行分析,並採敘述統計帄均數分析其對埔里智慧小鎮現況之重視度、滿意度,評 分由 1–5,數值越高代表重視度或滿意度越高;3.採 T 檢定現況重視度、滿意度與 個人屬性間是否具影響性。

一、第一階段(社區發展協會受訪結果)

(一)受訪者個人屬性分析

由表可得知,本階段受訪之埔里鎮社區發展協會所有理事長當中,帄均年齡偏高 且多以男性為主,雖然年齡皆大於31 歲,51~60 歲所佔之比例最高,其次是 61 歲以 上,即便如此,但多數受訪者為地方民意代表等職位轉任,對於公部門體系與資通訊 認知與應用之經驗相對豐富,故對於本次受訪議題較無障礙;而男性受訪者為97%,

女性受訪者僅一位,佔全員比例3%。

表4-7 第一階段受訪者個人屬性分析綜理表 年齡 人數(人) 總計(%)

21~30 0 0 31~40 1 3 41~50 4 13 51~60 15 48 61 歲以上 11 36

資料來源:本研究整理 性別 人數(人) 總計(%) 男性 30 97 女性 1 3

(二)埔里智慧小鎮推動策略評估因子與樣本適宜性分析

由埔里智慧小鎮推動策略評估因子之重視度帄均數得知,其指標因子帄均數之數 值最低為3.52,最高為4.87,帄均數值最低的為智慧經濟中的電子牌照與加值服務之 評估因子,最高為智慧交通中的改善交通壅塞之評估因子,此數據反應出埔里在地因 地理環境限制造成地方可及性與交通之便利性不足,地方民意對於改善交通現況提升 服務效率與層級有所期待,並且希望透過改善交通建構良好的生活觀光旅遊環境,藉 此提高埔里鎮內各區域之可及性;而對於電子專業認證等需求,因產業服務層級較低 相對重視度分數也較低。

其餘各項因子普遍重視度偏高,且地方民意與專家學者之意見卻趨於一致,即專 家學者所評選之智慧城市推動項目符合地方民意,並由表與圖說明埔里智慧小鎮各構 面的分數排序前三項都包涵了「智慧能源」、「智慧生活」與「智慧交通」等項目,

由此分析可充分反應i236計畫中所提及埔里智慧小鎮推動策略與地方需求與期待有 著高度關聯性,地方需求焦點也多數集中在相關基礎設施建立之層面,而透過完善的 基礎設施便可營造良好生活環境,運用資訊與交通科技建構完善的服務體系,最終可 有效解決因資源條件所造成的發展限制。

而透過算術帄均數可以得知埔里智慧小鎮推動策略之構面優先發展順序,且經由 變異數分析(ANOVA)對各樣本進行初探,F=6.954694>臨界值=1.467724 與 P 值=

2.47E-35(趨近於零)<α 值為 0.05,表示拒絕 H01=μ2=μ3…=μn需無假設,顯示各 社區發展協會皆可獨立代表各發展場域,而除了重視程度有些微差異外,透過帄均數 可得知各區域對於優先發展次序之期待並無太大差異,也代表各場域對於埔里智慧小 鎮之發展策略因子看法趨於一致,更符合 i236 計畫之目標,希望藉由智慧小鎮推動 策略所建立之成功模式,將其推至各區進行下一階段的詴驗。

同樣經由變異數分析(ANOVA)可得知F=12.68016>臨界值=1.388689與P值=

7.49E-54 (趨近於零)<α值為0.05,代表各指標因子間互相獨立,也代表策略推動時

指標因子因獨立不會互相干擾,並可依時程同時進行,亦符合推動策略落實空間發展 之實際情況(參照附錄二)。

表 4-8 專家學者與地方代表指標構面分析綜理表

構面 推動策略 社區發展協會 專家學者

共識值 排名 共識值 排名 智慧

能源

1.節能減碳 4.81 1 8.00 1 2.再生能源與能源共生 4.65 2 6.95 2 智慧

環境

1.自然條件吸引 4.35 4 6.92 3 2.空氣汙染 4.45 3 8.00 1 3.永續資源管理 4.19 5 7.07 2 4.減少廢棄物、維護公共空間清潔

