5. 推動生質燃料之使用對經濟及環境等之影響
5.2 原物料供應之穩定性
歐盟採取實際落實性的農業補助政策,引導目前受到補貼而休耕的土 地,轉而去改種植生產生質柴油的作物,將可獲取較高的補貼金。1993 年
「歐洲共同農業政策43(Common Agricultural Policy;CAP)」為歐盟第一支 柱下的共同政策之一,當初是為了容納各歐盟會員國組成歐洲共同市場、支 持農業所得及保障共同市場之糧食穩定而設立,要求一些種植食用作物的農 地進行休耕,以抑制生產過剩的穀物,農民在領取休耕補貼的同時,也被允
43 參見韓寶珠,「歐盟共同農業政策改革與啟示」,農政與農情,第 143 期,2004 年 5 月,亦可見行政院農業委員會網站:http://www.coa.gov.tw/view.php?catid=6858&print
=1 (最後點閱時間:2008 年 9 月 1 日)。
許可在休耕之農地上種植能源作物,並可公開販售能源作物44。於 2003 年 時,共同農業政策的改革方案(CAP Reform45)大幅修正歐盟支持農業之方 式,改採與生產量脫鉤之補貼制度,讓歐盟農民更有競爭力自行決定生產具 市場導向之產品,並積極強調農業環境保護、鄉村發展政策等,提出對休耕 地種植能源作物提供每公頃 45 歐元的補助,此補助在歐盟地區至多可以達到 150 萬公頃為上限46。歐盟生質燃料指令所預設的目標必須去注意到其目標 也是得到共同農業政策的諸多措施之支持下,特別是持續其 2003 年的農業改 革方案,才有實現的可能性。藉由打破耕作者之報酬以及其生產的特殊穀物 之二者區隔標準,這項改革讓耕作者得以藉由生質燃料所產生的新市場,取 得其優勢與機會。除此之外,即使耕作者無法在特別撥出的土地上,耕種糧 食作物,但是他們仍可使用與收益那些種植非糧食作物的原物料土地。能源 原物料作物之信用借貸是有助於生質燃料之發展,且這項措施也會在 2007 年 推 廣 到 所 有 的 歐 盟 會 員 國 。 「 歐 盟 森 林 行 動 計 畫47( EU Forest Action Plan)」擬定有利於木材作為能源原物料的措施方案,以及新的農業發展政 策也包括了對於支持可再生性能源的扶助措施。總之,綜合運用的系統給予 耕作者之報償,不僅其能夠獲利,也能兼顧配合共同體環境保護立法並維持 農耕地在一個優質的環境狀態。2003 年的農業改革方案確保生質燃料之原料 作物以及糧食作物皆符合環境永續發展之標準。
生質燃料可由不同種類的原物料來製成48,例如歐盟:油菜;美國:黃 豆以及廢食用油;加拿大:菜籽油;巴西:蓖麻仔油、蔗糖以及棕櫚油;日
44 USDA,EU: BIODIESEL INDUSTRY EXPANDING USE OF OILSEEDS (2003), available at http://
www.fas.usda.gov/pecad2/highlights/2003/09/biodiesel3/ (last visited Sept. 1, 2008).
45 參見韓寶珠,前揭註 43。
46 European Commission, supra note 32, at 16.
47 EUROPEAN COMMISSION, EU FOREST ACTION PLAN (2006), available at http://ec.europa.eu/
agriculture/fore/action_plan/com_en.pdf (last visited Sept. 1, 2008).
48 參見林俊義,「能源作物之國外推動經驗與國內發展展望」,農業世界,第 271
期,頁 13、20-22(2006);黃瀕儀、黃宗煌,前揭註 11,頁 124。
本:廢食用油;泰國:棕櫚油以及廢植物油;馬來西亞及印尼:棕梠油;澳 洲:動植物油以及回收油。為了確保能源供應效益的最大穩定性,就需要維 持生質燃料的原物料之廣泛性。能源產品綜合包括了國內生產的生質燃料以 及從不同國家地區進口的生質燃料,價格當然會比完全依賴本地原物料所生 產的生質燃料更為便宜。當然能夠把第二代生質燃料帶到市場銷售上是很令 人期待的,糧食作物之使用代表了原物料的範圍將更為廣泛。
生質燃料議題卻巧妙避開南、北半球日益嚴重的能源與食物等不均衡狀 態,工業化國家鼓吹生質燃料的榮景,預期生質燃料在 2010 年及 2020 年將 分別供應歐洲運輸動力的 5.75%及 10%。以上目標遠超過工業化北半球可提 供的農業產值,到時,歐洲則需要提供 70%農地種植能源作物,由於將大部 分適合耕作的土地改種能源作物將會破壞北半球的食物體系,所以經濟合作 暨發展組織(OECD)國家成員正尋求南半球各國的奧援。因為糧食作物與 燃料作物正在相互爭奪土地與資源,此舉更將使土地與飲用水的價格節節攀 升,國際糧食政策研究所(IFPRI)估計,未來十年間,全球穀物價格平均將 持續上升 10-20%。2007 年下半年,小麥價格已漲至每噸 400 美元,是近二 十五年平均價格的兩倍;玉米也漲逾每噸 150 美元,漲幅超過 50%49。
生質柴油與玉米酒精等之綠色再生燃料,大部分皆是由原本作為糧食作 物的玉米、大豆、甘蔗等加工而製造出來的。在我們大規模地使用農業作物 來加工、製造替代能源的同時,相對地排擠了糧食作物的使用性。例如,以 玉米為主食的墨西哥即因玉米價格高漲而引起暴動50;近來拉丁美洲與美國 的糧食作物價格接連攀升,連帶地使得全球糧食價格也不斷地創歷史新高,
引發飼料價格高漲,而帶動肉品價格上漲;飲料酒精價格連帶受到影響51。
49 林 建 山 , 重 回 實 物 經 濟 時 代 , 台 灣 財 經 評 論 電 子 報 網 站 : http://twbusiness.nat.
gov.tw/epaper/y08/01/94-211.htm(最後點閱時間:2008 年 9 月 1 日)。
50 翁鳳英,「『滿了油箱,餓了肚子』生質能油源的省思」,能源報導,2007 年 7 月 號,頁 31-33(2007)。
51 謝志強,生質燃料發展之省思,工業技術研究院網站:http://college.itri.org.tw/Topi-
未來可預見的是在新能源危機來臨的當頭,另一波糧食危機也將悄悄地上 演。因此要如何減緩因大規模使用農業作物來加工、製造替代能源,而導致 的民生物價接連攀升,也是一大亟需思考之問題。