即時衛星影像圖：

圖3.25 即時衛星影像圖

透過網際網路的連結，本模式提供由中央氣象局發布之每小時衛星 雲圖，讓使用者除了能推算船隻異動指數並發布離港警報外，可即 時查詢全球、東亞以及台灣周邊的衛星雲圖，並可選擇影像種類，

包括可見光(Visable)、紅外光(IR)、紅外光合成彩色以及色調強化影 像以作為警報發布的參考。影像範圍以及種類可由圖3.25 中左上角 的選擇列進行選取。

3.4.3 實例操作與開發中功能

本介面將原來模式操作流程簡化為四個視窗的簡易操作，基本操 作流程將詳述如下。在Matlab 環境中可利用工具列的檔案開啟功能或

是直接於Command Window 直接輸入 GUI 介面檔名開啟本介面，檔名 目前暫定為 mship.p(如圖 3.26)。此外為避免介面執行時程式連結與存 檔的混亂，建議操作者能在執行介面前先將畫面中上方的工作目錄先 設定為本介面安裝的目錄。

圖3.26 操作流程介紹 1：Matlab 主要視窗

進入船舶動態預警模式 GUI 後，可看到主工作區有四個圖塊，以 及警示燈號，但由於未輸入資料進行模擬推算故無法顯示結果。在上 方工具列中目前僅能選擇 Load Data 進行資料輸入，或選擇 Typhoon Info.中的即時波高與即時衛星影像來查詢資料，以及 Help 中的使用手 冊與版權宣告；而其他工具列選項如Data Save 以及 Simulation 的 Run 與 Report 皆為反白狀態無法選擇，這是為了避免使用者錯誤的操作程 序，故界面設定資料輸入後才可進行模擬，模擬之後才可進行資料儲 存以及結果報告。在此步驟我們可以選Data I/O 中的 Data Load 進行颱 風資料的讀取。並依照圖 3.28 中的輸入視窗選取輸入資料。此外，輸 入檔案選擇視窗中可切換該主機硬碟中或是網路硬碟中的檔案，所開 啟檔案之副檔名內定為(*.dat)，使用者可調整檔案類型(*.*)來尋找欲輸 入的任何ascii 檔案名稱。目前颱風資料輸入格式採用最簡單的純文字 文件，文件中只要包含五列颱風資料：1.時間序列 2.經度 3.緯度 4.風速

5.颱風警報狀態 6.路徑分類號即可，格式並無嚴格限制，使用者可利用 EXCEL 或是文書編輯軟體都可以做成此輸入檔，每列資料中可用 Tab、Space、逗點等用來表示間隔。若是資料中有遺漏則需要由操作 者先做內插或補遺處理，處理後調整時間序列(由 0 開始至最後一筆資 料)即可開始做輸入。

圖3.27 操作流程介紹 2：船舶動態預警模式主要視窗

圖3.28 操作流程介紹 3：颱風資料輸入視窗

當颱風資料輸入完成後若 data 長度與格式無問題，本介面會自動 將颱風中心最大風速、颱風中心與花蓮港距離以及颱風路徑圖繪圖於 本介面之視窗圖塊內，示如圖 3.29。而在檢視三張圖沒問題後即可點

選工具列的Simulation 中的 Run 進行模擬推算。圖 3.30 為推算完成後 的狀況，介面右下方即為船隻異動指數隨時間的變化圖，而介面又方 除了警示燈之外還有警示標誌。推算完成之後即可利用上方工具列 Data I/O 中的 Data Save 進行儲存。

圖3.29 操作流程介紹 4：颱風資料輸入完成

圖3.30 操作流程介紹 5：船隻異動指數推算完成

目前船舶動態預警模式已建構完成並已附加圖形化使用者介面來

提升其使用性，除了目前成果之外本研究團隊仍持續改善圖形化使用 者介面的外觀及功能，未來將以建構自動化即時發佈船舶動態警報的 伺服器作為目標。