減少垃圾車次 4.48 2 6.51 5 5.維護生態品質 4.65 1 6.87 4 智慧

市民

1.適應能力 3.90 4 6.73 3 2.創造力 4.03 3 7.33 1 3.公共生活參與 4.16 2 6.71 4 4.教育程度和專業技術的人口 4.23 1 6.82 2 智慧

城市 服務

1.智慧政府 4.06 5 7.03 6 2.公共安全 4.32 1 8.00 1 3.數位圖書館 3.61 11 6.56 12 4.提供上網服務 4.00 7 7.62 2 5.城市數位化 3.71 10 7.58 4 6.決策參與 3.74 9 6.75 9 7.數位基礎設施,電子服務 3.55 13 7.52 5 8.寬頻連接建置率 4.00 7 7.60 3 9.都市監控與測量 4.23 2 6.60 11 10.市民有效提升能源效率裝置 3.58 12 6.51 13 11.緊急調度系統 4.19 3 6.72 10 12.資訊資源的組織和再利用 4.06 5 7.00 7 13.政策法規 4.16 4 6.89 8 智慧

交通

1.改善交通壅塞、節能減碳 4.87 1 7.00 3 2.綠色交通 4.45 3 7.37 1 3.資通訊基礎設施有效性 4.03 4 6.57 4 4.永續發展、創新安全運輸系統 4.61 2 7.27 2

續表 4-8 專家學者與地方代表指標構面分析綜理表

資料來源:本研究整理 (三)專家共識與地方需求之差異分析

1.智慧能源

從專家共識與地方需求分析比較排序可得知,專家意見與地方需求於智慧能源構 面下之指標因子,皆是以節能減碳為優先,再生能源與能源共生項目次之。而從專家 之角度切入,能達到此目的之智慧系統例如智慧電水表、電動車電池交換系統等應優 先設置,這不但能有效減少地方發展之支出,更能改變民眾對於能源的使用方式,故 在此面向下對於智慧能源的推動策略看法相同。

構面 推動策略 社區發展協會 專家學者

共識值 排名 共識值 排名 智慧

生活

1.醫療服務 4.68 1 7.47 2 2.健康狀況 4.55 2 7.46 3 3.人身安全 4.52 4 7.49 1 4.住宅品質 4.52 4 7.00 4 5.教育設施 4.55 2 7.00 4 6.智慧綠建築與永續群聚 4.35 6 6.96 6 智慧

經濟

1.創新精神 3.90 4 7.40 4 2.經濟形象和商標 4.23 2 7.00 6 3.生產力 3.77 6 6.58 10 4.國際參與 3.55 9 7.00 6 5.知識和創新機構 3.97 3 7.43 3 6.創新績效 3.77 6 8.00 1 7.安全信用體系 3.77 6 6.90 8 8.電子牌照和加值服務 3.52 10 6.63 9 9.公私部門合作關係 4.52 1 7.35 5 10.城市競爭力 3.84 5 7.50 2

各項因子重視度帄均 4.16 7.12

2.智慧環境

從專家共識與地方需求分析比較排序可得知,就專家而言,空氣汙染是直接影響 民眾的最直接因素之一,故得分最高;而最低得分之項目是減少廢棄物、維護公共空 間清潔減少垃圾車次,由於專家普遍認為此項目除了公部門宣導外,更需要透過民眾 參與及主動改善,因此推動時程較長,成效也較不明顯。從地方需求之角度,對於維 護生態品質和減少廢棄物與垃圾車次、維護公共空間清潔等,皆成為發展關注之焦 點,因無論是政府部門協助環境監測亦或是提高整體環境品質,地方都樂觀其成,但 在發展資源受限之情況下,許多策略無法推動,導致政府希望透過民眾的力量達到提 升品質之目標,但民眾又期待政府能主動進行相關改善計畫,使得兩者在此項目上產 生明顯之差異性。

