原規劃方案概述

依據水利規劃試驗所民國 102 年 12 月完成之「曾文南化水庫聯通管 輸水工程可行性分析」報告，曾文南化聯通管由曾文水庫至既有南化高屏 聯通管北寮銜接點輸水管線全長共約 24,882.4m(含平壓管段 574.9m)，管 線佈置如圖 4.1-1 所示；預定分為 8 標進行施工，其中第 8 標為監控標，

其餘各標段示意圖如圖 4.1-2。管線主要埋設於既有公路，非埋設於公路者 則包括曾文水庫至控制閥室及 4 個新設輸水管專用道管段，控制閥室下游 管路綜合資料如表 4.1-1。說明如下：

一、曾文水庫至控制閥室

本段全長約 1,414m，如圖 4.1-3 所示，可分為下列區段：

(一) 既有電廠壓力隧道段：本段長度共 100m，其中 8m 為喇叭型入口，

其 餘 為 內 徑 3.8m 之 壓 力 鋼 管 ； 進 水 道 之 進 水 口 中 心 標 高 為 165.0m，高度 5.0m，寬度 3.2m，具有一固定輪式閘門，以油壓唧 筒式吊機操作，自本工程取水點至電廠機組之管路長度共 181m。

(二) 新建隧道段：長度約 205.4m。

(三) 2 號導水隧道段：長度約 688.3m。

(四) 跨河段：長度約 290.2m。

(五) 閥室段：長度約 130m。

二、控制閥室至曾文二號橋

控制閥室至曾文二號橋管段將沿曾庫公路舖設，全線長度約 5,707.8m，沿線經過曾文四號橋及曾文三號橋。

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資料來源：「曾文南化水庫聯通管輸水工程可行性分析」，經濟部水利署水利規劃試驗所，民國102年12月。

圖 4.1-1 前期規劃之曾文南化聯通管工程路線圖

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資料來源：「曾文南化水庫聯通管輸水工程可行性分析」，經濟部水利署水利規劃試驗所，民國102年12月。

圖 4.1-2 前期規劃之曾文南化聯通管工程各標段示意圖

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資料來源：「曾文南化水庫聯通管輸水工程可行性分析」，經濟部水利署水利規劃試驗所，民國102年12月。

圖 4.1-3 前期規劃之曾文南化聯通管─水庫至控制閥室管段佈置圖

三、曾文二號橋至曾文一號橋

本段將沿曾庫公路及南 174 市道興建，全長約 2,927.5m。

四、曾文一號橋至竹圍橋(含楠西管路專用道)

本段管全長約 6,760m，除埋設於台 3 線外，自曾文一號橋起沿 曾文溪邊既有農路與農地另闢 12m 寬楠西管路專用道，管路埋設於道 路下方，終點為玉井竹圍橋前約 180m 處並接入台 3 線，專用道長約 6,418m，含油車溪橋與 A 公路橋兩座新設橋樑。惟本路線行經玄空法 寺，該段位處山坡地，採下邊坡設擋土牆方式拓寬道路埋管，對管線 長期穩定性有檢討空間

五、玉井外環道段

本段總長約 2,149m，包含玉井市區外專用道，其起點位於台 3 線距竹圍橋約 300m 處，轉入玉井市區計畫外環道路計劃範圍線內興 建 ， 終 點 位 於 玉 井 區 第 一 公 墓 附 近 並 接 入 台 3 線 ， 專 用 道 長 約 1,838m。惟建議評估改走台 3 號，應較無私有地問題且可降低工程經 費，惟仍需以民意為考量。

六、玉井至三埔橋段

本段沿台 3 線興建，全段長約 3,175m。

七、三埔橋至聯通管銜接點段(含北寮管路專用道)

本段總長約 2,174m，於三埔橋南方沿台 3 線埋設至四埔橋後，

以北寮專用道直線穿越農地至後堀溪北側，跨越後堀溪後銜接既設之 南化／高屏聯通管。北寮專用道計有 A、B 兩段，A 段起於四埔橋下 游約 100m 處至後堀溪右岸轉入台 3 線，全長約 1,095m；B 段起位於 後堀溪左岸之管路末端，全長約 170m。

八、鏡面水庫平壓管段

本輸水工程與南化水庫／高屏攔河堰聯通管茅埔減壓池至內門減 壓池間管段之安全裝置設於聯通管與鏡面水庫聯外道路口在七苓橋南 下 600m 處聯接一長約 562.7m 之 3.0m 直徑管路及至鏡面水庫右山脊 線高程標高 150.0m 處之溢流水池放水工長約 12.2m，由平壓管段溢 流之水將由跌水工進入鏡面水庫。

4.2 原規劃方案檢討