3.智慧市民

從專家共識與地方需求分析比較排序可得知,專家於智慧市民構面中,以創造力 項目獲得最高之共識度;相反的與地方需求的最高分項目為教育程度和專業技術人 口。就專家而言,提升在地發展競爭優勢最重要的項目就是市民的創造能力,政府近 年也積極推動許多提升民間創新創意之相關計畫,因此獲得較高之評價;地方需求則 認為直接影響到市民之生存能力、創造力的主要關鍵就是透過提高教育水準及培養專 業技術人力。兩者就項目名次上雖未能達到共識,但背後蘊含之意義卻趨於一致,且 我們更可從適應能力項目中發現,由於適應能力在策略推動過程中,無法準確運用量 化指標加以評估,對於地方之實質發展項目也較為抽象,因此無法獲得專家與地方的 重視。

4.智慧城服務

從專家共識與地方需求分析比較排序可得知,就智慧城市服務構面,專家與地方 需求共識值分數最高的項目皆為公共安全,因此可明確得知優先建置相關的系統與設 施將會達到此推動策略構面之最大利益。但就後續相關推動策略之項目,專家學者與

地方需求則有極大之差異,其中以第二至五的排序項目為分析對象,可看出專家學者 著重於城市的數位化、寬頻建置率、上網及電子化服務等資通訊基礎設施建置;地方 需求則導向城市的安全監測、緊急調度系統、可遵循的相關法規和智慧政府等公部門 提供之服務項目。

5.智慧交通

從專家共識與地方需求分析比較排序可得知,針對智慧交通構面,專家共識值分 數最高的項目是綠色交通;地方需則以為改善交通壅塞、節能減碳項目為主。由於專 家對於導入前瞻性之設施與相關概念有所期待,因此將能源危機以及新能源所產生之 新型態交通工具等策略視為未來發展重點,而有效降低交通衝擊與潔淨能源使用是解 決目前都市環境惡化的最根本之道;地方需求則對於如何改善目前城市發展所造成之 交通壅塞和汽機車所造成之環境影響等議題相當重視,探究其原因,由於目前智慧小 鎮推動所面臨之首要課題,關鍵在於現況交通的便利性較低導致發展受到限制,故產 生專家與民眾的認知落差。不過民眾與專家皆給予永續發展、創新安全運輸系統項目 相當高的分數,在此也獲得一定共識。

6.智慧生活

從專家共識與地方需求分析比較排序可得知,就智慧生活構面中,專家共識值分 數最高是人身安全,與地方民意的最高分之項目則為醫療服務,而此構面下專家與地 方需求所期待之優先法展策略大致相同,但對於教育設施建設的項目,兩者卻抱持不 同之態度,專家認為應先建立完善的生活服務,進而才能打造移居的生活環境;對地 方需求而言,希望政府能夠提供良好的教育服務體系,有效提升在地人力資源水準及 競爭力,並且透過不同的教育體系強化在地認同感。由上述結果可發現,民眾對於此 策略構面具有高度之配合與積極度,因此未來於策略推動時,可優先配合民眾之期待 進行相關系統建置。

7.智慧經濟

從專家共識與地方需求分析比較排序可得知,專家共識值分數最高的是創新績 效,其次為城市競爭力;於地方需求排名中,第一是公私部門合作關係,第二名則是 經濟形象和商標。從專家的角度切入,認為創新績效為直接影響城市競爭力之最關鍵 要素,而與地方需求則對於如何快速改善現有經濟活動體系與公部門的輔導與合作才 是建構城市智慧經濟的主要關鍵。

(四)地方需求對於埔里智慧小鎮推動策略評估因子之期望與重視度

由里智慧小鎮推動策略評估因子之重視帄均數表4-9與圖4-4可得知埔里智慧小 鎮之推動策略發展構面順序依次為「智慧能源>智慧生活>智慧交通>智慧環境>智慧市 民>智慧城市服務>智慧經濟」。

表4-9 埔里智慧小鎮推動策略構面重視程度綜理表 指標構面 重視程度

智慧能源 4.73 智慧環境 4.43 智慧市民 4.08 智慧城市服務 3.94 智慧交通 4.49 智慧生活 4.53 智慧經濟 3.88

圖4-4 埔里智慧小鎮推動策略構面重視程度分佈圖 資料來源:本研究整理

1.智慧能源

就埔里智慧小鎮智慧能源的構面下進行分析,可知策略推動因子重視程度為節能 減碳>再生能源與能源共生(圖4-5),而在地發展對於環境能源使用的觀念,對於如何 降低能源消耗較為重視,其次是新型態能源使用之導入。

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